一种汽车标牌的制作方法

本技术涉及标牌领域技术，尤其是指一种汽车标牌。

背景技术：

1、目前的汽车几乎都会在车头与车尾设置表示该汽车品牌的标牌(或称〝厂徽〞)，大部分的汽车标牌只是一种具有文字、图形或符号的造形。汽车标牌是汽车的重要组成部分，通常被安装在汽车的前部，用于凸显汽车所属的品牌。

2、汽车标牌包括底座和安装在底座上的盖板，底座和盖板是通过胶黏层连接固定的，使得盖板和底座之间形成一个与外界隔绝的密封空腔。针对上述中的相关技术，密封空腔中的残留空气会驱使盖板和底座之间存在相互脱离的趋势，造成盖板和底座的胶黏效果不够理想，且加上汽车标牌都是外露式设计，在高温环境下，不便于长久使用，且受到高温影响，容易产生形变导致胶黏效果不够紧密。

3、以及目前标牌类logo一般采用胶粘的方式固定在车头与车尾上，这样的方式既有粘接不牢，有脱落的风险。

4、因此，需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车标牌，其通过外连接片和内连接片的结构设计与配合，双重加固的连接的方式，降低了外连接片和内连接片发生脱离的概率，有助于延长汽车标牌的使用寿命；且可以牢固的固定在车头或车尾上不会脱落也不会出现变形。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

3、一种汽车标牌，包括有外连接片和内连接片；所述外连接片和内连接片均具有正面和背面，所述外连接片的背面往外凸设有连接凸部及用于与汽车前盖或后盖上的适配部相适配的定位连接部，所述内连接片的正面对应连接凸部处设置有连接凹槽及对应定位连接部处设置有用于供定位连接部穿过的连接孔，所述外连接片和内连接片通过定位连接部与连接孔及连接凸部与连接凹槽的配合形成固定连接且所述定位连接部的一端露于内连接片外。

4、作为一种优选方案，所述外连接片具有边框部和主体部，所述边框部自主体部的外周侧往外延伸设置，所述主体部上还设置有logo区。

5、作为一种优选方案，所述边框部的外表面涂覆有耐高温保护层。

6、作为一种优选方案，所述主体部的外表面涂覆有透明光油保护层。

7、作为一种优选方案，所述连接凸部设置于定位连接部的侧旁，相对应地，所述连接凹槽位于连接孔的侧旁。

8、作为一种优选方案，所述耐高温保护层为耐高温隔热保温涂层。

9、作为一种优选方案，所述外连接片为铝合金材质。

10、作为一种优选方案，所述内连接片为abs材质。

11、本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过外连接片和内连接片的结构设计与配合，所述外连接片和内连接片通过定位连接部与连接孔及连接凸部与连接凹槽的配合形成固定连接且所述定位连接部的一端露于内连接片外，双重加固的连接的方式，降低了外连接片和内连接片发生脱离的概率，有助于延长汽车标牌的使用寿命；以及利用露于内连接片外的定位连接部可以牢固的固定在车头或车尾上不会脱落也不会出现变形。

12、为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

技术特征：

1.一种汽车标牌，其特征在于：包括有外连接片和内连接片；所述外连接片和内连接片均具有正面和背面，所述外连接片的背面往外凸设有连接凸部及用于与汽车前盖或后盖上的适配部相适配的定位连接部，所述内连接片的正面对应连接凸部处设置有连接凹槽及对应定位连接部处设置有用于供定位连接部穿过的连接孔，所述外连接片和内连接片通过定位连接部与连接孔及连接凸部与连接凹槽的配合形成固定连接且所述定位连接部的一端露于内连接片外。

2.根据权利要求1所述的一种汽车标牌，其特征在于：所述外连接片具有边框部和主体部，所述边框部自主体部的外周侧往外延伸设置，所述主体部上还设置有logo区。

3.根据权利要求2所述的一种汽车标牌，其特征在于：所述边框部的外表面涂覆有耐高温保护层。

4.根据权利要求2所述的一种汽车标牌，其特征在于：所述主体部的外表面涂覆有透明光油保护层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车标牌，其特征在于：所述连接凸部设置于定位连接部的侧旁，相对应地，所述连接凹槽位于连接孔的侧旁。

6.根据权利要求3所述的一种汽车标牌，其特征在于：所述耐高温保护层为耐高温隔热保温涂层。

7.根据权利要求1所述的一种汽车标牌，其特征在于：所述外连接片为铝合金材质。

8.根据权利要求1所述的一种汽车标牌，其特征在于：所述内连接片为abs材质。

技术总结
本技术公开一种汽车标牌，包括有外连接片和内连接片；所述外连接片和内连接片均具有正面和背面，所述外连接片的背面往外凸设有连接凸部及用于与汽车前盖或后盖上的适配部相适配的定位连接部，所述内连接片的正面对应连接凸部处设置有连接凹槽及对应定位连接部处设置有用于供定位连接部穿过的连接孔，所述外连接片和内连接片通过定位连接部与连接孔及连接凸部与连接凹槽的配合形成固定连接且所述定位连接部的一端露于内连接片外，其通过外连接片和内连接片的结构设计与配合，双重加固的连接的方式，降低了外连接片和内连接片发生脱离的概率，有助于延长汽车标牌的使用寿命；且可以牢固的固定在车头或车尾上不会脱落也不会出现变形。

技术研发人员：向俊
受保护的技术使用者：宝德（东莞）科技有限公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/2/6