单手多档调节旗杆支架的制作方法

本技术涉及汽车配件，特别涉及单手多档调节旗杆支架。

背景技术：

1、随着汽车文化的发展，某些特殊车型的汽车产品上有配置旗杆的需求，而一般传统式的汽车旗杆大都以整支旗杆固定于汽车车顶上，为了保证行驶的安全，车顶的旗杆一般都是通过旗杆卡座等固定件固定在车顶的行李架上。

2、现有技术中，都是通过螺栓或是夹紧固定的方式将旗杆座安装在车顶，对于不同车型需要重新安装旗杆座，每当调节旗杆支架档位时都需要使用工具拆装，非常麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供单手多档调节旗杆支架，能够解决现有产品调节旗杆支架档位时需使用工具拆装，在不使用工具拆装的情况下，利用弹簧结构单手即可调节旗杆支架档位。

2、为实现上述目的，提供单手多档调节旗杆支架，包括旗杆支架底座，所述旗杆支架底座的左侧螺纹连接有第一螺栓，所述旗杆支架底座的右侧设置有旗杆座，所述旗杆座的右侧设置有弹簧，所述弹簧的右侧设置有异形垫片，所述异形垫片的右侧设置有第二螺栓。

3、根据所述的单手多档调节旗杆支架，所述第一螺栓的数量为两个。

4、根据所述的单手多档调节旗杆支架，所述旗杆座的左侧啮合于旗杆支架底座的内部。

5、根据所述的单手多档调节旗杆支架，所述弹簧的左侧与旗杆座固定连接，所述弹簧的右侧与异形垫片固定连接。

6、根据所述的单手多档调节旗杆支架，所述第二螺栓的表面套接有弹簧、异形垫片和旗杆座，所述第二螺栓与旗杆支架底座螺纹连接。

7、本实用新型具有如下有益效果：

8、与现有技术相比，该单手多档调节旗杆支架，通过设置了弹簧，实现了解决现有产品调节旗杆支架档位时需使用工具拆装的功能，具有在不使用工具拆装的情况下，利用弹簧结构单手即可调节旗杆支架档位的效果。

9、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.单手多档调节旗杆支架，其特征在于，包括旗杆支架底座（2），所述旗杆支架底座（2）的左侧螺纹连接有第一螺栓（1），所述旗杆支架底座（2）的右侧设置有旗杆座（3），所述旗杆座（3）的右侧设置有弹簧（4），所述弹簧（4）的右侧设置有异形垫片（5），所述异形垫片（5）的右侧设置有第二螺栓（6）。

2.根据权利要求1所述的单手多档调节旗杆支架，其特征在于，所述第一螺栓（1）的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的单手多档调节旗杆支架，其特征在于，所述旗杆座（3）的左侧啮合于旗杆支架底座（2）的内部。

4.根据权利要求1所述的单手多档调节旗杆支架，其特征在于，所述弹簧（4）的左侧与旗杆座（3）固定连接，所述弹簧（4）的右侧与异形垫片（5）固定连接。

5.根据权利要求1所述的单手多档调节旗杆支架，其特征在于，所述第二螺栓（6）的表面套接有弹簧（4）、异形垫片（5）和旗杆座（3），所述第二螺栓（6）与旗杆支架底座（2）螺纹连接。

技术总结
本技术公开了单手多档调节旗杆支架，包括旗杆支架底座，所述旗杆支架底座的左侧螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的数量为两个，所述旗杆支架底座的右侧设置有旗杆座，所述旗杆座的左侧啮合于旗杆支架底座的内部，所述旗杆座的右侧设置有弹簧，所述弹簧的左侧与旗杆座固定连接，所述弹簧的右侧与异形垫片固定连接，所述弹簧的右侧设置有异形垫片，所述异形垫片的右侧设置有第二螺栓，所述第二螺栓的表面套接有弹簧、异形垫片和旗杆座，所述第二螺栓与旗杆支架底座螺纹连接。通过上述结构，实现了解决现有产品调节旗杆支架档位时需使用工具拆装，在不使用工具拆装的情况下，利用弹簧结构单手即可调节旗杆支架档位的作用。

技术研发人员：潘华
受保护的技术使用者：佛山恩隆汽车配件有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/1/5