物品存储的稳定性，而第二支撑板208则可以防止因为振动移位等造成物品掉落存储箱的底壁204上。可以理解，轨道210的数量可以为多个，而限位装置212也可以包括多个，并且可以为其它不同形式的具有止挡功能的部件。
[0040]第二部分212可显著短于第一部分240。此外，第一部分240可以为倾斜的使得第一部分240的端点246与第一部分240的另一端点244之间具有高度差“D”。相应的，当第二部分212的总长度等于高度差“D”时，第二部分212的一个端点242可与端点244位于同一高度平面。从而，第二支撑板208可以朝上并朝右移动以从图2所示的位置到达如图3所示的位置最终到达其展开位置。由于提供高度差“D”，第二支撑板208在其延伸位置处相对稳定。
[0041]图4显示了本发明另一个实施例中可用于图1的扶手箱100的存储箱108设计，其中支撑板206处于展开位置。与图2的实施例类似的，存储箱至少包括底壁204和第一侧壁201，第二侧壁202以及第三侧壁203，在此实施例中，第一支撑板206和第二支撑板208位于图2中贴近第一侧壁201的位置处而第二侧壁202和第三侧壁203上设有连接件220。在此非限制性示例中，第一支撑板206具有相对的第一侧206a和第二侧206b，其中第一侧206a连接在第一侧壁201上，而第二侧206b则与第二支撑板208的一侧208a相连。第二支撑板208通过连接件220可分离地与第二侧壁202以及第三侧壁203相连。例如第二支撑板208远离第一支撑板206的一侧208b的两端部可以设置有连接件，或者第二支撑板208与第二侧壁202以及第三侧壁203邻近的两边可以设置有连接件。如上面针对图3的描述，支撑板的某一侧并不仅限于该边缘，而应该包括从该边缘向支撑板主体延伸的支撑板部分。
[0042]尽管图4中连接件220显示为挂钩的形式，可以理解这些连接件包括但不限于:卡扣、挂钩、粘接件等。甚至，连接件220可以通过设置在第二壁202和第三壁203上的凹陷而替代，第二支撑板208可以设有与侧壁202、203上的凹陷相对应的凸起以及回位装置。
[0043]例如图8A和图8B所示的非限制性实施例中，第二支撑板208的一侧208b具有连接部218。如图8A中示例性地描述的，连接部218可以为能够容纳在轨道210的凹陷802或者轨道210的第一部分240中的突起。以突起形式的连接部218协助引导第二支撑板208移动到达其期望的操作位置。可替代地且如图8B示意性地描述的，具体在该实施例中，连接部218可以包括内置预压缩的弹簧217，与弹簧217相抵的凸块215，且凸块215上还具有凸起219，以便于在移动时用户可以通过拨动凸起219使得凸块215朝向弹簧217的方向移动从而凸块215可以暂时收起直到到达使用位置时放开，凸块215可卡在例如侧壁202和203的凹陷处。在一个或多个实施例中，连接部218可以设置多个，从而实现第二支撑板208更好的固定。
[0044]图5显示了本发明又一个实施例中可用于图1的扶手箱100的存储箱108设计。类似的，存储箱108至少包括底壁204和第一侧壁201，第二侧壁202以及第三侧壁203，在此实施例中，第一支撑板206和第二支撑板208位于展开的使用位置，同样第一支撑板206的一侧206a与侧壁相连，另一侧206b与第二支撑板208的一侧208a相连。第二支撑板208的另一侧208b连接在设置在侧壁202、203的上边缘602，603的凹陷位置。从而在不需要提供其它连接件的情况下也能够实现可变的存储空间。上边缘602和603分别为第二侧壁和第三侧壁202、203的部分，当扶手箱100上覆盖有箱盖106时其与中央扶手箱100的箱盖106接触。
[0045]为了更好地固定第二支撑板208，且参考图3、图4、图5、图7和图9，可以在第一支撑板206和第二支撑板208的交界处设置限位装置230，限位装置230可以为上述的连接件，例如卡扣、挂钩、粘接件等，也可以为上述的设置在第二支撑板208侧面的连接部218，例如连接部218可以为但不限于上述图8中所示的示例方式。
[0046]可以理解，上述的各实施例中，第一支撑板206与侧壁的连接方式可以为多种。例如如图7A所示，第一支撑板206的第一侧206a可以经由任何合适的连接方式直接或间接连接在第一侧壁201上，也可以经由任何合适的连接方式连接在第二侧壁202和第三侧壁203上靠近所述第一侧壁201的位置。可替代地，且如图7B示意性地描述的，例如可以通过在第一支撑板206的第一侧设置支撑杆216而将支撑杆的两端连接在第二侧壁202和第三侧壁203上靠近所述第一侧壁201的位置。在另外的一个或多个实施例中，第一支撑板206的第一侧可以不必要与侧壁中的任意一者直接连接，例如在收起靠近侧壁201的位置处，第一支撑板206可以随着与之相连接的第二支撑板208而贴合在侧壁201处。
