一种可防水防潮的解锁罩盖的制作方法

本技术涉及安全带罩盖，具体为一种可防水防潮的解锁罩盖。

背景技术：

1、安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束，以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。

2、对于安全带的使用都会配备相应的罩盖，但是现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖的实用性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供了一种可防水防潮的解锁罩盖，达到在于定位基座和解锁罩盖的侧端分别固定设置有定位架一和定位架二，且定位基座正面设置的凸块能够置入解锁罩盖背面的凹槽内，能够对定位基座和解锁罩盖进行精准对位，最终定位框架装配在定位架一和定位架二的外部，能够有效的实现可防水防潮的解锁罩盖装配的目的，解决了现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖的实用性。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防水防潮的解锁罩盖，包括定位基座，所述定位基座的正面活动连接有解锁罩盖，且解锁罩盖的侧端固定连接定位架一，且定位基座的侧端固定连接有定位架二，且定位架一和定位架二的侧端均套接有定位框架，且定位基座的正面固定连接有凸块，且解锁罩盖的背面开设有凹槽，且凸块的外端与凹槽的内端卡接，且解锁罩盖的下部中端开设有贯穿槽，在于定位基座和解锁罩盖的侧端分别固定设置有定位架一和定位架二，且定位基座正面设置的凸块能够置入解锁罩盖背面的凹槽内，能够对定位基座和解锁罩盖进行精准对位，最终定位框架装配在定位架一和定位架二的外部，能够有效的实现可防水防潮的解锁罩盖装配的目的，解决了现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖的实用性。

3、优选的，所述解锁罩盖上部内端固定连接有调节螺环，且调节螺环的内壁螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓围绕调节螺环顺向运转，则逐渐深入解锁罩盖的内部，后续挂环的向外延伸进行把控起到至关重要的目的。

4、优选的，所述调节螺栓的末端转动连接有调节架，且调节架的下部内腔插接有连接杆，调节架从中起到串联的目的，调节螺栓顺向运转给予调节架向下的推力，则连接杆逐渐穿过贯穿槽向外延伸，以便于安全带带绳安装挂环的伸出端，安全绳在与挂环连接后续，调节螺栓逆向运转则带动挂环逐渐进入装配组合的可防水防潮的解锁罩盖内部，操作稳定，易于与安全带装配，且对挂环防护进行有效提升，挂环稳定系数优益。

5、优选的，所述连接杆和调节架的相适配处均螺纹连接有固定栓，且连接杆的底部固定连接有挂环，通过设置连接杆，方便挂环进行装配，可以有效支撑挂环在日常使用时的摆动拉力，增加挂环的使用稳定性，增加挂环的缓冲能力。

6、优选的，所述解锁罩盖的内部活动连接有支撑架，且支撑架的上下端均开设有固定孔，且固定孔的内部固定连接有固定销，且固定销的末端与解锁罩盖的内壁固定连接，能够对支撑架在解锁罩盖内进行位置固定，为后续上下调控挂环部位进行把控，为挂环位置改动起到直观重要的作用，且对挂环防护性能优益。

7、优选的，所述支撑架的侧端由上至下开设有调节槽，且调节槽的内部与调节架的侧端活动连接，且调节架的左右两端均固定连接有活动架，且支撑架的前后端由上至下均开设有活动槽，活动架围绕活动槽上下滑动，而调节架同步在调节槽内上下活动，提升上下调动轨迹运行稳定性。

8、本实用新型提供了一种可防水防潮的解锁罩盖。具备以下有益效果：

9、(1)、本实用新型通过在于定位基座和解锁罩盖的侧端分别固定设置有定位架一和定位架二，且定位基座正面设置的凸块能够置入解锁罩盖背面的凹槽内，能够对定位基座和解锁罩盖进行精准对位，最终定位框架装配在定位架一和定位架二的外部，能够有效的实现可防水防潮的解锁罩盖装配的目的，解决了现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖的实用性。

10、(2)、本实用新型通过调节架从中起到串联的目的，调节螺栓顺向运转给予调节架向下的推力，则连接杆逐渐穿过贯穿槽向外延伸，以便于安全带带绳安装挂环的伸出端，安全绳在与挂环连接后续，调节螺栓逆向运转则带动挂环逐渐进入装配组合的可防水防潮的解锁罩盖内部，隐蔽性强，操作稳定，易于与安全带装配，且对挂环防护进行有效提升，挂环稳定系数优益。

技术特征：

1.一种可防水防潮的解锁罩盖，包括定位基座(2)，其特征在于：所述定位基座(2)的正面活动连接有解锁罩盖(1)，且解锁罩盖(1)的侧端固定连接定位架一(4)，且定位基座(2)的侧端固定连接有定位架二(5)，且定位架一(4)和定位架二(5)的侧端均套接有定位框架(3)，且定位基座(2)的正面固定连接有凸块(6)，且解锁罩盖(1)的背面开设有凹槽(7)，且凸块(6)的外端与凹槽(7)的内端卡接，且解锁罩盖(1)的下部中端开设有贯穿槽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种可防水防潮的解锁罩盖，其特征在于：所述解锁罩盖(1)上部内端固定连接有调节螺环(9)，且调节螺环(9)的内壁螺纹连接有调节螺栓(10)。

3.根据权利要求2所述的一种可防水防潮的解锁罩盖，其特征在于：所述调节螺栓(10)的末端转动连接有调节架(13)，且调节架(13)的下部内腔插接有连接杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种可防水防潮的解锁罩盖，其特征在于：所述连接杆(12)和调节架(13)的相适配处均螺纹连接有固定栓(17)，且连接杆(12)的底部固定连接有挂环(11)。

5.根据权利要求1所述的一种可防水防潮的解锁罩盖，其特征在于：所述解锁罩盖(1)的内部活动连接有支撑架(14)，且支撑架(14)的上下端均开设有固定孔(16)，且固定孔(16)的内部固定连接有固定销(15)，且固定销(15)的末端与解锁罩盖(1)的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种可防水防潮的解锁罩盖，其特征在于：所述支撑架(14)的侧端由上至下开设有调节槽(18)，且调节槽(18)的内部与调节架(13)的侧端活动连接，且调节架(13)的左右两端均固定连接有活动架(19)，且支撑架(14)的前后端由上至下均开设有活动槽(20)。

技术总结
本技术涉及安全带罩盖技术领域，且公开了一种可防水防潮的解锁罩盖，包括定位基座，所述定位基座的正面活动连接有解锁罩盖，且解锁罩盖的侧端固定连接定位架一，且定位基座的侧端固定连接有定位架二，且定位架一和定位架二的侧端均套接有定位框架，且定位基座的正面固定连接有凸块，且解锁罩盖的背面开设有凹槽，且凸块的外端与凹槽的内端卡接，且解锁罩盖的下部中端开设有贯穿槽。本技术解决了对于安全带的使用都会配备相应的罩盖，但是现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖的实用性的问题。

技术研发人员：朱自千,孙长芳,陈希德
受保护的技术使用者：青岛金卓佳塑料制品有限公司
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/3/21