曲面车轮的制作方法

文档序号:3949990阅读:735来源:国知局
专利名称:曲面车轮的制作方法
曲面车轮是一种轮辋弯曲的车轮,它涉及到车辆,特别是(虽然不仅仅是)自行车。本发明的目的,是让使用曲面车轮作为轮子的车辆除能作为交通工具外,还具有更大的娱乐和锻炼功能。
普通的车轮,尤其是自行车的车轮,主要是由轮辋、辐条、轮辐所组成(当然还有轮胎),本发明也是由轮辋、辐条和轮辐所组成。但本发明的轮辋和普通车轮的不一样,这就是曲面车轮的特征。普通车轮的轮辋是以轴心为园心的园形的,每侧轮辋都处于同一平面上;也可这样叙述,把普通车轮的轮辋卧放在一个平面上,那和平面接触的那侧轮辋是紧贴着平面的。本发明则不同,曲面车轮的轮辋相对于普通车轮的轮辋来说是向两侧弯曲的,每侧轮辋不是处在同一平面上;如把曲面车轮的轮辋放在一个平面上,那轮辋只有数点和平面接触。曲面车轮向两边的弯曲是呈正弦曲线形状的,但也可以呈无规则形状。
以上对曲面车轮特征的表述应该是清楚的了,但为了更明白,现结合附图对它的特征再作一次表述。如

图1所示,曲面车轮由轮辋(1),辐条(2)和轮辐(3)所组成。曲面车轮虽然不是园形,但它的正视图(图1)却是呈园形(后视图和正视图一样),投影的园是以轴心为园心的。图2是曲面车轮的展开图,该图把曲面车轮的轮辋展开来看,从该图可很清楚地看到轮辋的形状;图2中的(2)是和轮辋相连接的辐条。图3是轮辋的剖面图。图4是曲面车轮向前滚动时留下的辙迹。
本发明为什么能产生较大的娱乐效果和有较强的健身功能呢?当用一个曲面车轮代替普通自行车的一个轮子(如前轮)时,便产生了一种曲轮自行车,这种自行车前进时必然不会呈直线,前轮的轮辙就会象附图4所示的那样。那么,这种自行车行走时必然会左摇右晃,从而产生了一种娱乐效果,也锻炼了人的平衡器官和腰力。如果前后都安上曲面车轮,那曲轮自行车的摇晃幅度将会更大,骑这样的自行车就象骑着一匹烈性马。曲轮自行车摇晃幅度大小主要取决于曲面车轮的弯曲程度。弯曲程度小时,曲轮自行车就可用来作为交通工具,骑这样的自行车使人在日常生活中也获得一种乐趣。
曲面车轮不能象普通车轮那样平滑地走动,但它弯弯曲曲的滚动带来的娱乐效果却是普通车轮所没有的。这就是它优于普通车轮之处。
使用曲轮自行车这类玩具或交通工具时,是要经过一些必要的训练的,就象使用自行车和溜冰鞋要经过训练一样。
把曲面车轮用于自行车是很简单的。以普通自行车为基础,把普通自行车的前轮换成曲面车轮即可(曲面车轮的轮轴和普通自行车的一样)。由于曲面车轮的轨迹较大,曲轮自行车前叉的左腿和右腿之间的距离要宽一些。泥板要去掉,如欲保留最好制成平板形。
曲面车轮也可用于其它车辆,如三轮车、摩托车、四轮车,也可用于溜冰鞋等。至于用在这些车辆上如何实施就不一一细述了,因为只需一般技术就可达到。但需要说明一下,用于四轮车辆时,左右两个曲面车轮要同步转动,或者能在轴上左右滑动。
迄今已知的车轮有许多种,但绝大多数申请专利的车轮都是为了车轮更易装拆,或为了减少摩擦力,或为了轮辋能更换而提出的。例如,1995年2月15日授与专利的瑞士第175,208号专利,其特征也是在轮辋上,但该申请要解决的问题是轮辋能够更换。总之,本发明的特征和以往申请专利的车轮的特征的区别是显而易见的;各自的优点也在不同的方面。
本发明使用起来能达到较好的娱乐和锻炼效果,而它的制作工艺却非常简单,用目前制造自行车车轮的技术就可制作,只要把铸造普通自行车车轮的轮辋的模型变成曲面车轮的轮辋的形状即可。制成弯曲的轮辋后,再把辐条焊在轮辋和轮辐上(也可象普通自行车车轮那样安装在轮辋和车轴上),如果曲面车轮采用大辐条,那轮辋、辐条和轮辐可以同时铸造而成。
曲面车轮较之一般的车轮,轮胎不大容易套在轮辋上,因为轮辋不是园形,所以轮辋的边缘最好要高一些,曲面车轮采用无内胎轮胎比采用要充气的轮胎更易与轮辋组合。总之,曲面车轮的轮胎只需用一般技术就能安装到轮辋上。
在自行车日益娱乐化的今天,曲面车轮的提出是有一定的实际意义的。它的优点有结构简单、制作容易、娱乐性强、锻炼效果明显。它可望能实现较大的市场价值,尤其是在海外市场。
权利要求
1.用于车辆的曲面车轮,其特征是车轮的轮辋是向车轮的两侧弯曲的。
2.如权利要求1所述的曲面车轮,其特征是轮辋的弯曲呈正弦曲线形状。
全文摘要
用于车辆的曲面车轮,其特征是车轮的轮辋是向车轮两侧弯曲的,弯曲的形状可以象正弦曲线,也可以无规则。这种车轮滚动时的轮辙也必然象曲面车轮的轮辋那样弯弯曲曲。当它用于自行车时,曲轮自行车行驶起来就会左摇右晃,甚至好象一匹雄马那样难以驾驭,从而产生了一种娱乐和锻炼的功能。在自行车日益娱乐化的今天,这种娱乐锻炼效果显著,结构简单,制作容易的车轮的提出,是有一定的实际意义的。
文档编号B60B21/10GK1064052SQ9110805
公开日1992年9月2日 申请日期1991年10月24日 优先权日1991年10月24日
发明者赵寿强 申请人:赵寿强
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