专利名称：机动车会车自动换光器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机动车照明装置附件类。
机动车夜间行驶需开大灯照明，当会车时，双方司机需按交通规则在两车相离150米左右控制变光开关，将大灯由远光变为近光，待两车会车结束后再由近光变为远光。这种由司机控制变光的方式，全靠司机目测自觉进行的，但是有时司机由于目测不准，过早或过晚进行变光，这样就影响本身车辆和对面来车的正常行驶；也有个别司机礼貌性差，会车时有意晚变光或不变光，严重影响对面司机的视线，由此引起的交通事故是比较多的。
本实用新型的目的是提供一种会车时能自动进行变光的自动变光器。
本实用新型的技术措施是有一个采用螺纹相联接的壳体和壳盖；壳盖上有一上个通孔，通孔中装有聚光透镜；在壳体中装有由光敏电阻、继电器、三极管、可调电阻、电容、截流电阻组成的控制电路；壳体上有四个分别与控制电路的继电器开关的两个触点、三极管的发射极和截流电阻相联接的接线柱。
本实用新型的换光器，结构简单、控制灵敏，对减少机动车会车的事故有积极效果。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是电路示意图。
图中1是壳体、2是壳盖，两者通过螺纹相联接，壳盖2上有一个通孔，通孔中装有聚光透镜4；在壳体1中装有光敏电阻λ，继电器J、三极管＃DG12、可调电阻R2、电容C、截流电阻R1组成的控制电路；R1可取－Ω／(1／4)W或0.75A熔断丝、C取0.1／100V、R2取4.7K为宜；图中SK为机动车远光灯、B为进光灯。该换光器最好固定在驾驶室中的挡风玻璃上，可以在壳盖2的外面套有一个橡胶吸盘3使之吸附在挡风玻璃上，也可以采用一个联接支架使之固定在挡风玻璃的位置上。该换光器的壳体1上设有四个接线柱5，四个接线柱分别与壳体1中的控制电路的三极管3DG12发射极、继电器开关JK的两个触点、截流电阻R1相联接。四个接线柱5的外部分别引线与电源负极、机身车的远光灯A、近光灯B、机动身原有变光开关的正极接线柱相联接。
当会车遇对面来车强光照射时，聚光透镜4进行聚光，透镜后面的光敏电阻λ阻值急聚下降电路被导通，经三极管3DG12放大，继电器J工作，开关JK的触点吸合，远光灯A的电路被切断，近光灯B的电路被接通，近光灯B亮，直至会车结束；当强光结束照射后，光敏电阻入阻值又急聚上升控制电路停止工作，继电器开关JK在弹簧的作用下又将远光灯A的电路接通，近光灯B的电路被切断，远光灯A亮。
权利要求1.一种机动车自动换光器，其特征是a、有一个用螺纹相联接的壳体和壳盖，壳盖上有一个通孔，通孔中装有聚光透镜；b、在壳体中装有由光敏电阻、继电器、三极管、可调电阻、电容、截流电阻组成的控制电路；c、在壳体上有四个分别与控制电路的继电器开关的两个触点、三极管的发射极和截流电阻相联接的接线柱。
2.按权利要求1所述的换光器，其特征是在壳盖的外面套有一个橡胶吸盘。
专利摘要机动车会车自动换光器，属于机动车照明附件类；采用螺纹相联接的壳体和壳盖，壳盖上有一个通孔，通孔中装有聚光透镜；在壳体中装有由光敏电阻、继电器、三极管、可调电阻、电容、截流电阻组成的控制电路；在壳体上有四个分别与控制电路的继电器开关的两个触点、三极管的发射极和截流电阻相联接的接线柱；四个接线柱的外部分别引线与电源负极、机动车的远光灯、近光灯、机动车原有变光开关的正极接线柱相联接。这种换光器在会车时能自动的将远光灯转换为近光灯，会车结束后又自动恢复为远光灯。
文档编号B60Q1/14GK2105427SQ9122724
公开日1992年5月27日 申请日期1991年10月22日 优先权日1991年10月22日
发明者李长宁 申请人:李长宁