专利名称：两用充气嘴的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车附件，尤其是一种便于用普通打气筒为小型汽车，摩托车轮胎充气的两用充气嘴。
由于汽车、摩托车轮胎的气嘴与自行车胎气嘴的结构形式不同，因此在人们生活中常遇到汽车或摩托车的轮胎瘪了又找不到气泵，而到处都有的普通打气筒又无法使用，因而令人十分懊恼，给工作和生活带来不便。
本实用新型的目的是提供一种可以方便地连接在汽车轮胎气嘴上，使之能够使用普通打气筒的两用充气嘴产品，以满足人们的需要。
本实用新型是这样实现的。
两用充气嘴由外套3、阀芯1、弹簧2和密封垫4组成。其中外套的内孔由三个不同内径部分组成，其底部为大直径的螺孔，中部为小直径的光孔，顶部为略大直径的光孔。在外套的螺孔根部装入弹性密封垫4，外套的顶部孔中装入弹簧2，在弹簧的内孔中又套装阀芯1。充气嘴的阀芯顶部有一个圆锥形触头，并在触头的圆锥面上设有伞状沟槽；其圆锥台的直径略小于外套顶部内径，阀杆直径略小于外套中部内径；阀杆的底部用压力变形方法形成弯折。
以下结合实施例和附图，对本实用新型予以详细叙述。
图1两用充气嘴示意图。
两用充气嘴的外套3可以制成阶梯状，大直径段的外表面进行滚花处理，便于手持旋拧。使用时，将底部螺纹连接在汽车气嘴上，再把普通气管气嘴在本实用新型的上口部。这时，阀芯1被压下，阀杆底部脱离密封垫，同时阀芯也将汽车轮胎气嘴压下，空气便可进入轮胎。
本实用新型结构简单，方便实用能够解决小型汽车、摩托车以及高级自行车使用普通气筒充气的问题。
权利要求1.一种两用充气嘴，其特征在于它由外套、阀芯、弹簧和密封垫组成；其中外套的内孔由三个不同内径部分组成，其底部为大直径的螺孔，中部为小直径的光孔，顶部为略大直径的光孔，在外套的螺孔根部装入弹性密封垫，外套的顶部孔中装入弹簧，在弹簧的内孔中又套装阀芯；充气嘴的阀芯顶部有一个圆锥形触头，并在触头的圆锥面上设有伞状沟槽，其圆锥台直径略小于外套顶部内径，阀杆直径略小于外套中部内径，阀杆的底部用压力变形形成弯折。
专利摘要本实用新型是一种连接在汽车、摩托车气嘴上。使用普通打气筒充气的两用充气嘴。该气嘴由套、阀芯、弹簧和密封垫组成。使用时，将外套底部旋接在汽车气嘴上，再把普通气筒的气嘴夹在本实用新型的上口部。这时阀芯被压下，同时也将汽车轮胎气嘴压下，空气便可以进入到轮胎中去。本实用新型结构简单，方便实用，解决无气泵情况下小型汽车、摩托车的充气问题。
文档编号B60C23/14GK2116606SQ9220417
公开日1992年9月23日 申请日期1992年3月14日 优先权日1992年3月14日
发明者王石头, 赵恩刚 申请人:王石头, 赵恩刚