一种汽车空调装置的制作方法

文档序号:3949342阅读:240来源:国知局
专利名称:一种汽车空调装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域的一种汽车空调装置,且采用冰库方式的本空调装置能广泛用于电影院及宾馆等的中央空调。
目前普遍使用的汽车(载人的客车、小汽车)空调器均采用电动压缩式制冷空调机,如日本产“日野”大型空调客车等都采用这种空调机。它与其它制冷方式相比较,其优点是制冷系数大,但其耗电太多并使用氟里昂作为制冷剂,氟里昂的大量使用,严重破坏大气的臭氧层,污染环境,有害人类健康,这是电动压缩式制冷方式无法克服的缺点。国际有关部门将要限制氟里昂制冷剂的使用,因此,电动压缩式制冷空调机始终必将被淘汰。
本实用新型的目的就是为了提供一种汽车空调装置来取代电动压缩式空调机,并采用加冰站方式及利用汽车发动机产生的余热来使汽车车箱达到空调效果。
本实用新型是通过下述结构技术方案来实现如附图所示,汽车空调装置由采用冰库方式的储能箱1、循环泵2、输送管道3、热交换器4、风扇5等共同组成。其结构相互连接关系为外表面套有保温套6、内面中下部安装有网状隔板9的储能箱1通过外表面套有保温套6的输送管道3及循环泵2与多个(10~60个)热交换器4相连接,热交换器是在管道上安装多片薄金属箔散热片而构成,各热交换器之间安装与热交换器相应数量的小型风扇5。其实现汽车空调的方法如下在热天,从沿途汽车站专设的制冰库(可不用电动压缩式制冰,而用吸附式储能制冰等其它各种制冰方式进行制冰),取出冰块装进汽车下部的储能箱1,储能箱内的网状隔板9下部是冰块溶化产生的冰水,通过循环泵2及输送管3将冰水泵送到热交换器4,通过热交换器4使其周围的空气冷却降温,再通过风扇5将被冷却降温的冷空气送入车箱8内,使车箱内降温。输送管道3内的冰水经过多个热交换器后,由于空气吸收冷量,使管道内冰水温度升高,由于循环泵的作用,升温后的水被泵回到装有冰块的储能箱1内的网状隔板9上部,冰块又使水降温变成冰水再流到网状隔板9的下部。如此不断往返循环,把冰块产生的冷量送到车箱内,达到降温空调。当冰块全溶化完后,储能箱1内的存水不再是冰水,便可打开箱底排水阀门10,把存水排完后关闭阀门10,再在箱的顶部入口装进冰块,以备继续空调使用;冷天时,储能箱1内装进热水并与汽车发动机的冷却用水箱连通,同时将汽车底部的排废热气管接进储能箱入口,利用其废气余热把储能箱1内热水不断加热,再通过本汽车空调装置来使车箱内升温,以达到车箱内升温空调。其工作原理及循环过程与热天降温空调一样,不同的只是热天利用冰块的冷量达到车箱内降温,而冷天是利用热水及汽车的余热达到车箱内升温。
本实用新型与现在在汽车上普遍使用的电动压缩式空调机相比,有如下的优点和效果①可以采用燃烧煤、煤气、天然气等为能源且结构简单、效率较高的吸附式储能制冷方式来制冰,耗电省;②不用电动压缩机制冷,噪音低且不采用氟里昂制冷剂,不会破坏大气臭氧层,有利于保护环境,有利于人类健康;③能产生冷、热风,能实现热天降温而冷天升温空调,又充分利用了汽车行驶中发动机产生的余热和废热气,具有较好的节能效果;④采用冰库方式的本空调装置,也可用于电影院、宾馆的中央空调。
下面对

如下附图是汽车空调装置结构图。图中1为储能箱;2为循环泵;3为输送管道;4为热交换器;5为小型风扇;6为保温套;7为储能箱入口;8为汽车车箱;9为网状隔板;10为储能箱排水阀门。
发明人曾利用一部汽车来实施本汽车空调装置,首先用金属薄板制造出一个顶部有入口、底部有排水口、侧边有管道连接孔的储能箱1,箱内再焊接网状隔板9,箱外面套上泡沫保温套6,把储能箱1固定安装于汽车底部,再在汽车顶部两侧固定安装上20个由铝箔散热片及管道构成的热交换器4,在各热交换器之间钻出相应的小型风扇排风孔并安装上20个小型风扇5,然后通过套有泡沫保温套6的输送管道3及循环泵2把储能箱1与各热交换器4相连接,便使本汽车空调装置得到了实施。安装好后,曾在广州到深圳的广深公路进行试验,从广州到深圳160公里,在储能箱1内加进300公斤冰块便已足够使该车箱降温空调。车箱内的温度可通过启用小型风扇的数量多少来控制,温度较低时,可在驾驶室关闭一部分风扇以达到车箱内较适宜的温度。
权利要求1.一种汽车空调装置,其特征在于它由采用冰库方式的储能箱(1)、循环泵(2)、输送管道(3)、热交换器4、风扇(5)共同组成,其结构连接关系为外表面套有保温套(6)、内面中下部安装有网状隔板9的储能箱(1)通过外表面套有保温套(6)的输送管道(3)及循环泵(2)与多个(10~60个)热交换器相连接,热交换器是在管道上安装多片薄金属箔散热片而构成,各热交换器(4)之间安装与热交换器数量相应的小型风扇(5)。
专利摘要本实用新型——汽车空调装置属空调技术领域。它由储能箱、循环泵、输送管道、热交换器、风扇等组成,它能取代目前汽车普遍使用的电动压缩式空调机,采用加冰库方式及利用汽车发动机产生的余热达到车箱降温或升温空调效果。其具有节能省电、不用压缩机、噪声小、不用氟里昂制冷剂,有利于保护环境等优点。采用冰库方式的本空调装置可用于电影院及宾馆等的中央空调。
文档编号B60H1/32GK2066815SQ9020529
公开日1990年12月5日 申请日期1990年4月28日 优先权日1990年4月28日
发明者金国华 申请人:金国华
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