本技术涉及自行车零部件,特别涉及一种高抗压耐磨损辐条。
背景技术:
1、现有技术的自行车的车轮中,包含一轮圈、一花毂以及多个辐条,其中该多个辐条是以其一端的结合部设于花毂中并呈辐射状设置,并通过另一端的螺牙部与一螺帽相接而固设于轮圈的内缘。现有的辐条存在强度低,在接受较大外力冲击时,十分容易损坏的情况。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种高抗压耐磨损辐条通过设置加强圆环、抗压填充层和保护套,大大增强了辐条整的强度和抗压性能,通过设置复合耐磨层,增强了辐条整体的耐磨性能。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种高抗压耐磨损辐条,包括:杆体,杆体包括芯体和围设于芯体外侧的加强圆环,加强圆环紧密排列在芯体外侧;设置于加强圆环内的抗压填充层;围设于加强圆环外侧的保护套;设置于保护套外表面的加强凸纹;设置于保护套外侧的复合耐磨层;设置于杆体顶端的螺纹部;设置于杆体底端的弯曲支撑部。
3、根据本实用新型一实施方式,其中上述弯曲支撑部设有圆形挡帽。
4、根据本实用新型一实施方式,其中上述螺纹部安装在车圈上。
5、根据本实用新型一实施方式,其中上述圆形挡帽安装在花毂上。
6、与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
7、1)通过设置加强圆环、抗压填充层和保护套,大大增强了辐条整的强度和抗压性能,通过设置复合耐磨层,增强了辐条整体的耐磨性能。
8、当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。
1.一种高抗压耐磨损辐条,其特征在于,包括:杆体,所述杆体包括芯体和围设于所述芯体外侧的加强圆环,所述加强圆环紧密排列在所述芯体外侧;
2.根据权利要求1所述的高抗压耐磨损辐条,其特征在于,所述弯曲支撑部设有圆形挡帽。
3.根据权利要求1所述的高抗压耐磨损辐条,其特征在于,所述螺纹部安装在车圈上。
4.根据权利要求2所述的高抗压耐磨损辐条,其特征在于,所述圆形挡帽安装在花毂上。