一种新型仪表罩安装结构的制作方法

文档序号:36115291发布日期:2023-11-22 15:18阅读:41来源:国知局
一种新型仪表罩安装结构的制作方法

本技术涉及仪表罩领域,尤其涉及一种新型仪表罩安装结构,一种工程机械驾驶室仪表罩的安装结构。


背景技术:

1、工程机械车辆从事的作业工况都比较复杂、恶劣,要保证工程机械的作业安全性,便对驾驶员的操作提出了极高的要求。精致、高端的仪表罩设计,用于仪表总成遮光的同时,也可以为驾驶员提供便捷的操作以及惊艳的视觉享受。仪表罩总成是整车内饰中极为关键的系统。所以,仪表罩的设计品质和安装质量,将直接影响工程机械车辆在市场的竞争力。仪表罩、仪表盘总成、仪表盘上盖板本体等部件,通常通过多个卡爪(或者卡扣)、螺栓、螺母等标准件的连接,完成工程机械车辆仪表罩的安装。

2、现有的仪表罩安装方式为:由仪表板上盖板本体和仪表罩本体共同组成仪表板上盖总成。先把仪表盘总成安装在仪表板上盖板本体,再把仪表罩本体安装在仪表板上盖板本体。或者,先把仪表罩本体安装在仪表板上盖板本体上,再将仪表盘总成安装在仪表板上盖板本体,实现仪表罩安装。仪表盘总成、仪表罩、仪表盘上盖板本体三个部件,通过螺栓、螺母等标准件固连,会产生装配间隙,且间隙不可调整。还有一种现有的组合仪表罩,仪表罩本体上面有若干个卡接孔,通过多个卡爪(或者卡扣)、螺栓、螺母等标准件连接,实现组合仪表罩的安装。

3、但是,容易产生如下问题:

4、1、现有技术,仪表罩的安装涉及到仪表盘总成、仪表罩、仪表盘上盖板本体等多个部件,过程会产生装配间隙,且间隙无法调整。若存在很大的装配间隙,驾驶室的整体内饰美感将大幅降低。

5、2、仪表罩和仪表盘上盖板本体等部件在生产时,可能会存在吸塑缺口,则整个仪表罩总成结构的美观性较差。在安装完仪表总成以后,可能会因仪表板上盖本体或者仪表罩本体加工误差较大,导致仪表罩本体无法安装,严重影响驾驶室的装配进度,造成一定的经济损失。

6、3、用卡爪(或者卡扣)连接的组合仪表罩,零部件数量较多,装配精度要求过高,很大程度上增大了装配工人的操作难度,不利于高效便捷的完成仪表罩安装。仪表总成的安装、拆卸工序复杂,卡爪或者卡扣等零部件数量较多,且容易发生零部件丢失现象。

7、4、如果安装仪表罩使用的外部螺栓数量过多,会造成仪表罩不美观。而且螺栓越多,螺栓生锈的可能性更大,将会影响驾驶员的体验感,对驾驶室制造商的竞争力也产生一定的负面影响。

8、因此,需要设计一种更加简单、部件数量少、安装拆卸方便、美观性强的新型仪表罩安装结构,来克服上述问题。


技术实现思路

1、实用新型目的:针对现有技术的不足与缺陷,本实用新型提供新型仪表罩安装结构,结构简单、部件投入成本低、部件数量少、安装拆卸工序简单、仪表罩的美观性强。

2、技术方案:本实用新型的一种新型仪表罩安装结构,上盖板总成与仪表罩总成之间通过若干个紧固螺钉连接,上盖板总成包括上盖板本体,上盖板本体上设有若干组托架一、托架二与托架三,托架均通过紧固螺钉体与上盖板本体连接;所述仪表罩总成包括仪表罩本体,仪表罩本体、仪表盘盖板与仪表盘总成之间通过螺栓与螺母进行连接。

