一种环保型太阳能驱动汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车技术领域，涉及一种环保型太阳能驱动汽车。
【背景技术】
[0002]近年来汽车工业发展迅速，已经成为国民经济的支柱产业，并代表着一个国家的综合国力，汽车工业随着机械和电子技术的发展而不断前进。到今天，汽车已经不是单纯机械意义上的汽车了，它是机械、电子、材料等学科的综合产物。使用汽车不仅加快了人类的生活节奏，提高了工作效率，而且出门远行也方便很多，凡是人类密集之处汽车也密集，因而引发的环境污染问题也日益严重，共同保护好人类生存的环境已经受到全世界的关注。
[0003]汽车的结构复杂、种类繁多，但是目前世界各国生产的商业化汽车，仍然是以活塞式内燃机为动力的传统结构，由此燃烧排放的尾气避免不了对环境的伤害。为了避免对环境产生的影响，我们设计制造出一辆由太阳能板提供汽车的照明以及附属装置，脚踏起动的环保无动力汽车，用于针对学生理论与实践相结合以及科研创新，以便学习和掌握汽车结构设计，材料选择，深入的理解汽车结构的一般规律，以期达到举一反三、触类旁通的效果。在讨论整车及其各个组成系统或部件时，特别注意说明整体的功能要求，以及各组成部件之间在结构和功能上的有机联系。在介绍各系统不同结构形式时，首先是通过一种比较常见的、具有代表性的典型实例，说明在本设计使用条件下，为满足主要功能而采用的一般结构措施，然后在某种特定条件和要求下发展而来的某些形式结构及功能的特点。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种环保型太阳能驱动汽车，解决了现有的传统汽车造成环境污染的问题。
[0005]本发明所采用的技术方案是包括安装在底盘上的链盘，底盘中部设有主动链轮，底盘后部设有从动链轮，主动链轮和从动链轮由链条连接，从动链轮上安装有后车轮，后车轮接触刹车杆，由刹车杆来控制刹车，后车轮上方设有座椅，座椅安装在底座支架梁上，底盘前方设有前车轮，前车轮通过转向轴承连接转向轴一端，转向轴另一端设有方向盘，底盘前后端还安装有太阳能电池板撑杆，太阳能电池板撑杆支撑太阳能电池板，太阳能电池板连接光伏控制器，光伏控制器分别连接蓄电池模块和电机控制器，电机控制器连接电机，电机连接驱动主动链轮。
[0006]本发明的有益效果是体积小，占用空间少，便于拆卸及安装，用太阳能驱动没有污染。
【附图说明】
[0007]图1是本发明环保型太阳能驱动汽车结构示意图；
[0008]图2是本发明环保型太阳能驱动汽车俯视图；
[0009]图3是本发明环保型太阳能驱动汽车电路模块示意图。
[0010]图中，1.链盘，2.主动链轮，3.从动链轮，4.后车轮，5.刹车杆，6.座椅，7.底座支架梁，8.前车轮，9.转向轴，10.方向盘，11.太阳能电池板撑杆，12.太阳能电池板，13.光伏控制器，14.电机控制器，15.电机，16.蓄电池模块。
【具体实施方式】
[0011 ] 下面结合【具体实施方式】对本发明进行详细说明。
[0012]本发明环保型太阳能驱动汽车如图1至图2所示，包括安装在底盘上的链盘1，底盘中部设有主动链轮2，底盘后部设有从动链轮3，主动链轮2和从动链轮3由链条连接，从动链轮3上安装有后车轮4，后车轮4接触刹车杆5，由刹车杆5来控制刹车，后车轮4上方设有座椅6，座椅6安装在底座支架梁7上，底盘前方设有前车轮8，前车轮8通过转向轴承连接转向轴9 一端，转向轴9另一端设有方向盘10，底盘前后端还安装有太阳能电池板撑杆11，太阳能电池板撑杆11支撑太阳能电池板12。如图3所示，太阳能电池板12连接光伏控制器13，光伏控制器13分别连接蓄电池模块16和电机控制器14，电机控制器14连接电机15，电机15连接驱动主动链轮2。
[0013]在太阳能光伏发电系统中，由于体系中的发电的电压和电流，与放电时的电压电流不是固定的，故存在着电池过放或过充的风险，为了避免这种风险的发生，将在系统中引入一套集成了专用光伏控制器13。光伏控制器13主要特点:针对蓄电池的放电特性进行精确的放电修正控制，使蓄电池发挥自身的放电极限功率，并保护蓄电池避免过放风险，智能控制，无需人工干预，实现了电路智能控制，在电路:过度充电、过度放电、电子短路、用电过载保护、还有独特的防正负反接保护等全自动的控制功能，无需损坏任何部件，不烧毁保险。选用的串联式PWM控制充电主电路，降低了控制电路中的功耗，使太阳能电池板对蓄电池的充电效率提高了 3% _6%，还可以精确的进行温差补偿。控制器的运用，缩短充电时间，延长了放电时间，提高整个系统的效率。
[0014]此设计的环保无动力汽车是可以实际操作行驶的，其特点是:体积小，占用空间少，便于拆卸及安装；安全可靠，不会对使用者产生任何安全隐患；节能环保，不会对环境产生任何污染问题；结构简单，便于理解操作；适用人群广，除了成年人，儿童也可使用，用于锻炼身体，感官培养；可投入批量生产，作为娱乐设施；可用于科研创新，教学实训。
[0015]以上所述仅是对本发明的较佳实施方式而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种环保型太阳能驱动汽车，其特征在于:包括安装在底盘上的链盘(I)，底盘中部设有主动链轮(2)，底盘后部设有从动链轮(3)，主动链轮(2)和从动链轮(3)由链条连接，从动链轮(3)上安装有后车轮(4)，后车轮(4)接触刹车杆(5)，由刹车杆(5)来控制刹车，后车轮(4)上方设有座椅￠)，座椅(6)安装在底座支架梁(7)上，底盘前方设有前车轮(8)，前车轮(8)通过转向轴承连接转向轴(9) 一端，转向轴(9)另一端设有方向盘(10)，底盘前后端还安装有太阳能电池板撑杆(11)，太阳能电池板撑杆(11)支撑太阳能电池板(12)，太阳能电池板(12)连接光伏控制器(13)，光伏控制器(13)分别连接蓄电池模块(16)和电机控制器(14)，电机控制器(14)连接电机(15)，电机(15)连接驱动主动链轮⑵。
【专利摘要】本发明公开了一种环保型太阳能驱动汽车，包括安装在底盘上的链盘，底盘中部设有主动链轮，底盘后部设有从动链轮，主动链轮和从动链轮由链条连接，从动链轮上安装有后车轮，后车轮接触刹车杆，由刹车杆来控制刹车，后车轮上方设有座椅，座椅安装在底座支架梁上，底盘前方设有前车轮，前车轮通过转向轴承连接转向轴一端，转向轴另一端设有方向盘，底盘前后端还安装有太阳能电池板撑杆，太阳能电池板撑杆支撑太阳能电池板，太阳能电池板连接光伏控制器，光伏控制器分别连接蓄电池模块和电机控制器，电机控制器连接电机，电机连接驱动主动链轮。本发明的有益效果是体积小，占用空间少，便于拆卸及安装，用太阳能驱动没有污染。
【IPC分类】B60K17/08, B60T7/08, B60L8/00
【公开号】CN105015352
【申请号】CN201510396713
【发明人】曾清德, 田飞, 孔德就, 谢阳辉
【申请人】广西科技大学
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月8日