一种汽车安全带用多功能连接板的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车安全带用多功能连接板。

背景技术：

1、汽车是人们日常出行的重要交通公具，而汽车安全带是一种安装在汽车上的保护装置，用于在急刹车或者车身受到猛烈撞击时，将驾乘人员身体牢牢束缚在座椅上，使其不受伤害，汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种，汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的，连接板是用于汽车安全带固定的装置。

2、现有公告号为cn210912335u的中国专利公开了一种安全带用连接板，包括：插销、插座；所述插销，包括：插杆、底座、方形槽；所述底座为方形结构，其中心处设置有一个贯通的方形槽；所述插杆连接在底座的中心处；所述插杆的顶端连接有箭头；所述插座为方形结构，其中心轴线上设置有一个通孔，插座的一端延伸出两个固定头；所述通孔的两端分别对称设置有一个凹坑，凹坑为半球状，通孔上还设置有一个斜插槽。

3、上述方案虽然解决了现有安全带连接较为麻烦的问题，但是该连接板固定时需要进行对准的操作，导致使用不方便，并且若遇到紧急情况需要快速解除固定时，该连接板还需要箭头与斜插槽进行对准后抽出才可完成解除，影响使用的效率，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车安全带用多功能连接板。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带用多功能连接板，以解决上述背景技术中提出的安全带用连接板对接使用的过程较为繁琐导致使用不方便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全带用多功能连接板，包括插座，所述插座的一侧设置有插销，所述插座的另一侧固定有连接杆；

3、还包括传动腔，其开设在所述插座内部的一侧，所述传动腔的内部设置有铁制滑块，所述铁制滑块一侧的前端焊接有导电柱，所述传动腔内部的前后侧均粘连固定有滑杆，所述滑杆均贯穿铁制滑块，且滑杆均与铁制滑块滑动配合，所述传动腔的一侧开设有电池仓，且电池仓与铁制滑块通过导线电连接；

4、还包括插槽，其开设在所述传动腔的前后侧，所述插槽的内部均通过转轴转动设置有拨动块，且拨动块的一端均延伸至插槽的外部，所述插销一侧的前后端均粘连固定有插块，且插块均与插槽滑动配合。

5、优选的，所述拨动块位于插槽内部的一端与插槽之间均通过第一复位弹簧相连接。

6、优选的，所述滑杆外部的一侧均套设置有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的一端均与传动腔相连接，且第二复位弹簧的另一端均与铁制滑块相连接。

7、优选的，所述插座上端的一侧安装有扬声器，且扬声器与电池仓电连接，所述传动腔内部一侧的前端设置有导电座，且导电座与扬声器电连接。

8、优选的，所述插座前后端的一侧均开设有螺纹槽，所述插座的前后方均设置有握块，所述螺纹槽的内部均螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端均延伸至螺纹槽的外部，所述螺纹杆位于螺纹槽外部的一端均与握块焊接固定。

9、优选的，所述铁制滑块一侧的中间位置处粘连固定有橡胶柱，所述橡胶柱的一端延伸至传动腔的外部，且橡胶柱与传动腔滑动配合。

10、优选的，所述螺纹杆的一端均设置有顶锥。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.本实用新型通过在插座内部一侧的前后端开设有插槽，当插销与插座进行对接时，插块会卡入插槽的内部，通过第一复位弹簧的弹性作用可以带动拨动块的一端对插块进行限位，避免插块的移出，而当需要快速解除连接实现，只需通过简单的转动拨动块即可使第一复位弹簧拉伸，解除对插块的限位，从而可以方便的将插块拉出，方便的进行分离，使对接使用的过程简单方便，便于日常的使用。

13、2.本实用新型通过在插座内部的一侧开设有传动腔，当乘客解除插销与插座固定时，在第二复位弹簧的弹性推动下可以使铁制滑块带动导电柱插入导电座，通过导线的连接使扬声器通电，从而可以发出声音提醒乘客插销与插座处于分离的状态，从而可以避免乘客忘记安全带的固定，提高了安全性，实用性好。

14、3.本实用新型通过在插座前后端的一侧开设有螺纹槽，当发生危险需要破窗时，通过握住握块进行转动，可以将螺纹杆从螺纹槽内旋转出，通过螺纹杆一端的顶锥可以对玻璃窗进行破坏，使乘客可以快速进行逃生，提高安全性。

技术特征：

1.一种汽车安全带用多功能连接板，包括插座(1)，所述插座(1)的一侧设置有插销(2)，所述插座(1)的另一侧固定有连接杆(3)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带用多功能连接板，其特征在于：所述拨动块(10)位于插槽(8)内部的一端与插槽(8)之间均通过第一复位弹簧(11)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带用多功能连接板，其特征在于：所述滑杆(13)外部的一侧均套设置有第二复位弹簧(15)，所述第二复位弹簧(15)的一端均与传动腔(12)相连接，且第二复位弹簧(15)的另一端均与铁制滑块(14)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带用多功能连接板，其特征在于：所述插座(1)上端的一侧安装有扬声器(20)，且扬声器(20)与电池仓(19)电连接，所述传动腔(12)内部一侧的前端设置有导电座(17)，且导电座(17)与扬声器(20)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车安全带用多功能连接板，其特征在于：所述插座(1)前后端的一侧均开设有螺纹槽(5)，所述插座(1)的前后方均设置有握块(4)，所述螺纹槽(5)的内部均螺纹连接有螺纹杆(6)，且螺纹杆(6)的一端均延伸至螺纹槽(5)的外部，所述螺纹杆(6)位于螺纹槽(5)外部的一端均与握块(4)焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种汽车安全带用多功能连接板，其特征在于：所述铁制滑块(14)一侧的中间位置处粘连固定有橡胶柱(18)，所述橡胶柱(18)的一端延伸至传动腔(12)的外部，且橡胶柱(18)与传动腔(12)滑动配合。

7.根据权利要求5所述的一种汽车安全带用多功能连接板，其特征在于：所述螺纹杆(6)的一端均设置有顶锥(7)。

技术总结
本技术公开了一种汽车安全带用多功能连接板，包括插座，所述插座的一侧设置有插销，所述插座的另一侧固定有连接杆，还包括传动腔，其开设在所述插座内部的一侧，所述传动腔的内部设置有铁制滑块，所述铁制滑块一侧的前端焊接有导电柱，所述传动腔内部的前后侧均粘连固定有滑杆，所述滑杆均贯穿铁制滑块，且滑杆均与铁制滑块滑动配合，所述传动腔的一侧开设有电池仓，且电池仓与铁制滑块通过导线电连接。该汽车安全带用多功能连接板安装与拆除的过程方便快捷，并且可以避免乘客忘记安全带的固定，提高了安全性，实用性好。

技术研发人员：刘春阳,裴梦祎,尹凯,刘波
受保护的技术使用者：宜兴市奥华汽配有限公司
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/1/25