一种车用遮阳罩及商用卡车的制作方法

文档序号:36350546发布日期:2023-12-14 01:23阅读:72来源:国知局
一种车用遮阳罩及商用卡车的制作方法

本技术涉及一种车用遮阳罩及商用卡车,属于汽车内外饰领域。


背景技术:

1、遮阳罩作为重要的功能件广泛应用于商用卡车,具有提供驾驶员视野保护、支撑示廓灯等功能件、外观装饰的作用。受遮阳罩横向跨度大、安装位置高,且具有一定安装强度的限制,各主机厂均采用螺接将遮阳罩安装在白车身支架上,上述方式普遍存在装配难度高,安装点外漏,安装精度低等问题。


技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种具有定位功能,装配便捷,能隐藏安装点的车用遮阳罩。

2、本实用新型还提供了一种安装该车用遮阳罩的商用卡车。

3、为了实现上述目的,本实用新型采用的一种车用遮阳罩,包括:

4、遮阳罩本体;

5、支架,所述支架用于将遮阳罩本体安装在白车身上,所述支架包括支架体,支架体的下端与遮阳罩本体卡接,支架体的上端与遮阳罩本体间设有限位结构,支架体的上端连接在白车身上。

6、作为实施例的一种,所述遮阳罩本体的内侧下端设有卡槽,所述支架体的下端设有与卡槽配合的卡爪。

7、作为实施例的一种,所述遮阳罩本体的顶部设有向内翻的翻边,所述翻边上设有限位孔;

8、所述支架体上设有限位件,限位件内设有与限位孔配合的内孔,所述限位孔与内孔中安装有紧固件一,形成所述限位结构。

9、作为实施例的一种,所述限位件位于支架体的上部中心处。

10、作为实施例的一种,所述限位件采用限位柱或限位销。

11、作为实施例的一种,所述支架体的上端安装有用于固定在白车身上的连接板,所述连接板上开有连接孔。

12、最后,本实用新型还提供了一种商用卡车,所述商用卡车上安装有所述的车用遮阳罩。

13、与现有技术相比,本实用新型的车用遮阳罩,遮阳罩本体与支架通过内部结构连接实现预安装及定位,替代了传统遮阳罩通过人力或机械装置保持位置的装配方式,降低了装配难度及生产成本,提升了产品一致性及生产效率;同时该车用遮阳罩的安装点均为隐藏布置,外观连续完整。



技术特征:

1.一种车用遮阳罩,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳罩,其特征在于,所述遮阳罩本体(1)的内侧下端设有卡槽(11),所述支架体(21)的下端设有与卡槽(11)配合的卡爪(24)。

3.根据权利要求1所述的一种车用遮阳罩,其特征在于,所述遮阳罩本体(1)的顶部设有向内翻的翻边(12),所述翻边(12)上设有限位孔(121);

4.根据权利要求3所述的一种车用遮阳罩,其特征在于,所述限位件(23)位于支架体(21)的上部中心处。

5.根据权利要求4所述的一种车用遮阳罩,其特征在于,所述限位件(23)采用限位柱或限位销。

6.根据权利要求1所述的一种车用遮阳罩,其特征在于,所述支架体(21)的上端安装有用于固定在白车身(3)上的连接板(22),所述连接板(22)上开有连接孔(221)。

7.一种商用卡车,其特征在于,所述商用卡车上安装有权利要求1-6任一项所述的车用遮阳罩。


技术总结
本技术公开一种车用遮阳罩及商用卡车,包括:遮阳罩本体;支架,所述支架用于将遮阳罩本体安装在白车身上,所述支架包括支架体,支架体的下端与遮阳罩本体卡接,支架体的上端与遮阳罩本体间设有限位结构,支架体的上端连接在白车身上。本技术的车用遮阳罩,遮阳罩本体与支架通过内部结构连接实现预安装及定位,替代了传统遮阳罩通过人力或机械装置保持位置的装配方式,降低了装配难度及生产成本,提升了产品一致性及生产效率;同时该车用遮阳罩的安装点均为隐藏布置,外观连续完整。

技术研发人员:刘威,陆加俊,张帅
受保护的技术使用者:徐州徐工汽车制造有限公司
技术研发日:20230629
技术公布日:2024/1/15
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