专利名称：电动遥控故障车警告标志的制作方法
技术领域：
本实用新型电动遥控故障车警告标志，涉及一种交通运输安全报警技术，国际专利分类号为B.6.0Q。
随着国民经济的发展，我国的交通运输业也获得了长足的进步，一是各种车辆的高速增长，二是公路、高速公路也铺设较多。由于公路、高速公路的容量和路况远远不能满足车辆运营的需要，因此给交通管理带来许多困难。尤其是在高速公路上高速行驶的车辆，由于本身发生故障抛锚时不能很快向尾追的其它车辆报警，从而造成车辆相互碰撞并连锁反应，可想而知，其危害和后果是难以估量的。为此公安部于1994年12月22日发布命令(1995年3月1日实施)《高速公路管理条例》，规定车辆抛锚后在车后100米处放置故障车警告标志，故障车无警告标志罚款100元……。
目前，我国在车辆发生故障时，均是由驾驶员下车后迅速向车后100米处放置警告标志。很显然，驾驶员在放置、取回警告标志时需跑4个单程的路，极不方便，且耽误较多富贵的时间。
本实用新型旨在解除驾驶员放置警告标志的诸多麻烦，争取维修故障车的富贵时间，而提供一种电动遥控的新型故障车警告标志。
本实新型的目的是这样实现的，即由标志牌、运载小车、摇控器组成，在遥控器的控制下，使装有标志牌的运载小车运行到指定地点，起到故障车警告标志的作用，等故障车修复后，又用摇控器收回运载小车。
图1为本实用新型工作原理图，其中1——标志牌、2——运载小车、3——遥控器、4——车壳、5——车轮、6——凹槽、7——磁铁板、8——照明灯、9——开关、10——机壳、11——发射天线。
由
图1可知，本实新型是由标志牌1、运载小车2及遥控器3三部分组成。标志牌1是边长为45厘米的等边三角形，正面印制有国家规定的图形标志，用铁皮做成。运载小车2类似玩具车，由车壳(塑料压模成型)4、四个车轮5装配而成。车壳内装有微型马达、传动机构、转向装置、摇控接收装置、电池组等。运载小车2在摇控器3的控制下前进、后退、仃止及转弯。因高速公路平直度好，转向装置只设计微调即可，以便操作。车壳4头部的防撞护栏后设计有一个凹槽6，凹槽6后安装有一个60°斜面的长方型磁铁板7，标志牌1放置在凹槽6内，且吸附在磁铁板7上，使用时安上，不使用时取下，极为方便。另外，在车壳尾部安装有两个照明灯8，受独立开关9的控制。在夜间或能见度低时打开照明灯8，保证本实用新型全天候的工作效果。控器3由机壳10和发射天线11构成，机壳10内装有信号发射器等，机壳10上有通断开关及前进、后退、左转弯、右转弯等揿键。
本实用新型有以下优点和积极效果1、结构简单，操作方便，在公安部门许可下可大批量生产和广泛推广使用。
2、由于标志统一，可以更好规范高速公路上故障车警告标志的管理。
3、使用本实用新型，对于减轻驾驶员劳动强度及节约其富贵时间均有较好的效果。
权利要求1.一种电动摇控故障车警告标志，其特征在于其由标志牌(1)、运载小车(2)、遥控器(3)三部分组成；标志牌(1)是边长为45厘米的等边三角形，正面印制有国家规定的图形标志，用铁皮做成；运载小车(2)的车壳(4)的头部有一凹槽(6)，其凹槽后有一长方形磁铁板(7)，为一60°斜面；标志牌(1)置于凹槽(6)内，吸附于磁铁板(7)上。
2.按权利要求1所述的电动遥控故障车警告标志，其特征在于运载小车(2)的车壳(4)的尾部安装有两个照明灯(8)，受独立开关(9)的控制。
专利摘要本实用新型电动遥控故障车警告标志,涉及一种交通运输安全报警技术,由标志牌、运载小车、遥控器三部分组成。标志牌是边长为45cm的等边三角形,正面印制有国家规定的图形标志,用铁皮做成;运载小车车壳的头部有一凹槽,其凹槽后有一长方形的磁铁板,为一60°斜面;标志牌置于凹槽内,吸附于磁铁板上。在遥控器的控制下,使装有标志牌的运载小车运行到指定地点,起到故障车警告标志的作用。其结构简单,操作方便,是驾驶员必不可少的警告标志。
文档编号B60Q1/26GK2302167SQ9724104
公开日1998年12月30日 申请日期1997年7月11日 优先权日1997年7月11日
发明者陈逢新 申请人:陈逢新