环保型汽车空调用丝杆的制作方法

本实用新型涉及一种环保型汽车空调，尤其是涉及一种环保型汽车空调用丝杆。

背景技术：

一般而言，空调器的工作过程如下：压缩机将气态的冷媒压缩为高温/高压状态的冷媒；压缩为高温/高压状态的气态冷媒在冷凝器中被冷却；在膨胀阀中，再把冷却的冷媒转化为低温/低压状态的冷媒；在蒸发器中，通过热交换，吸收蒸发器周围的热量，从而降低周围空气的温度。中国专利公开了一种空调系统用电子膨胀阀及其空调系统（公开号：CN105588378A），包括具有内腔的阀体，阀体上连接有第一接管和第二接管，阀体上还连接有与内腔相通的制冷剂充注管；阀体侧壁设有安装孔，制冷剂充注管焊接在安装孔处；空调系统，包括压缩机、冷凝器、蒸发器和电子膨胀阀，电子膨胀阀包括具有内腔的阀体，阀体上连接有第一接管和第二接管，第一接管与冷凝器连接，第二接管与蒸发器连接，阀体上还连接有与内腔相通的制冷剂充注管，充注的制冷剂通过制冷剂充注管、内腔和第一接管进入冷凝器内。但是这种空调采用的丝杆定位较不准确，安装使用时容易超出行程并且晃动，运行精度不高，使用寿命较短。

技术实现要素：

本实用新型是提供一种环保型汽车空调用丝杆，其主要是解决现有技术所存在的空调采用的丝杆定位较不准确，安装使用时容易超出行程并且晃动，运行精度不高，使用寿命较短等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的环保型汽车空调用丝杆，包括丝杆本体，所述的丝杆本体的一端开有沉孔，丝杆本体的另一端设有叉体，丝杆本体的中部设有凸台以及定位槽，丝杆本体的外表面设有弧形限位槽，弧形限位槽为对称设置的两个。设置一对弧形限位槽，可以使得丝杆在运行时，其它部件能在弧形限位槽内移动，这样能够限制行程位置。凸台可以增加整个丝杆的强度。

作为优选，所述的丝杆本体的外表面设有贮油槽，贮油槽为三角形，其斜向设置在丝杆本体上。贮油槽内可以贮存润滑油，可以对丝杆进行润滑作用，从而保证丝杆的运行。

作为优选，所述的叉体的内表面设有压紧槽，压紧槽的断面为梯形，其内通过弹簧连接压紧块。压紧块可以压紧待安装的部件，从而保证其不会脱开。

因此，本实用新型的电子膨胀阀采用的丝杆定位较为准确，安装使用时不会晃动，运行精度较高，并且润滑性能较好，使用寿命较长，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：丝杆本体1、沉孔2、叉体3、凸台4、定位槽5、弧形限位槽6、贮油槽7、压紧槽8、压紧块9。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的环保型汽车空调用丝杆，如图1，包括丝杆本体1，丝杆本体的一端开有沉孔2，丝杆本体的另一端设有叉体3，丝杆本体的中部设有凸台4以及定位槽5，丝杆本体的外表面设有弧形限位槽6，弧形限位槽为对称设置的两个。丝杆本体的外表面设有贮油槽7，贮油槽为三角形，其斜向设置在丝杆本体上。叉体的内表面设有压紧槽8，压紧槽的断面为梯形，其内通过弹簧连接压紧块9。

使用时，将本实用新型装入到环保型汽车空调中即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。