[0047]同样，也可以理解，第一支撑板206与第二支撑板208的连接方式也可以为多种。第一支撑板206可以固定连接在第二支撑板208上，例如可以通过缝合或者粘贴，热贴合的方式，当然第一支撑板206也可以通过弹性或非弹性连接件连接到第二支撑板208上。这些连接件包括但不限于:卡扣、挂钩、粘接件，弹性带，橡胶带或者弹性网等。
[0048]在一个或多个实施例中，在室温状态下，第一支撑板206相比第二支撑板208具有更低的硬度。在此实施例中，具有较低硬度的第一支撑板206可以提供较好的移动收起性能，且能够较好地适应上面放置的不同物品而且能够防止噪音。具体的，在一个或多个实施例中，第一支撑板206为可折叠的，其材质包括织物、皮革、软质聚氯乙烯塑料中的一种或多种。而第二支撑板208则可以为相对具有较高硬度的材料，例如硬质聚乙烯、聚丙烯塑料板等。
[0049]然而，第一支撑板206并不必须如上所述具有相对于第二支撑板208较低的硬度。图9显示了上述各图中的支撑板206的结构的另一实施方式。如图9所示，第一支撑板206为可折叠的，从而第一支撑件206的期望的灵活性可以通过其可折叠性来获得。再次参考图9，其包括围绕枢轴280相对枢转的两部分或多部分，同样可以实现上述不同的使用位置，例如折叠收起在侧壁201的位置，也可以随着第二支撑板208展开。可以理解枢轴280的数量可以为多个，换而言之，第一支撑板206的可以包括相对可以枢转/折叠的多个部分。
[0050]上面以示例的方式描述了本发明的实施方式，可以预想到本发明可以应用在多种变形而不会超出本发明的范围。此外，尽管以车辆的中央扶手箱为背景描述本申请的实施例，可以预想到本发明可以应用在车辆的不同储物空间，例如手套箱。另外可以预想到本发明可以应用在车辆以外的其它需要提供可变存储空间的设计中，例如飞机、轮船、甚至家具等从而为客户提供可选择的存储空间。
[0051]下面的权利要求书特别指出了被认为是新颖和非显而易见的特定组合和子组合。这些权利要求可涉及“一个”元件或“第一”元件或者其等价物。这样的权利要求应该被理解为包括一个或多个这种元件，既不要求也不排除两个或多个这种元件。描述的特征、功能、元件和/或特性的其他组合和子组合可以通过当前权利要求的修改或者通过在本申请或相关申请中提出而主张权利。这样的权利要求，与原权利要求书相比不论其更宽、更窄、等同或者不同，都应该被认为包括在本发明的主题中。
【主权项】
1.一种车辆用储物箱，包括: 第一、第二和第三壁； 具有第一侧和第二侧的第一支撑板； 具有第三侧和第四侧的第二支撑板，所述第三侧与所述第二侧相连，所述第四侧可移动地连接在所述第二和第三壁上。2.如权利要求1所述的储物箱，其中，所述第一支撑板的第一侧与所述第一壁相连接。3.如权利要求1所述的储物箱，其中，所述第一支撑板的第一侧与所述第二壁和所述第三壁相连接。4.如权利要求1所述的储物箱，其中，在使用位置处，所述第一支撑板朝着第一方向延伸且所述第二支撑板朝着与所述第一方向不同的第二方向延伸。5.如权利要求1所述的储物箱，其中所述第二和第三壁中的每一者包括支撑所述第二支撑板滑动移动的轨道。6.如权利要求4所述的储物箱，其中所述轨道包括朝着第三方向延伸的第一部分和朝着与所述第三方向不同的第四方向延伸的第二部分使得所述第二支撑板在使用位置处停留在所述第二部分且被阻止经由所述第一部分往回移动。7.如权利要求6所述的储物箱，其中所述第二部分比所述第一部分短。8.如权利要求1所述的储物箱，其中所述第二和第三壁中的每一者包括间隔的第一和第二连接件，所述第二支撑板在第一使用位置可分离地与所述第一连接件相连且在第二使用位置可分离地与所述第二连接件相连。9.如权利要求8所述的储物箱，其中所述第一和第二连接件中的至少一个为相应的侧壁上形成的凹陷。10.如权利要求1所述的储物箱，其中所述第一支撑板与所述第二支撑板可拆卸连接。11.如权利要求1所述的储物箱，其中所述第二支撑板的所述第三侧与所述第一支撑板的所述第二侧通过弹性件相连接。12.如权利要求1所述的储物箱，其中在室温下所述第二支撑板的硬度比所述第一支撑板高。13.如权利要求1所述的储物箱，其中所述第一支撑板包括相对枢转的两部分。14.如上权利要求1-13中任意一项所述的储物箱为车辆中央扶手箱。
【专利摘要】本发明的一个或多个实施例涉及一种车辆储物箱，具体包括：第一、第二和第三壁；具有第一侧和第二侧的第一支撑板；具有第三侧和第四侧的第二支撑板，第三侧与第二侧相连，第四侧可移动地连接在第二和第三壁上。
【IPC分类】B60R7/04
【公开号】CN105459911
【申请号】CN201410416094
【发明人】徐伟
【申请人】福特环球技术公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年8月21日
【公告号】US20160052454