一种汽车涉水水位报警装置的制造方法

文档序号:8373030阅读:156来源:国知局
一种汽车涉水水位报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种能对雨天行驶中的各种汽车,遇到水灾或因其它原因涉水后的驾驶人员自我保护和警示装置,特别是涉及一种汽车涉水水位报警装置。
【背景技术】
[0002]现有的汽车遇到水灾或者落水后,没有能够及时提醒驾驶员迅速停止涉水前行,驾驶车辆驶离危险区域,以至于在水中车辆熄火,造成车辆和人员生命财产损失;究其原因是,现有汽车整个安全系统中没有设计装配遇到水灾或因其它原因涉水后驾驶人员准确获得涉水深度的报警信息;目前,汽车行业市场上还没有见到能够保护车辆和人身安全的一种汽车涉水水位报警装置。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种汽车涉水水位报警装置,它能解决现有汽车整个安全系统中,没有设计装配遇到水灾或因其它原因涉水后,驾驶人员准确获得涉水深度的报警信息;驾驶人员无法进行自我施救和保护,从而造成车辆损失和造成车内人员伤亡和财产损失的难题。
[0004]一种汽车涉水水位报警装置,它有安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪、有安置于汽车机箱内的水位传感器和连接线组成;其特征是安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪为涉水深度25CM、涉水深度30CM、涉水深度35CM的三段显示报警仪;安置于轿车左侧机箱内的三段水位传感器,用塑料卡垂直固定安装在轿车左机箱的机壳上,水位传感器的最低段位是离地面25CM的高度;安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪的电源是车用电源12伏特,功耗0.1瓦特;三段水位传感器的连接线使用六芯信号传输线与在驾驶室内左侧水位报警显示仪连接。
[0005]本发明的优点是:(I)产品制造生产成本低廉,便于大范围推广;(2)维护保养简单,使用方便快捷易学;(3)当遇到发生险情时节约逃生时间,车内人员自救成功率高;(4)此项设计符合国家对汽车相关安全技术的各项要求,符合国家产业政策的发展方向;(5)一次安装使用寿命长;(6)此项产品可以适用各种小型客车,应用和推广易于被车主人接受。
【附图说明】
[0006]附图为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]—种汽车涉水水位报警装置,它有安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪1、有安置于汽车机箱内的水位传感器2和连接线3组成;其特征是安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪为涉水深度25CM、涉水深度30CM、涉水深度35CM的三段显示报警仪;安置于汽车机箱内的三段水位传感器2,用塑料卡4垂直固定安装在汽车机箱的机壳5上,水位传感器的最低段位是离地面20CM的高度;安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪I的电源是车用电源12伏特,功耗0.1瓦特;三段水位传感器的连接线使用六芯信号传输线6与在驾驶室内左侧水位报警显示仪I连接。
[0008]使用时,接通汽车电源,打开驾驶室内左侧水位报警显示仪1,如遇到水灾或因其它原因涉水后,驾驶人员准确获得涉水深度的报警信息;涉水深度在25CM、30CM、35CM时驾驶人员根据涉水深度的报警提示快速撤离危险涉水区域进行自我施救和保护,从而减少因水灾造成车辆损失和车内人员伤亡的危险。
【主权项】
1.一种汽车涉水水位报警装置,它有安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪(I)、有安置于汽车机箱内的水位传感器(2)和连接线(3)组成;其特征是安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪为涉水深度25CM、涉水深度30CM、涉水深度35CM的三段显示报警仪;安置于汽车机箱内的三段水位传感器(2),用塑料卡(4)垂直固定安装在汽车机箱的机壳(5)上,水位传感器的最低段位是离地面20CM的高度;安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪I的电源是车用电源12伏特,功耗0.1瓦特;三段水位传感器的连接线使用六芯信号传输线(6)与在驾驶室内左侧水位报警显示仪I连接。
【专利摘要】一种汽车涉水水位报警装置,它有安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪、有安置于汽车机箱内的水位传感器和连接线组成;其特征是安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪为涉水深度三段显示报警仪;安置于汽车机箱内的三段水位传感器,用塑料卡垂直固定安装在轿车左机箱的机壳上,水位传感器的最低段位是离地面25CM的高度;安置于驾驶室内左侧的水位报警显示仪的电源是车用电源12伏特,功耗0.1瓦特;三段水位传感器的连接线使用六芯信号传输线与在驾驶室内左侧水位报警显示仪连接。本发明的优点:制造成本低廉,便于推广;维护保养简单,使用方便;节约逃生时间,自救成功率高;符合国家产业政策的发展方向;使用寿命长;适用各种汽车。
【IPC分类】B60Q9-00
【公开号】CN104691407
【申请号】CN201310658356
【发明人】李素明
【申请人】李素明
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2013年12月9日
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