专利名称：液力防震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机附件类。
发动机在工作过程中，震动力很大，为了防震，目前是在发动机与车架之间垫有防震橡胶块。但是，防震橡胶块的减震性能较差，使机车的震动较大。
本实用新型的目的是提供减震性能好的液力防震装置。
本实用新型的技术措施是采用一个与车架相连接的法兰盘，在法兰盘中心处固定有一个金属杯，在金属杯的中部固定有有节流孔的隔板和限位挡板；在金属杯的上端口处固定有一个橡胶碗，在橡胶碗的顶部固定有一个与发动机相连接的螺栓；在金属杯中注有液态阻尼体。
本实用新型的防震装置，由于采用橡胶碗和金属杯及杯中的阻尼体进行减震，有减震性能好的积极效果。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是隔板的结构示意图。
图面说明及实施例叙述如下图中7是法兰盘，与发动机的车架用螺栓相固定。在法兰盘7中心处固定有一个金属杯4，在金属杯的中部固定有有节流孔的隔板6和限位档板5。在金属杯的上端口固定有一个橡胶碗3，在橡胶碗3的顶部固定有一个与发动机相连接的螺栓1。为了增加减震效果，在螺栓1和橡胶碗3之间固定有一个支承碗2，在支承碗2与螺栓1之间固定有减震橡胶A。在金属杯4中注有液态阻尼体。当发动机工作时，发动机通过螺栓1上下震动时，减震橡胶A、橡胶碗3有很好的减震效果，金属杯中的液态阻尼体经隔板6和限位挡板5上的节流孔上下阻尼流动也有很好的减震效果。这种防震装置，是在发动机的四角各装有一个与车架相连接，似四个弹性支脚，不但有很好减震效果，而且可以提高发动机及车架的使用寿命。限位挡板5上可以有均布的上凸窝；隔板6上的节流孔，可以是
图1中的直孔，也可采用图2中的曲线孔。
权利要求1.一种液力防震装置，其特征在于a、有一个与车架相接的法兰盘，在法兰盘中心处固定有一个金属杯，在金属杯的中部固定有有节流孔的隔板和限位挡板；b、在金属杯的上端口处固定有一个橡胶碗，在橡胶碗的顶部固定是一个与发动机相连接的螺栓；c、在金属杯中注有液态阻尼体。
专利摘要液力防震装置，属于发动机附件类，采用一个与车架相连接的法兰盘，在法兰盘中心处固定有一个金属杯；在金属杯的中部固定有有节流孔的隔板和限位档板；在金属杯的上端口处固定有一个橡胶碗，在橡胶碗的顶部固定有一个与发动机相连接的螺栓；在金属杯中注有液态阻尼体；该装置有很好的减震效果。
文档编号B60G13/00GK2265311SQ96216279
公开日1997年10月22日 申请日期1996年7月5日 优先权日1996年7月5日
发明者李仁植 申请人:李仁植