专利名称：机动车方向盘锁紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防盗装置，它适用于锁紧汽车、拖拉机等的方向盘。
目前，传统的汽车防盗装置是普通车锁，近年来，已经出现在车上设置电控制动及报警系统，当盗窃者开动发机时，会自动报警，实现防盗目的，但是，盗窃者不启动发动机，而只是推动车，则不能报警，再说对于熟悉车上设置的电控制及警报系统的盗窃者来说，能把电路切断或变更，使控制失灵，也不能报警。
本实用新型的目的是提供一种机动车方向盘锁紧装置，它是利用磁性密码锁的磁卡，使锁舌进入连接在机动车方向盘转轴上控制盘的槽内，使方向盘不能转动。
本实用新型的目的是这样实现的它具有磁性密码锁，锁底板，在方向盘转轴上以键连接的控制盘，在控制盘右下方设有与磁性密码锁的锁舌头部相配合的丁字形槽。
由于采用上述方案，锁舌插入控制盘的丁字形槽内，直接使方向盘不能转动，车不能移动，又加上磁性密码锁磁卡可编很多不同密码，从而能实现防盗目的。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的实施例示意图。
图2是本实用新型的实施例磁卡锁舌位置示意图。
图中1.磁性密码锁，1a.锁舌，1b.磁卡，1c.锁机壳，2.锁底板，3.控制盘，4.方向盘转轴，5.键。
在
图1和图2所示实施例中，磁性密码锁1可以编出17亿组组不重复的密码信号，锁舌1a的头部在锁机壳1c内，尾部露出在锁机壳1c侧壁外，磁卡1b固定在锁机壳1c内右下部，磁性密码锁1的锁机壳1c固定连接在锁底板2上，而且锁底板2处在车内不可拆卸的封闭装置内(与车体成一整体)锁舌1a的头部是长方形，且与锁舌1a杆身相交小于90°，锁舌1a受磁卡1b控制，锁舌1a头部向上，进入控制盘3相应槽内时，即限止控制盘3转动，方向盘转轴4不能转动；相反，当锁舌1a头部向下、退出锁机壳1c内，控制盘3、方向盘转轴4能自由转动，又方向盘转轴4下端与车体连成一体。控制盘3以键5连接在方向盘转轴4上，也不能沿方向盘转轴4向上滑动，右下方的丁字槽与锁舌1a头部相配合，只有锁舌1a脱开控制盘3，拆除磁性密码锁1，控制盘3才能向下滑动，方向盘转轴4才能转动。
权利要求一种机动车方向盘锁定紧装置，其特征是设有磁性密码锁，锁底板，在方向盘转轴上以键连接的控制盘，在控制盘右下方设有与磁性密码锁的锁舌头部相配合的丁字形槽。
专利摘要本实用新型涉及一种防盗装置，它适用于锁紧汽车、拖拉机等的方向盘。它具有磁性密码锁，锁底板，在方向盘转轴上以锁连接的控制盘，在控制盘右下方设有与磁性密码锁的锁舌头部相配合的丁字形槽。锁舌插入控制盘的丁字形槽内，直接使方向盘不能转动，车因而也不能移动，又加上不可复制的磁性密码锁磁卡可编出17亿组不重复的密码信号，从而能实现防盗目的。这种装置结构简单，加工容易，成本低廉而且适用性广。
文档编号B60R25/02GK2111891SQ91226820
公开日1992年8月5日 申请日期1991年10月22日 优先权日1991年10月22日
发明者郭永康 申请人:郭永康