一种可用于新能源商用车的充电线束组件的制作方法

本发明涉及新能源汽车领域，特别是涉及一种可用于新能源商用车的充电线束组件。

背景技术：

1、电动化、智能化、轻量化与共享化是新能源汽车发展的重要趋势，其中轻量化是提高新能源续航能力的重要手段。当前市场上大部分新能源汽车采用的是400v电压平台，部分厂家已研发并使用了800v电压平台，在不改变充电电流的情况下，充电速率能够翻倍。由于高电流充电需要更多的电流设备和更高规格的电源电缆，因此其成本通常比高电压充电要高。

2、相比之下，高电压充电使用的设备和电缆都比较简单且便宜，因此目前大多厂家都在研发更高的电压平台，在保证充电功率不变的情况下，充电电流会降低，线束的直径也会相应的减小，同时简化线束来降低车身重量也为整车轻量化的一种重要手段。

3、目前国标中对单枪充电来说最大允许通过电流为250a，而对双枪充电来说最大允许通过电流为400a，即单支路为200a。为满足过流需求，单枪充电需使用70方线径的充电线，双枪充电使用两根50方线径的充电线即可。因为50方线径的载流能力仅为200a，而一般的双枪充电方案也应满足仅使用一个枪进行充电的情况，因此在实车中所有支路都采用70方线径的充电线。以此方式，双枪用作单枪充电时，充电枪可插在任意一个插座上，但同时这会造成另一支路线径浪费。尝试使用更小线径的高压线有利于节省商用车线束成本，并且更有利于整车轻量化，同时小线径的线束折弯半径更小，走线更加紧凑，该做法与行业发展趋势相符。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种可用于新能源商用车的充电线束组件，可达到降本及轻量化的效果。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

3、一种可用于新能源商用车的充电线束组件包括：

4、第一线束组、第二线束组和带互锁机构的多枪充电插座箱体；所述第一线束组包括一个70方线径；所述第二线束组至少包括一个50方线径；

5、所述带互锁机构的多枪充电插座箱体包括一个70方线径插座、两个盖板、插座外壳和至少一个50方线径插座，所述插座外壳为正面开口，五面封闭的矩形箱体；50方线径插座的数量和50方线径的数量一致；将70方线径插座设置于插座外壳内的一侧，将50方线径插座设置于插座外壳内的另一侧；将一个所述盖板的一侧与插座外壳开口面的一侧连接；将另一个所述盖板的一侧与插座外壳开口面的另一侧连接；插座外壳开口面的一侧和插座外壳开口面的另一侧均与70方线径插座和50方线径插座的连线垂直；所述70方线径与70方线径插座连接；一个所述50方线径与一个所述50方线径插座连接；将70方线径插座对应的盖板作为第一盖板，将50方线径插座对应的盖板作为第二盖板；所述第一盖板的开关处和所述第二盖板的开关处设置有互锁机构，保证在第一盖板打开的情况下第二盖板才可打开。

6、可选地，所述第一盖板的开关由第一按钮控制；所述第二盖板的开关由第二按钮控制；

7、互锁机构设置于第一按钮和第二按钮之间，保证在第一盖板打开的情况下第二盖板才可打开。

8、可选地，互锁机构包括弹簧锁、插销锁和电磁类互锁机构。

9、可选地，所述70方线径最大允许通过电流为250a。

10、可选地，所述50方线径最大允许通过电流为200a。

11、可选地，所述带互锁机构的多枪充电插座箱体还包括圆柱型孔；所述70方线径插座设置于所述圆柱型孔内。

12、根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：

13、本发明公开一种可用于新能源商用车的充电线束组件，包括第一线束组、第二线束组和带互锁机构的多枪充电插座箱体；第一线束组包括70方线径；第二线束组包括50方线径；带互锁机构的多枪充电插座箱体包括一个70方线径插座、两个盖板、插座外壳和至少一个50方线径插座，所述插座外壳为正面开口，五面封闭的矩形箱体；通过巧妙设计带互锁机构的多枪充电插座箱体中各个结构的位置关系，保证在70方线径对应的第一盖板打开的情况下50方线径对应的第二盖板才可打开，本发明可达到降本及轻量化的效果。

技术特征：

1.一种可用于新能源商用车的充电线束组件，其特征在于，所述可用于新能源商用车的充电线束组件包括：

2.根据权利要求1所述的可用于新能源商用车的充电线束组件，其特征在于，所述第一盖板的开关由第一按钮控制；所述第二盖板的开关由第二按钮控制；

3.根据权利要求1所述的可用于新能源商用车的充电线束组件，其特征在于，互锁机构为弹簧锁、插销锁和电磁类互锁机构中任意一项。

4.根据权利要求1所述的可用于新能源商用车的充电线束组件，其特征在于，所述70方线径最大允许通过电流为250a。

5.根据权利要求1所述的可用于新能源商用车的充电线束组件，其特征在于，所述50方线径最大允许通过电流为200a。

6.根据权利要求1所述的可用于新能源商用车的充电线束组件，其特征在于，所述带互锁机构的多枪充电插座箱体还包括圆柱型孔；所述70方线径插座设置于所述圆柱型孔内。

技术总结
本发明公开一种可用于新能源商用车的充电线束组件，涉及新能源汽车领域，组件包括第一线束组、第二线束组和带互锁机构的多枪充电插座箱体；第一线束组包括一个70方线径；第二线束组至少包括一个50方线径；带互锁机构的多枪充电插座箱体包括一个70方线径插座、两个盖板、插座外壳和至少一个50方线径插座，所述插座外壳为正面开口，五面封闭的矩形箱体；通过巧妙设计带互锁机构的多枪充电插座箱体中各个结构的位置关系，保证在70方线径对应的第一盖板打开的情况下50方线径对应的第二盖板才可打开，本发明可达到降本及轻量化的效果。

技术研发人员：卫昱乾,郑欣,刘少波,韩畅铭,狄琳杰
受保护的技术使用者：质子汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7