3、其中,所述的上盖板本体上设有2组托架一、托架二与托架三。

4、其中,所述的上盖板本体设有若干个安装槽与通风口,上盖板本体周围设有用于安装导向的凸缘。

5、其中,所述的托架均设有2个开孔,托架与上盖板本体贴合的下平面的开孔用于紧固螺钉体穿过,托架与仪表罩本体贴合的侧平面的开孔用于紧固螺钉穿过。

6、其中,所述的螺栓依次穿过仪表盘盖板、仪表罩本体、仪表盘总成。

7、其中,所述的仪表罩本体设有凸台结构,凸台结构位于仪表盘总成上方。

8、其中,所述的仪表罩本体的周圈开设有与上盖板本体对应的孔体。

9、有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下显著优点:本实用新型的新型仪表罩安装结构,部件投入成本较低、部件数量少、安装拆卸工序简单、仪表罩的美观性较强;仪表罩本体和仪表板上盖板本体均通过吸塑制造,整体性好;仪表板上盖板本体特殊的外形设计,更易于各部件定位和组装;仪表盘盖板的安装,可以遮蔽装配产生的间隙和存在的吸塑缺口;本实用新型削减了一定的安装驾驶室仪表罩本体使用的外部螺栓及托架,能够降低标准件生锈的几率,使驾驶室仪表罩外观更加美观。



技术特征:

1.一种新型仪表罩安装结构,其特征在于:上盖板总成(1)与仪表罩总成(2)之间通过若干个紧固螺钉(3)连接,上盖板总成(1)包括上盖板本体(11),上盖板本体(11)上设有若干组托架一(12)、托架二(14)与托架三(15),托架均通过紧固螺钉体(13)与上盖板本体(11)连接;所述仪表罩总成(2)包括仪表罩本体(21),仪表罩本体(21)、仪表盘盖板(22)与仪表盘总成(23)之间通过螺栓(24)与螺母(25)进行连接。

2.根据权利要求1所述的新型仪表罩安装结构,其特征在于:所述的上盖板本体(11)上设有2组托架一(12)、托架二(14)与托架三(15)。

3.根据权利要求1所述的新型仪表罩安装结构,其特征在于:所述的上盖板本体(11)设有若干个安装槽与通风口,上盖板本体(11)周围设有用于安装导向的凸缘。

4.根据权利要求1所述的新型仪表罩安装结构,其特征在于:所述的托架均设有2个开孔,托架与上盖板本体(11)贴合的下平面的开孔用于紧固螺钉体(13)穿过,托架与仪表罩本体(21)贴合的侧平面的开孔用于紧固螺钉(3)穿过。

5.根据权利要求1所述的新型仪表罩安装结构,其特征在于:所述的螺栓(24)依次穿过仪表盘盖板(22)、仪表罩本体(21)、仪表盘总成(23)。

6.根据权利要求1所述的新型仪表罩安装结构,其特征在于:所述的仪表罩本体(21)设有凸台结构,凸台结构位于仪表盘总成(23)上方。

7.根据权利要求1所述的新型仪表罩安装结构,其特征在于:所述的仪表罩本体(21)的周圈开设有与上盖板本体(11)对应的孔体。


技术总结
本技术公开了一种新型仪表罩安装结构,上盖板总成与仪表罩总成之间通过若干个紧固螺钉连接,上盖板总成包括上盖板本体,上盖板本体上设有若干组托架一、托架二与托架三,托架均通过紧固螺钉体与上盖板本体连接;所述仪表罩总成包括仪表罩本体,仪表罩本体、仪表盘盖板与仪表盘总成之间通过螺栓与螺母进行连接。本技术结构简单、部件投入成本低、部件数量少、安装拆卸工序简单、仪表罩的美观性强。

技术研发人员:李辉,汤晓锋
受保护的技术使用者:徐州徐工港口机械有限公司
技术研发日:20230621
技术公布日:2024/1/15
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