专利名称：防盗方向盘的制作方法
技术领域：
一种机动车用的防盗方向盘。
目前广泛使用的方向盘与转向轴是用键联接的，由方向盘与转向轴一起转动来使机动车转向，没有防盗作用。在本实新作出之前，我国已有我的发明专利申请93120996.X公开，它采用方向盘和转向轴之间为滚动轴承结构，用钥匙转动锁芯带动插销进或退将方向盘与转向轴锁住或松开，锁住时能驾驶车，松开时方向盘可自由转动即有防盗作用。但它仍有如下缺点(1)滚动轴承结构中，轴承的间隙是由螺纹联接的带孔轴挡和小轴档的松紧来调整的，调整好间隙后装在转向轴上，再用螺母上紧，问题是紧螺母时轴承间隙增大了，因此要取下来调整，并要求预先将轴承间隙调紧一些，以便上紧螺母后间隙刚合适，因此调整轴承间隙不方便、不准确；(2)方向盘的柱形体上插销孔的长度较短，因此插销在远位向前移动时，可能产生卡住现象；(3)柱形体上有二条装钢球的滚道和插销孔，这些部位受冲击力，要求材料硬度较高，一般是用淬火的钢件来制作，若是整件制作成本较高；(4)上盖防撬功能差，撬开上盖后用细铁丝或薄铁片插在钢球的缝隙处卡住钢球转动，将使其失去防盗作用；由于这些限制了它的适用范围。
本实用新型的目的是设计一种方向盘和转向轴之间的滚动轴承结构的装配调整方便、结构合理实用、上盖有防撬功能的防盗方向盘。
设计是这样实现的转向轴的上部装有轴档套、并用螺母紧固在转向轴上，轴档套的上、下各有一条装钢球的滚道；方向盘的中心部分是一柱形体(简称柱形体)，在其中心的圆孔的上部装上轴碗、下部装与柱形体为螺纹联接的下轴碗，由轴档套、上轴碗、下轴碗、钢球组成滚动轴承结构；轴承的间隙由下轴碗的螺纹来调整，下轴碗上开有尽可能多的槽，与之相对应的柱形体上有至少一个小圆孔，调整好轴承的间隙并使小圆孔对准下轴碗的槽后插上小圆销；柱形体的上端面有一凹圆台，上盖装入后二者的上端面基本平齐，这样可以防撬，如需更可靠防撬，可将上盖的下部做成弹性爪并带倒勾；在柱形体和轴档套上各有个与其轴线大致垂直、高度一致并相通的孔，其中柱形体的孔较大并压入插销套，装在弹子锁体的凹槽内的插销、其插销头部插入插销套和轴档套的孔内；弹子锁由锁体、锁芯、L型卡片、二组弹子机构(或成‘十字型’的四组弹子机构)组成，用螺钉将弹子锁紧固在柱形体外面；在锁体的前面上有一锁芯孔并装入锁芯，二组弹子机构装在锁体内锁芯的两侧，使锁芯有二个锁定位置，锁体上与柱形体接触的侧面的中部有凹槽，凹槽内靠锁芯的面与锁芯孔相通并有锁芯尾部露出，L型卡片的一边将锁芯尾部卡住，L型卡片的另一边插在插销的一个与其插销头部大致垂直的槽内。用钥匙转动锁芯时，与锁芯一起转动的L型卡片带动插销在插销套及轴档套的孔内作往复移动并能停在与锁的二个锁定位置相对应的近位和远位上；插销在近位时，其插销头部穿过插销套的孔插入轴档套的孔内，这时方向盘和转向轴被锁住，方向盘有驾驶功能；插销在远位时，其插销头部留在插销套的孔内，方向盘和转向轴松开，这时方向盘可任意转动而转向轴不会在很小的滚动摩擦力矩作用下随方向盘一起转动，因此具有防盗的作用。
本实用新型与现有技术相比，结构合理实用、上盖有防撬功能，因而具有很好的防盗作用，适用于机动车上使用。
以下结合附图对本实用新型的一种最佳实施方案做进一步的说明
图1是本实用新型的装配图；图2是
图1中A-A剖面的剖视图；
图1、图2中，1-15数字标号所代表的零件名称是1、转向轴 2、方向盘 3、轴档套 4、锁体 5、插销6.下轴碗 7.钢球8.上轴碗 9.螺母10，螺钉11.锁芯 12.L型卡片13.上盖 14.小圆销 15.插销套另外的数字标号所代表的是
