一种大型货车用防撞击电子后视镜的制作方法

文档序号:37090407发布日期:2024-02-20 21:48阅读:24来源:国知局
一种大型货车用防撞击电子后视镜的制作方法

本技术涉及后视镜,尤其涉及一种大型货车用防撞击电子后视镜。


背景技术:

1、电子后视镜是一种新型后视镜,通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置,可以让驾驶员避免行驶过程中大幅度改变视角,就能获知周边路况。

2、一般大型货车的电子后视镜水平设置在驾驶室两端的外表面,在大型货车上的电子后视镜发生擦伤碰撞后,很容易被撞断,使电子后视镜发生损坏,造成电子后视镜的无法使用,无法维修或者维修不便,一般电子后视镜价格比较高,会增加使用的成本。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种大型货车用防撞击电子后视镜,包括壳体,所述壳体的一端设有防撞击机构,所述防撞击机构包括固定安装在壳体一侧的固定块,所述固定块的一端设有u形连接块,所述u形连接块的两端之间固定安装有固定杆,所述固定块的一端转动套设在固定杆的外表面,所述u形连接块的一侧外表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆的一端和固定块的一侧外表面分别固定连接有两个圆块,两个所述圆块的外表面分别转动套设有两个转块,两个所述转块互相靠近的一侧分别固定连接有两根圆杆,两个所述转块之间固定安装有弹簧,所述弹簧滑动套设在两根圆杆的外表面,所述壳体内设有后视镜片,所述壳体内设有两个用于调节后视镜片角度的调节机构。

4、优选的,所述调节机构包括固定安装在壳体内壁表面的限位杆,所述限位杆的外表面固定套设有圆形套筒,所述圆形套筒的外表面转动套设有圆形固定板,所述圆形固定板的一侧固定连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的外表面螺纹套设有第一支撑柱。

5、优选的,所述第一支撑柱的一侧外表面开设有圆环形漏槽,所述螺纹套筒位于圆环形漏槽内设置。

6、优选的,所述第一支撑柱的外表面开设有长形孔,所述限位杆滑动安装在长形孔内。

7、优选的,两个所述圆形套筒的外表面分别转动套设有两个第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮的一侧分别固定连接在两块圆形固定板的一侧外表面上,所述壳体的内壁表面固定安装有两块支撑板,两块所述支撑板上分别转动安装有两根转轴,两根所述转轴的外表面分别转动套设有两个第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮相啮合,两块所述支撑板的外表面分别固定安装有两个电机,两个所述电机的输出端分别与两根转轴固定连接。

8、优选的,所述壳体内壁表面位于两个第一支撑柱的下端中间位置固定安装有第二支撑柱,所述第二支撑柱与两个第一支撑柱的一侧分别固定安装有三根第一连接杆,三根所述第一连接杆的一端分别固定连接有三个圆形卡块,所述后视镜片的一侧固定连接有三根第二连接杆,三根所述第二连接杆的一端分别固定连接有三个半圆形限位块,三个所述半圆形限位块分别转动套设在三个圆形卡块的外表面。

9、本实用新型的有益效果为:

10、1.由于采用了防撞机机构,所以有效解决了大型货车上的电子后视镜发生擦伤碰撞后,容易被撞断的问题,进而在大型货车上的电子后视镜发生碰撞时,在弹簧的缓冲下,使碰撞发生的作用力减小,避免电子后视镜被撞断,从而发生损坏,影响电子后视镜的使用。

11、2.由于采用了两个调节,所以有效解决了电子后视镜上的后视镜片不便调节的问题,进而便于对电子后视镜上的后视镜片进行角度调节,可以让驾驶员在行驶过程中调节后视镜的角度。



技术特征:

1.一种大型货车用防撞击电子后视镜,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的一端设有防撞击机构,所述防撞击机构包括固定安装在壳体(1)一侧的固定块(3),所述固定块(3)的一端设有u形连接块(5),所述u形连接块(5)的两端之间固定安装有固定杆(4),所述固定块(3)的一端转动套设在固定杆(4)的外表面,所述u形连接块(5)的一侧外表面固定安装有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的一端和固定块(3)的一侧外表面分别固定连接有两个圆块(7),两个所述圆块(7)的外表面分别转动套设有两个转块(8),两个所述转块(8)互相靠近的一侧分别固定连接有两根圆杆(9),两个所述转块(8)之间固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)滑动套设在两根圆杆(9)的外表面,所述壳体(1)内设有后视镜片(2),所述壳体(1)内设有两个用于调节后视镜片(2)角度的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜,其特征在于,所述调节机构包括固定安装在壳体(1)内壁表面的限位杆(18),所述限位杆(18)的外表面固定套设有圆形套筒(27),所述圆形套筒(27)的外表面转动套设有圆形固定板(16),所述圆形固定板(16)的一侧固定连接有螺纹套筒(17),所述螺纹套筒(17)的外表面螺纹套设有第一支撑柱(19)。

3.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜,其特征在于,所述第一支撑柱(19)的一侧外表面开设有圆环形漏槽(20),所述螺纹套筒(17)位于圆环形漏槽(20)内设置。

4.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜,其特征在于,所述第一支撑柱(19)的外表面开设有长形孔(21),所述限位杆(18)滑动安装在长形孔(21)内。

5.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜,其特征在于,两个所述圆形套筒(27)的外表面分别转动套设有两个第二锥齿轮(15),两个所述第二锥齿轮(15)的一侧分别固定连接在两块圆形固定板(16)的一侧外表面上,所述壳体(1)的内壁表面固定安装有两块支撑板(11),两块所述支撑板(11)上分别转动安装有两根转轴(13),两根所述转轴(13)的外表面分别转动套设有两个第一锥齿轮(14),两个所述第一锥齿轮(14)分别与两个第二锥齿轮(15)相啮合,两块所述支撑板(11)的外表面分别固定安装有两个电机(12),两个所述电机(12)的输出端分别与两根转轴(13)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜,其特征在于,所述壳体(1)内壁表面位于两个第一支撑柱(19)的下端中间位置固定安装有第二支撑柱(26),所述第二支撑柱(26)与两个第一支撑柱(19)的一侧分别固定安装有三根第一连接杆(22),三根所述第一连接杆(22)的一端分别固定连接有三个圆形卡块(23),所述后视镜片(2)的一侧固定连接有三根第二连接杆(25),三根所述第二连接杆(25)的一端分别固定连接有三个半圆形限位块(24),三个所述半圆形限位块(24)分别转动套设在三个圆形卡块(23)的外表面。


技术总结
本技术公开了一种大型货车用防撞击电子后视镜,包括壳体,所述壳体的一端设有防撞击机构,所述防撞击机构包括固定安装在壳体一侧的固定块,所述固定块的一端设有U形连接块,所述U形连接块的两端之间固定安装有固定杆,所述固定块的一端转动套设在固定杆的外表面,所述U形连接块的一侧外表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆的一端和固定块的一侧外表面分别固定连接有两个圆块,两个所述圆块的外表面分别转动套设有两个转块,两个所述转块上固定连接有两根圆杆,两个所述转块之间固定安装有弹簧,所述壳体内设有后视镜片。本技术通过防撞击机构,避免大型货车上的电子后视镜发生擦伤碰撞后,电子后视镜被撞断。

技术研发人员:纪青晨
受保护的技术使用者:深圳市远驰视讯科技有限公司
技术研发日:20230814
技术公布日:2024/2/19
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1