汽车远近光灯自动切换装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车辅助设备，涉及一种汽车远近光灯自动切换装置。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的提高，小型机动汽车已经成为很多家庭的必要交通工具。然而车辆数目增加同时也带来了交通拥堵和各类交通事故的增加。虽然造成交通事故的原因很多，但是夜间发生的交通事故数量占一定的分量。在交通法律中明确规定在夜间会车时必须把远光灯切换成近光灯以便干扰对方车辆驾驶员，然而有些驾驶员故意或无意地不这样做，从而造成完全可以避免的惨剧。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种汽车远近光灯自动切换装置，一种在会车时只要把自己车上的车灯从远光灯切换为近光灯，就可以自动将对方车辆车灯从远光灯切换为近光灯的汽车远近光灯自动切换装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车远近光灯自动切换装置，包括蓄电池、继电器、发射器、接收器和车灯；蓄电池通过双向开关和继电器与车灯组合里的近光灯和远光灯连接，发射器与近光灯并联，接收器与远光灯并联，接收器输出通过继电器和二极管与近光灯连接，近光灯与继电器之间设有二极管；在蓄电池输出线上设有保险丝。
【附图说明】
[0005]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0006]图1为本实用新型电路原理图。
【具体实施方式】
[0007]如附图所示，一种汽车远近光灯自动切换装置，包括蓄电池、继电器、发射器、接收器和车灯。
[0008]蓄电池I通过双向开关3和继电器4，5与车灯组合11里的近光灯12和远光灯13连接，发射器6与近光灯12并联，接收器7与远光灯13并联，接收器7输出通过继电器8和二极管10与近光灯12连接，近光灯12与继电器4之间设有二极管9。
[0009]在蓄电池I输出线上设有保险丝2，起到在异常情况下防止蓄电池I短路的作用。
[0010]平时(不会车时)车上远近光灯的使用原理如下。当双向开关3与继电器4连接时，继电器4闭合，近光灯12与蓄电池I连接，近光灯12亮；当双向开关3与继电器5连接时，继电器5闭合，接收器7开通并继电器8闭合，从而远光灯13与蓄电池I连接，远光灯13壳。
[0011]实现本实用新型自动将对方车辆车灯从远光灯切换为近光灯目的的前提是会车的两辆车上都安装有该汽车远近光灯自动切换装置。
[0012]本实用新型自动将对方车辆车灯从远光灯切换为近光灯的工作原理如下。假设A，B两辆车在夜间会车，并两辆车都开着远光灯。当A车驾驶员觉得B车远光灯开始干扰自己时，将远光灯13切换为近光灯12，即将双向开3关与继电器4连接。这时，发射器6开通并发出无线电信号。B车上的接收器7收到这个信号后断开继电器8，继电器8由闭合状态变为断开状态，其输出开关与二极管10连接，实现在断开远光灯13与蓄电池I连接的同时将近光灯12与蓄电池I连接的目的。
[0013]在制作过程中可以将图1中包括发射器6和接收器7的虚线方块内的器件作为一个元件制作，这样在安装、更换和连接过程中带来很大方便。
【主权项】
1.一种汽车远近光灯自动切换装置，包括蓄电池、继电器、发射器、接收器和车灯；其特征是:蓄电池(I)通过双向开关(3)和继电器(4，5)与车灯组合(11)里的近光灯(12)和远光灯(13)连接，发射器(6)与近光灯(11)并联，接收器(7)与远光灯(13)并联，接收器(7)输出通过继电器(8)和二极管(10)与近光灯(12)连接，近光灯(12)与继电器(4)之间设有二极管(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯自动切换装置，其特征在于:在蓄电池(I)输出线上设有保险丝(2)。
【专利摘要】本实用新型属于汽车辅助设备，涉及一种汽车远近光灯自动切换装置，包括蓄电池、继电器、发射器、接收器和车灯；蓄电池通过双向开关和继电器与车灯组合里的近光灯和远光灯连接，发射器与近光灯并联，接收器与远光灯并联，接收器输出通过继电器和二极管与近光灯连接，近光灯与继电器之间设有二极管；在蓄电池输出线上设有保险丝。本实用新型具有结构简单、在会车时自动将对方车辆车灯从远光灯切换为近光灯的特点。
【IPC分类】B60Q1/14
【公开号】CN204915444
【申请号】CN201520602293
【发明人】艾力·阿吾提
【申请人】艾力·阿吾提
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月12日