汽车空调装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种空调装置，尤其涉及一种用于汽车的空调装置。
【背景技术】
[0002]汽车空调的控制一般可分为:温度控制、湿度控制、风量和风向控制、内外循环模式的切换控制等。随着汽车普及程度的逐渐提高，人们在车内的时间越来越多，对车内空气质量的关注程度也越来越高。尤其是在空气污染比较严重的地区，为了保证汽车内部的空气质量，空调装置还具有包括活性炭或电离器等的过滤器，由此能够显著提高汽车内部的空气质量。
[0003]但是对于用户而言，汽车内部的空气质量是否提高了，只能进行主观感知，而无法获得直观的空气质量评价。如果能够向用户提供汽车内部和外部的空气质量的直观显示，这对于满足用户的心理需求的好处是显而易见的。
【发明内容】
[0004]针对现有技术中用户不能获知汽车内部和外部空气质量的问题，本发明提供一种能够同时显示汽车内部和外部空气质量的汽车空调装置。
[0005]为了解决上述技术问题，根据本发明实施例所提供的一种汽车空调装置包括:空气净化单元，用于对汽车内部的空气质量进行调节；内部空气质量获取单元，用于获取汽车内部的空气质量；外部空气质量获取单元，用于获取汽车外部的空气质量；以及显示单元，用于显示与所获取到的汽车内部的空气质量相关的信息和与所获取到的汽车外部的空气质量相关的信息。
[0006]通过同时显示汽车内部和外部的空气质量信息，根据本发明实施例所提供的汽车空调设备能够给用户提供更加直观的感受。另外，用户可以根据显示单元显示的上述信息，通过人机交互界面(HMI)来切换内外循环模式以及启动或关闭电离器、汽车内部气候控制单元和空气净化单元等，由此更加有利于汽车内部空气质量的改善，并能够满足用户对汽车内部空气质量的实际需要和个人意愿。
【附图说明】
[0007]包括以下附图以提供对本发明的进一步理解，并且附图并入到本说明书中并构成本说明书的一部分。以下附图示出了本发明的实施例，并与说明书一起用来解释本发明的原理。
[0008]图1示出了根据本发明的第一实施方式的汽车空调装置的框图；
[0009]图2示出了根据本发明的第二实施方式的汽车空调装置的框图；
[0010]图3示出了根据本发明的第三实施方式的汽车空调装置的框图；
[0011]图4示出了根据本发明的第四实施方式的汽车空调装置的框图。
【具体实施方式】
[0012]下面，利用附图来对本发明的【具体实施方式】的汽车空调装置进行详细描述。
[0013]图1是描述本发明的第一实施方式的汽车空调装置10的框图。其中，空调装置10包括空气净化单元110、内部空气质量获取单元120、外部空气质量获取单元130以及显示单元140。内部空气质量获取单元120包括汽车内部微粒传感器121和气味传感器122，外部空气质量获取单元130包括汽车外部微粒传感器131。
[0014]空气净化单元110用于对车内的空气、或者吸入的外部新鲜空气进行净化，例如将超标的车内空气或者外部新鲜空气吸入空气净化单元内，通过净化向车内排出相对干净、卫生的空气。空气净化单元110例如为包括活性炭的过滤器。
[0015]汽车外部微粒传感器131设置在汽车外部，对环境空气(汽车外部空气)中的特定微粒的含量进行检测，例如PM2.5 (直径小于2.5微米的可吸入颗粒物)或者总悬浮颗粒物(Total Suspended Particular)等，并将微粒含量的检测结果发送给外部空气质量获取单元130。然后，外部空气质量获取单元130将所检测到的环境空气中的微粒含量与分级标准值进行比较，由此得到环境空气的空气质量。所述分级标准值通常在汽车出厂之初就已内置于所述外部空气质量获取单元130中，其数据来源可以是汽车所销售的国家或有关国际组织公布的空气质量分级标准数据，也可以是汽车厂家根据实际需要自行设置的标准数据，只要能够客观上区分空气质量的好坏即可。另外，外部空气质量获取单元130还可以通过GPRS、3G网络或无线局域网等无线通信方式来从外界接收汽车所在区域的空气质量。
[0016]汽车内部微粒传感器121设置在汽车内部，对汽车内部空气中的特定微粒含量进行检测，并将检测结果发送给内部空气质量获取单元120。气味传感器122设置在汽车内部，用于对车内空气中的气味进行检测，并将检测结果发送给内部空气质量获取单元120。内部空气质量获取单元120根据所检测到的微粒含量和/或气味来对车内的空气质量进行评价，由此获得汽车内部的空气质量。同样的，这里的空气质量评价标准可以是有关国家或组织公布的评价标准，也可以是汽车厂家根据实际需要自行设置的评价标准。例如，可以将汽车内外的空气质量划分为六个等级，即，极好(excellent)、良好(good)、轻微污染(slight)、轻度污染(light)、中度污染(moderate)、重度污染(heavy)。当然，空气质量的等级划分方式不限于此，例如可以直接将空气质量等级设置成I级、2级、3级...。
[0017]内部空气质量获取单元120和外部空气质量获取单元130分别将汽车内部和外部的空气质量的显示数据发送给显示单元140，以便车内用户进行观看。显示单元140例如为液晶显示器。在显示单元140中，利用不同颜色显示不同空气质量等级，并向用户指示当前的空气质量等级。另外，还可以采用其他的显示方式，例如，在显示单元140的显示区域中仅显示当前的汽车内部和外部的空气质量等级，或者在显示区域中直接显示汽车外部的微粒含量、以及汽车内部的气味信息和/或微粒含量。
[0018]此外，所述空调装置10还可以包括内循环单元和外循环单元(未图示)，其分别用于内循环模式和外循环模式。根据汽车内部和外部的空气质量来进行内循环模式和外循环模式的切换。在外循环模式中，通过设置在水箱中的新鲜空气吸取器(未图示)将新鲜空气输送到空调装置10，随后通过空气净化单元110进行诸如过滤等净化处理，并利用蒸发器(未图示)对净化后的新鲜空气进行加热。在内循环模式中，空气从车内空间被吸入空调装置10，随后在其中进行净化和加热。
[0019]此外，所述空调装置10还可以包括车内气候控制单元，用于对车内温度、湿度、出风量以及出风方式等进行调节，以获得舒适的车内环境。此时，显示单元140还可以显示汽车内部的温度、湿度、风速等信息。
[0020]在第一实施方式中，空调装置10将汽车内部和外部的空气质量通过显示单元140进行显示。因此，用户能够直观