专利名称：新型双保险汽车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防盗锁，特别是一种新型双保险汽车防盗锁。
目前，市场上流行的汽车机械防盗锁，由十字锁、锁体、锁钩、锁杆等组成，形状有些象未打开的雨伞，但其两端都带钩。使用时一头钩住汽车的方向盘，使方向盘卸不掉且转不了；而另一头钩住脚刹制，使盗车人不能踩脚刹，并用十字锁将其锁住，达到防盗目的。但其存在以下缺点1.用自来水管在两秒钟左右即可将防盗锁钩住方向盘的钩头由弯曲型成为直角，从而拆开锁钩，使防盗锁失效；2.用薄铁片沿锁钩中轴公差之空位可将十字锁的锁舌拨平，从而将十字锁打开。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种采用特殊十字锁结构，且采用U型锁钩的新型双保险汽车防盗锁。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到本实用新型包括十字锁、锁体、锁钩、锁外杆、锁内杆，其特征在于还有U型钩，十字锁装在锁体内，十字锁内的锁舌可伸入或退出锁嘴之间的空位内，并通过与锁嘴之间的斜位配合推动锁嘴进入U型锁钩中的凹槽内，U型锁钩与锁体构成闭合环路。十字锁中的锁舌可通过连接件与锁嘴连接，带动锁嘴退出U型锁钩中的凹槽。十字锁中的锁嘴也可通过弹簧与十字锁内体连接，使得锁嘴能通过弹簧的作用而退出U型锁钩中的凹槽。锁外杆与锁体连接，锁内杆与环形钩连接，锁外杆内装有螺母，锁内杆上有螺纹。
图1为本实用新型(锁舌与锁嘴之间采用连接件形式)的外形结构示意图；图2为本实用新型(锁嘴与十字锁内体间采用弹簧形式)的外形结构示意图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照
图1、图2，本实用新型由十字锁1、锁体2、锁钩3、锁外杆4、锁内杆5、U型锁钩6等组成。
锁体2上装有十字锁1，U型锁钩6可套入锁体2内，十字锁1内的锁舌8(通过锁匙)可伸入或退出锁嘴7之间的空位内，锁舌8两边都有斜位，它与锁嘴7的斜位相应配合，并可推动锁嘴7进入U型锁钩6中的凹槽9内，当锁舌8伸入锁嘴7之间的空位时，锁嘴7就不能退回原位，从而克服了用铁片沿锁钩(圆铁)孔直插将锁嘴拨开的缺点。当锁舌8退出锁嘴7之间的空位时，锁舌8可通过连接件10带动锁嘴7退出U型锁钩6中的凹槽9(如
图1所示)；或锁嘴7通过与十字锁锁体2内体相连的弹簧11的作用而退出U型锁钩6中的凹槽9(如图2所示)。另锁外杆4与锁体2连接，锁内杆5与锁钩3连接，U型锁钩6与锁体2构成闭合环路，这样就避免了用自来水管搞弯锁钩的缺陷。而锁钩3的作用是钩住脚刹制，故不需制成闭合状，这样使用更加方便。锁外杆4内装有螺母12，锁内杆5上有螺纹，通过螺母与螺纹的配合可使锁内杆5作伸缩调节。另螺母在锁外杆4内不能转动，但能作上下活动，故锁内杆5亦可直接在锁外杆4上作伸缩活动。锁钩3、锁外杆4、锁内杆5、U型锁钩6等部分均采用L3铸钢加钛金属制造，不能锯开，坚固结实。
实际使用时，将锁钩3套在脚刹上，把锁外杆4及锁内杆5伸至最长，再将U型锁钩6扣住方向盘后套入锁体2内，并拉紧，通过转动十字锁1的锁匙使锁舌8推动锁嘴7，使其伸入U型锁钩6的凹槽9内，将其锁住。这样就可把方向盘和脚刹锁紧，达到防盗目的。开锁步骤与上述过程相反，此时利用连接件10或弹簧11使锁嘴7退出凹槽9。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1.能有效地防撬、防拨、防强力冲击，安全可靠，真正达到了汽车防盗功能。
2.采用特殊的十字锁结构，简单实用，功能齐全，操作方便，成本较低，制造工艺简单，适用于各类车辆。
权利要求1.一种新型双保险汽车防盗锁，包括十字锁(1)、锁体(2)、锁钩(3)、锁外杆(4)、锁内杆(5)，其特征在于还有U形锁钩(6)，十字锁(1)装在锁体(2)内，十字锁(1)内的锁舌(8)可伸入或退出锁嘴之间的空位内，并通过与锁嘴(7)之间的斜位配合推动锁嘴(7)进入U锁钩(6)中的凹槽(9)内，U型锁钩(6)与锁体(2)构成闭合环路。
2.根据权利要求1所述的防盗锁，其特征在于十字锁(1)中的锁舌(8)可通过连接件(10)与锁嘴(7)连接，带动锁嘴(7)退出U型锁钩(6)中的凹槽(9)。
3.根据权利要求1所述的防盗锁，其特征在于十字锁(1)中的锁嘴(7)也可通过弹簧(11)与锁体(2)的内体连接，锁嘴(7)能通过弹簧(11)的作用而退出U型锁钩(6)中的凹槽(9)。
4.根据权利要求1所述的防盗锁，其特征在于锁外杆(4)与锁体(2)连接，锁内杆(5)与锁钩(3)连接，锁外杆(4)内装有螺母(12)，锁内杆(4)上有螺纹。
专利摘要本实用新型涉及一种新型双保险汽车防盗锁，它由十字锁、锁钩、锁体、锁内杆、锁外杆、U形锁钩等组成。由于采用了特殊的十字锁结构，且采用了U形锁钩，故本实用新型能有效地防撬、防拨、防强力冲击，安全可靠，方便实用，操作容易，外形美观，成本较低，适用于各类车辆。
文档编号B60R25/02GK2094481SQ9120051
公开日1992年1月29日 申请日期1991年1月8日 优先权日1991年1月8日
发明者陈洪 申请人:陈洪