一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车控制领域，特别是涉及一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车保有量不断加大，对车位的需求越来越大，但车位没有随之相应增加，车位日益狭小拥挤，车位难问题显得更加突出。并且新驾驶人员数量急剧增加，对于新驾驶员来说，倒车进入狭小拥挤的车位难度较大，倒车难问题显的更加突出。
[0003]为了提供驾驶员倒车辅助功能，现有车辆除了倒车雷达、倒车影像等常规技术外，还提供了 360度全景泊车辅助功能，通过360度视频模块，与前后左右四路摄像头的输出端连接，能够提供车辆四周360度的全景影像，不留死角位，使泊车更安全。
[0004]现有360度的全景影像系统的画面切换为被动逻辑，即在全景模式下，打开左转向灯，显示左视画面，打开右转向灯，显示右视画面，挂R档，显示后视画面。而这种方式无法给用户提供更人性化的服务，如在市中心、老小区、集市等复杂的环境行驶或泊车时，想看车辆盲区(右侧、后侧、前侧)的情况，无法快速实现，会引起用户报怨。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是要提供一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置，能够提供更符合用户在驾乘中实际需求的切换控制逻辑，提高切换准确性、可预期性和安全性。
[0006]为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法，包括:
[0007]进入360度全景影像显不系统；
[0008]在汽车多媒体显示屏幕上显示单视角画面和360度全景画面；
[0009]设置所述单视角画面的切换顺序为:按照右视画面、后视画面、左视画面、前视画面、当前画面的顺序循环切换，所述当前画面与所述右视画面、所述后视画面、所述左视画面或所述前视画面中的一个相重复，并且切换时在所述切换顺序中跳过与所述当前画面相重复的画面；
[0010]每按下一次中央通道上的硬按键，所述单视角画面按照所述切换顺序进行一次画面切换。
[0011]优选的，上述的方法中，所述汽车多媒体显示屏幕的左半屏显示所述单视角画面，在所述汽车多媒体显示屏幕的右半屏显示所述360度全景画面。
[0012]优选的，上述的方法中，在所述画面切换过程中禁止弹出人机界面菜单。
[0013]优选的，上述的方法中，在所述画面切换过程中如果检测到档位或转向信号发生变化，则根据所述档位或转向信号对应的画面进行自动切换。
[0014]优选的，上述的方法中，还包括:
[0015]如果预定时长内没有检测到所述硬按键的按压信号，则结束画面切换。
[0016]优选的，上述的方法中，所述预定时长为8-12秒。
[0017]为了更好的实现上述目的，本发明还提供了一种汽车全景影像系统的画面切换控制装置，包括:
[0018]启动单元，用于:进入360度全景影像显示系统；
[0019]显示单元，用于:在汽车多媒体显示屏幕上显示单视角画面和360度全景画面；
[0020]切换顺序单元，用于:设置所述单视角画面的切换顺序为:按照右视画面、后视画面、左视画面、前视画面、当前画面的顺序循环切换，所述当前画面与所述右视画面、所述后视画面、所述左视画面或所述前视画面中的一个相重复，并且切换时在所述切换顺序中跳过与所述当前画面相重复的画面；
[0021]切换单元，用于:每按下一次中央通道上的硬按键，所述单视角画面按照所述切换顺序进行一次画面切换。
[0022]优选的，上述的装置中，所述汽车多媒体显示屏幕的左半屏显示所述单视角画面，在所述汽车多媒体显示屏幕的右半屏显示所述360度全景画面，在所述画面切换过程中禁止弹出人机界面菜单。
[0023]优选的，上述的装置中，所述切换单元，还用于:在所述画面切换过程中如果检测到档位或转向信号发生变化，则根据所述档位或转向信号对应的画面进行自动切换；如果预定时长内没有检测到所述硬按键的按压信号，则结束画面切换。
[0024]优选的，上述的装置中，所述预定时长为8-12秒。
[0025]本发明实施例具有以下技术效果:本发明实施例提供了一种独特的切换逻辑，按照与当前画面相融合的右视 > 后视 > 左视 > 前视的固定优先顺序，能更好的匹配用户在驾乘中的实际需求，并且这种固定的优先顺序与单独的硬按键的画面切换功能相配合，使得用户每次按下按键都准确可靠并且画面切换在预期之内，从而能够提高驾乘的安全性。
[0026]根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
【附图说明】
[0027]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0028]图1是本发明方法实施例的步骤流程图；
[0029]图2是本发明装置实施例的结构示意图；
[0030]图3是本发明左视画面和全景画面的示意图；
[0031]图4是本发明右视画面和全景画面的示意图；
[0032]图5是本发明后视画面和全景画面的示意图；
[0033]图6是本发明前视画面和全景画面的示意图。
【具体实施方式】
[0034]图1是本发明一个方法实施例的步骤流程图，如图1所示，本发明实施例提供一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法，包括:
[0035]步骤101，进入360度全景影像显示系统；
[0036]步骤102，在汽车多媒体显示屏幕上显示单视角画面和360度全景画面；
[0037]步骤103，设置所述单视角画面的切换顺序为:按照右视画面、后视画面、左视画面、前视画面、当前画面的顺序循环切换，所述当前画面与所述右视画面、所述后视画面、所述左视画面或所述前视画面中的一个相重复，并且切换时在所述切换顺序中跳过与所述当前画面相重复的画面；
[0038]步骤104，每按下一次中央通道上的硬按键，所述单视角画面按照所述切换顺序进行一次画面切换。
[0039]可见，本发明实施例提供了一种独特的切换逻辑，按照与当前画面相融合的右视〉后视 > 左视 > 前视的固定优先顺序，能更好的匹配用户在驾乘中的实际需求，并且这种固定的优先顺序与单独的硬按键的画面切换功能相配合，使得用户每次按下按键都准确可靠并且画面切换在预期之内，从而能够提高驾乘的安全性。
[0040]例如，如果当前画面是左视画面，那么切换顺序为:右视画面-后视画面-左视画面(被跳过)_前视画面-当前画面。也就是:
[0041]按下第一次硬按键，切换为右视画面；
[0042]按下第二次硬按键，切换为后视画面；
[0043]按下第三次硬按键，切换为前视画面；
[0044]按下第四次硬按键，切换为当前画面(左视画面)。
[0045]再例如，如果当前画面是右视画面，那么切换顺序为:右视画面(被跳过)_后视画面-左视画面-前视画面-当前画面。也就是:
[0046]按下第一次硬按键，切换为后视画面；
[0047]按下第二次硬按键，切换为左视画面；
[0048]按下第三次硬按键，切换为前视画面；
[0049]按下第四次硬按键，切换为当前画面(右视画面)。
[0050]这样，经过长期使用，用户对按下独一的硬按键后将获得的是哪个画面非常清楚，有利用用户快速准确的操作，从而快速获得画面信息，准确判断驾驶形势，增加安全性。
[0051]在本发明的一个实施例中，所述汽车多媒体显示屏幕的左半屏显示所述