16.二组弹子机构 17.插销头部 18.凹槽 19.柱形体20.弹性爪 21.倒勾 22.填料在
图1中，转向轴(1)的上部装有轴档套(3)(图中结构上部为花键、下部为圆锥孔)，再用螺母(9)紧固；在方向盘(2)的柱形体(19)内的上部装有上轴碗(8)，其下部装有下轴碗(6)，由轴档套(3)、上轴碗(8)、下轴碗(6)和钢球(7)组成滚动轴承结构；
图1中下轴碗(6)上开有尽可能多的槽，由下轴碗(6)的螺纹调整轴承的间隙，调整好间隙并使下轴碗(6)的槽对准柱形体(19)的小圆孔(至少有一个小圆孔)，将小圆销(14)插入使下轴碗(6)定位。在
图1、图2中，柱形体(19)及轴档套(3)上各有一个相通的孔，其中柱形体(19)的孔较大并装有插销套(15)，轴档套(3)上的孔是一长圆孔，该孔的长轴比短轴略长一些，以保证插销头部(17)能插入轴档套(3)的孔中，这样可以降低加工精度，而插销套(15)的圆孔和轴档套(3)的长圆孔的短轴与插销头部(17)之间有尽可能小的间隙；插销(5)装在锁体(4)的凹槽(18)内，弹子锁由锁体(4)、锁芯(11)、L型卡片(12)、二组弹子机构(16)组成。在图2中，二组弹子机构(16)对称的装在锁芯(11)的两侧；L型卡片(12)的一边将锁芯(11)卡住，另一边插在插销(5)的槽内；锁体(4)由螺钉(10)紧固在柱形体(19)的外面。为了防盗a.图2中螺钉(10)最好用淬火处理的钢制内六角螺钉，上紧后用钻头将内六角部分钻成一圆孔，这样就不能用工具拆下螺钉(10)，再用粘接力强、固化后强度较高的填料(22)将装螺钉(10)的凹孔填平；b.在
图1中，柱形体(19)的上端面有一凹圆台并装入上盖(13)，由于二者上端面基本平齐(同样也可以用填料进行填平和粘接)，这样从外面已经很难撬开上盖(13)，为了更加保险，上盖(13)的下部是弹性爪(20)和倒勾(21)。
防盗方向盘是这样使用的[假定插销(5)在远位]a.插好钥匙，找好方向盘(2)的位置，转动钥匙约180°，方向盘(2)和转向轴(1)被锁住，拔出钥匙，这时方向盘(2)具有驾驶机动车的功能；b.插好钥匙，转动钥匙约180°，方向盘(2)和转向轴(1)松开，拨出钥匙，这时方向盘(2)可任意转动而转向轴(1)不会转动，因而具有防盗的作用。
权利要求1.防盗方向盘，有转向轴(1)、方向盘(2)、插销(5)、钢球(7)、螺母(9)、上盖(13)，弹子锁由锁体(4)、锁芯(11)、L型卡片(12)、二组弹子机构(16)组成，用螺钉(10)将弹子锁紧固在柱形体(19)外面，其特征是转向轴(1)的上部装有轴档套(3)，在柱形体(19)内的上部装有上轴碗(8)，其下部装有下轴碗(6)，由轴档套(3)、上轴碗(8)、下轴碗(6)和钢球(7)组成滚动轴承结构，将小圆销(14)插入使下轴碗(6)定位，插销(5)在插销套(15)及轴档套(3)的孔内移动。
2.根据权利要求1所述的防盗方向盘，其特征是柱形体(19)的上端面有一凹圆台，上盖(13)的下部是弹性爪(20)和倒勾(21)。
专利摘要防盗方向盘，有转向轴1、方向盘2，在转向轴1上部装有轴档套3，在方向盘2的柱形体内装有上轴碗8、下轴碗6，由轴档套3、上轴碗8、下轴碗6和钢球7组成滚动轴承结构。弹子锁紧固在柱形体外面。用钥匙转动锁芯11约180°，带动插锁5在插销套15及轴档套3的孔内移动将方向盘2和转向轴1锁住或松开锁住时方向盘2有驾驶功能，松开时具有防盗功能。
文档编号B60R25/02GK2270656SQ96216319
公开日1997年12月17日 申请日期1996年6月24日 优先权日1996年6月24日
发明者胡廷贵 申请人:胡廷贵