一种新型观后镜及其应用系统和应用方法_3

文档序号:8536583阅读:来源:国知局
的新型观后镜的应用方法的保护范围不限于本实施例列举的步骤执行顺序,凡是根据本发明的原理所做的步骤增减、顺序调整的方案都包括在本发明的保护范围内。
[0064]本发明主要涉及一种新型的车子观后镜的新用途和其功能具体组成,以及通过该新型观后镜与智能设备进行数据交互共享指导的新系统。通过新型观后镜探测和感应到的境况实时传输给用户(即监控终端或智能终端),使用户通过一些方法处理,用一些图形或者视频、短消息显示在智能设备或车辆显示屏上,从而提醒驾驶员用户,以达到安全驾驶的目的。
[0065]本发明中,车辆在行驶的过程中,所述新型观后镜上的摄像头能够旋转记录前车或者后车的行驶状况和行驶路程状况,所述新型观后镜上的热感应或者红外线感应器能够感觉到周围的生命体或者某些东西;所述新型观后镜上的第一处理模块将采集到的信息进行处理,然后通过传输模块将这些数据传输给终端设备(即监控终端或智能终端)。其中,所述第一处理模块的信息处理主要包括对信息的过滤,如检测删除掉某些重复的图片、一些看不清楚的图片视频。所述第一处理模块还具有抗干扰处理功能,即当前车子上的终端设备只能检测到车子的新型后视镜自己发送的数据,不能检测到其他车辆上的新型后视镜发送的数据,其他车辆上的终端设备也检测不到本车的新型后视镜自己发送的数据。传输模块主要是通过蓝牙或者WiFi等通信模块进行数据的传输。
[0066]本发明中,应用系统(如智能终端)和观后镜进行连接,这里的连接既可以进行一对一的连接,也可以进行一对多的连接。一对一的连接主要是指驾驶员的操作,一对多的连接就是当次车上的其他成员也能够连接。本发明还可以对连接进行管理,如令其他用户的连接权限都通过其中唯一的设备进行授权进行。连接之后就是数据的接收,这里的接收方也是通过无线蓝牙或者WiFi接收观后镜发送过来的数据。对于一些其他智能终端,本发明既可以从发送端获取数据也可通过NFC功能从已经获取信息端来获取数据(例如:A从观后镜获取数据,B就可以直接通过NFC直接从A处获取数据)。本发明将接收的信息显示在智能终端设备端,接收的信息可以通过双屏进行显示,即有两个画面,一方画面显示车前信息,另一画面显示车后信息。对于一些状态信息,本发明能够经过计算、最终以一些柱状图或者表格等显示出来。当检测到危险信息时,应用系统可以进行警报操作,同时其他成员也可以给司机进行提示。
[0067]本发明的主要目的就是让当司机在一些情况下能够及时了解行车状况信息,同时车上的其他成员也能够获知车辆行驶中周围的信息,以便进一步保证行驶安全方便。
[0068]本发明解决了车辆后视镜存在视觉盲区的问题,提出了新型观后镜,利用智能技术实现了车辆全方位场景的观测,帮助驾驶员及时了解车辆周围包括盲区的情况,进一步保证了驾驶的安全性。
[0069]综上所述,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0070]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种新型观后镜,其特征在于,所述新型观后镜包括: 摄像头,设置于观后镜上,记录前车或后车的行驶状态或/和当前的行驶路程状况; 感应器,设置于观后镜上,感应周围的生命体,获得感应信息; 第一处理模块,与所述摄像头和感应器分别相连,对所述摄像头和感应器采集到的信息分别进行处理,生成对应的信息数据; 传输模块,与所述处理模块相连,将所述信息数据传输给监控终端。
2.根据权利要求1所述的新型观后镜,其特征在于:所述摄像头为可旋转摄像头;所述感应器包括热敏感应器、或/和红外感应器;所述传输模块包括蓝牙模块、WiFi模块、或/和Zigbee模块。
3.根据权利要求1所述的新型观后镜,其特征在于,所述第一处理模块包括: 过滤单元,对所述摄像头和感应器采集到的信息进行过滤,检测删除重复、或不清楚的?目息,获得有效?目息; 转换单元,与所述过滤单元相连,将所述有效信息转换成有效信息数据。
4.一种新型观后镜的应用系统,运行于监控终端中,其特征在于,所述新型观后镜的应用系统包括: 通信模块,接收来自所述新型观后镜的信息数据; 第二处理模块,与所述通信模块相连,对所述信息数据进行识别处理; 显示控制模块,与所述第二处理模块相连,将识别处理后的信息数据还原成清晰的影像图片数据用以显示。
5.根据权利要求4所述的新型观后镜的应用系统,其特征在于:所述监控终端包括一显示模块,所述显示模块与所述显示控制模块相连,显示所述清晰的影像图片;所述通信模块、第二处理模块、或显示控制模块为所述监控终端原有的硬件模块,或为所述监控终端新加载的硬件模块。
6.根据权利要求4所述的新型观后镜的应用系统,其特征在于,所述新型观后镜的应用系统包括: 抗干扰模块,与所述通信模块相连,控制所述通信模块仅接收与自身对应的新型观后镜的信息数据;或 报警模块,与所述第二处理模块相连,当从所述识别处理后的信息数据中检测到危险信息时,发出报警动作。
7.根据权利要求4所述的新型观后镜的应用系统,其特征在于,所述通信模块还用于将所述信息数据转发至另一所述应用系统中的通信模块。
8.一种新型观后镜的应用方法,其特征在于,所述新型观后镜的应用方法包括: 接收来自所述新型观后镜的信息数据; 对所述信息数据进行识别处理; 将识别处理后的信息数据还原成清晰的影像图片数据用以显示。
9.根据权利要求8所述的新型观后镜的应用方法,其特征在于,所述新型观后镜的应用方法还包括: 控制仅接收与自身对应的新型观后镜的信息数据;或 当从所述识别处理后的信息数据中检测到危险信息时,发出报警动作。
10.根据权利要求8所述的新型观后镜的应用方法,其特征在于,所述新型观后镜的应用方法还包括: 将所述清晰的影像图片数据以双画面的形式显示,一个画面显示车前方的信息,另一个画面显示车后方的信息。
【专利摘要】本发明提供一种新型观后镜及其应用系统和应用方法,所述新型观后镜包括:摄像头,设置于观后镜上,记录前车或后车的行驶状态或/和当前的行驶路程状况;感应器,设置于观后镜上,感应周围的生命体,获得感应信息;第一处理模块,与所述摄像头和感应器分别相连,对所述摄像头和感应器采集到的信息分别进行处理,生成对应的信息数据;传输模块,与所述处理模块相连,将所述信息数据传输给监控终端。本发明解决了车辆后视镜存在视觉盲区的问题,提出了新型观后镜,利用智能技术实现了车辆全方位场景的观测,帮助驾驶员及时了解车辆周围包括盲区的情况,进一步保证了驾驶的安全性。
【IPC分类】B60R1-00
【公开号】CN104859544
【申请号】CN201510298739
【发明人】张行, 宁新武
【申请人】上海斐讯数据通信技术有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年6月3日
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