专利名称：汽车空调装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调装置技术领域。
技术背景目前，普遍使用的汽车空调管路在汽车驾驶舱及发动机舱处的联接处 的隔音装配方式多为在联接处的缝隙中加隔音条。这种隔音方式装配不太 方便，难以规范，而且效果差，并且还为以后的维修、更换带来了很大的 不便。 发明内容本实用新型要解决的技术问题是为了提高装配时的快速性并提高 装配后的隔音效果可更换性，本实用新型提供了一种新型的与管路端部做 成一体的隔音形式，该种管路接头不仅提高装车时的速度及方便性，而且 提高了隔音效果。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在与位于汽车驾 驶舱内的空调部件， 一般是膨胀阀，联接的汽车空调连接管管端采用复合 注塑一罩形的隔音垫，材料采用专用的具有良好隔音效果的新型橡胶材 料。安装时，此垫刚好罩在驾驶舱与发动机舱的开口上，管路与空调部件 联接紧固后使隔音垫产生一定的弹性变形，紧紧覆盖在驾驶舱与发动机舱 的开口上，从而达到了联接快捷，有效隔音的目的。本实用新型的有益效果是装配难度降低，装配易于规范，便于装 配，采用特殊的隔音橡胶材料，采用罩型方式，隔音效果好，提高了汽车 的舒适性。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是本实用新型的结构详图及装配示意图。图2是隔音垫A向平面图。图中l.膨胀阀，2.汽车前围挡板，3.膨胀阀压板，4.空调连接管， 5.隔音垫。
具体实施方式
如图1所示为汽车空调在膨胀阀1连接的管端详图，管路4的管端通 过端部成形使管端与膨胀阀压板3形成一个整体，然后整体采用注塑的方 式，在管端上形成一隔音罩垫5 。如图1所示，以汽车前围挡板2为界， 左侧为驾驶舱，右侧为发动机舱，在汽车装配时，通过膨胀阀压板3使管 路4与膨胀阔1相连接，隔音垫5罩在汽车前围挡板2上的开口处，从而使驾驶舱与发动机舱隔开，并形成一定的弹性变形，使隔音效果更充分。
权利要求1.一种汽车空调装置，具有膨胀阀压板(3)，空调连接管(4)和膨胀阀(1)；膨胀阀压板(3)和膨胀阀(1)位于汽车前围挡板(2)的左右两侧，其特征在于在与膨胀阀(1)连接的空调连接管(4)管端设置一隔音垫(5)，隔音垫(5)紧贴膨胀阀压板(3)并罩在汽车前围挡板(2)的开口处。
2 .根据权利要求1所述的汽车空调装置，其特征在于所述的隔音垫 (5)与膨胀阀压板(3)为注塑成型的一体结构。
3.根据权利要求1所述的汽车空调装置，其特征在于所述的隔音垫 (5)由具有良好隔音效果的橡胶制成。
专利摘要本实用新型涉及汽车空调装置技术领域，尤其是一种用在汽车空调管路上的在汽车驾驶舱及发动机舱处的联接处的隔音装配接头形式。传统的隔音装置是在联接处的缝隙中加隔音条，采用本实用新型可以避免传统隔音方式装配不太方便，难以规范，而且效果差的特点，并且还为以后的维修、更换带来了很大的方便。通过复合制造在汽车空调连接管与膨胀阀相连的端部形成一罩形的隔音垫，紧贴膨胀阀压板并罩在汽车前围挡板的开口处，从而起到使汽车发动机舱与驾驶舱隔开，起到良好的隔音效果。
文档编号B60H1/32GK201169200SQ200820030428
公开日2008年12月24日 申请日期2008年1月3日 优先权日2008年1月3日
发明者汤可银 申请人:蒋学真