专利名称：汽车自动点烟器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车自动点烟器。
一般汽车点烟器皆采用点烟头与基座分离式设计，点烟时，首先将点烟头按入基座中，以搭接汽车电源而进行点烟头钨金属片加热，然后，取出点烟头，再靠向香烟头以金属片点燃香烟。此种设计在操作上需要驾驶员很多手工操作，易造成人员分心，行车十分危险。
本实用新型的目的在于提供一种操作简单、安全的汽车自动点烟器。
本实用新型一种汽车自动点烟器，包含有一壳体单元及一燃触单元，壳体单元为中空状以容纳触燃单元并供香烟由第一端置入以点燃香烟，及横向插固管以第一端枢接于壳体单元的第二端，且插固管的第二端连接至汽车电源，其中，壳体单元与插固管之间设有枢轴连结件，使两者之间在上下方面可变换角度；燃触单元中具有串联之三电路板分别提供灯光、音乐及断电之控制，燃触单元以金属簧片接触导通电路板，而使燃触单元的金属燃片点香烟，同时发出音乐及灯光，当达到预定时间或温度时，自动切断电路。
本实用新型依据上述方案，使用者只要将香烟插入点烟器中，即可自动点燃香烟且香烟点燃后自动停止电路加热，取出香烟即已点燃，操作十分方便。
兹举一较佳实施例，并结合图式予以详细说明。
图式部分
图1是本实用新型立体分解图；图2是本实用新型燃触单元的放大分解图；图3是本实用新型剖面图，显示香烟尚未置入的状态；图4是本实用新型的剖面图，显示香烟置入燃触单元中且插固管呈弯折状态。
图号部分100汽车自动点烟器10壳体单元11香烟置入孔12承窝20插固管21球端
22帽头23金属端24金属环圈25舌片30软套40燃触单元41基座42香烟置入孔43通孔44金属簧片45开关46第一电路板47第二电路板48第三电路板49金属燃片请参阅
图1所示，本实用新型汽车自动点烟器100是包含一壳体单元10，壳体单元10为中空状，一燃触单元40容纳于壳体单元10中，壳体单元10的第一端具有香烟置入孔11且燃触单元40亦相对地设有香烟置入孔42供香烟置入壳体单元10及燃触单元40中以点燃香烟，壳体单元10的第二端与插固管20之第一端可枢接在一起，提供二者之间可在上下方向变换使用角度，举例而言，利用枢轴连接两者。在本较佳实施例中，壳体10之第二端具有一承窝12，插固管20于第一端设有球端21枢接于壳体单元10之承窝12中，使得插固管20与壳体单元10连结后，可以在上下左右各方向变换使用角度(如图4所示)。插固管20之第二端螺合一帽头22，帽头22具有金属端23，在此螺接处套设一金属环圈24，以帽头22之金属端23及金属环圈24连接汽车的点烟电源。另于金属环圈24上设有折弯之舌片25，可藉调整舌片25折弯的程度达良好接触之目的。
请参阅图2所示，本实用新型的燃触单元40包含一基座41，该基座41可由电绝缘的塑胶材料一体制成，基座41的顶面、底面及一侧面分别设有第一电路板46、第二电路板47及第三电路板48，基座41顶面的第一电路板46端相对于壳体单元10的香烟置入孔11亦设有一香烟置入孔42，且基座之另一侧面设有一通孔43以供吹出积在基座41中的烟灰。第一电路板46向下伸出金属簧片44，一开关45设于第三电路板48之基座41侧面上供金属簧片44触动，第一及第二电路板46、47串联至开关45及设于基座41底部之金属燃片49，故当香烟从香烟置入孔11、42置入时(如图3所示)，压迫金属簧片44触动开关45，经各电路板导通金属燃片49，以金属燃片49点燃香烟，亦即，使用者只要将香烟置入点烟器中，点烟器可自动点燃，再取出即完成点燃之操作，十分方便。
本实用新型提供第一电路板46及第二电路板47分别提供音乐及灯光，当在点燃香烟时会同时发出音乐及灯光。第三电路板48具有断路控制电路，当点燃香烟达预定温度或预定时间后，以第三电路板48切断导通之电路。至于各电路及其之间的连通因属一般技艺且非本创作之特征，故不予赘述。
综观整体，本实用新型使汽车自动点烟器具备了更完全的变换角度，避免不慎电路误触之危险。
权利要求1.一种汽车自动点烟器，其特征是包含一壳体单元，其呈中空状，于壳体单元之第一端设有香烟置入孔；一燃触单元容纳于壳体单元中，燃触单元包含一基座，基座之顶面、底面及第一侧面分别设有第一、第二及第三电路板，第一电路板相对于壳体单元之香烟置入孔亦设有一香烟置入孔，第一电路板向下延伸一金属簧片以触动一开关而导通各电路，一金属燃片设于基座之底部以点燃香烟，且基座之第二侧面设有一通孔以供吹出积在基座中之烟灰；一插固管以第一端枢接在壳体单元之第二端，插固管之第二端结合一帽头，帽头之外端为金属端，于插固管与帽头结合处设有一金属环圈，以帽头及金属环圈连接汽车之点烟电源。
2.根据权利要求1所述的汽车自动点烟器，其特征在于该第一电路板具有音乐发生电路，当香烟插入时以产生音乐。
3.根据权利要求1所述的汽车自动烟点器，其特征在于该第二电路板具有灯光发生电路，当香烟插入时以产生灯光。
4.根据权利要求1所述的汽车自动点烟器，其特征在于该第三电路板具有断电控制电路，当香烟插入点燃后切断导通之电路。
5.根据权利要求4所述的汽车自动点烟器，其特征在于该第三电路板的断电控制电路，是在香烟插入达预定时间或温度后，切断导通之电路。
6.根据权利要求1所述的汽车自动点烟器，其特征在于该壳体单元之第二端设有一承窝，插固管之第一端设有一球端，以承窝与球端连结使壳体单元与插固管之间可在上下左右方向变换使用角度。
7.根据权利要求1所述的汽车自动点烟器，其特征在于该金属环片具有弯折舌片，调整舌片之弯折以得到良好的电接触。
8.根据权利要求1所述的汽车自动点烟器，其特征在于该燃触单元的基座是用塑胶材料一体成形的。
专利摘要本实用新型是一种汽车自动点烟器，它克服了一般汽车点烟器操作复杂又不安全的缺点，本实用新型包含一壳体单元及一燃触单元，壳体单元为中空状以容纳触燃单元并供香烟由第一端置入以点燃香烟；燃触单元中具有串联之三电路板分别提供灯光、音乐及断电之控制，当达到预定时间或温度时，自动切断电路，故使用者只要将香烟插入点烟器中，即可自动点燃香烟且香烟点燃后自动停止电路加热，达到了操作方便、安全的目的。
文档编号B60N3/14GK2143568SQ9224251
公开日1993年10月13日 申请日期1992年12月5日 优先权日1992年12月5日
发明者叶瑞浩 申请人:叶瑞浩