一种翻斗车的制作方法_2

文档序号:10432781阅读:来源:国知局

[0026]为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
[0027]实施例1
[0028]如图1所示,本实用新型的一种翻斗车包括驾驶室1、底盘2、翻斗车厢3、碰头开关
4、电子称重装置5、控制器6、报警装置7、显示屏、重力感应装置和液压油缸,所述的碰头开关4设置于底盘2上且靠近驾驶室I 一边,碰头开关4、控制器6和报警装置7通过导线电连接,当翻斗车厢3抬起离开底盘2,碰头开关4的压柱弹起,碰头开关4的触点闭合,报警装置7发出一种报警声,当翻斗车厢3回位后,翻斗车厢3将碰头开关4的压柱压下,碰头开关4的触点断开,报警装置7停止报警;一旦驾驶员因疏忽忘记将翻斗车厢3回位,报警装置7便会一直报警,提醒驾驶员将翻斗车厢3回位,从而避免了因翻斗车厢3未回位而造成的意外事故,减少不必要的损失;碰头开关4设置于底盘2上且靠近驾驶室I 一边,保证翻斗车厢3真的完全回位才能触发碰头开关4;所述的电子称重装置5设置于底盘2中部,所述的控制器6和报警装置7设置于驾驶室I内,所述的显示屏设置于驾驶室I内,当货物装载完成后,电子称重装置5测得货物重量并将数据发送至控制器6,通过显示屏显示出来,驾驶员,尤其是检查超载车辆的工作人员可以根据显示屏的数据来判断车辆是否超载;根据显示屏显示的数据,驾驶员根据该数据在控制器6中设定限值,在运输过程中,电子称重装置5会将货物重量的实时数据发送到控制器6,控制器6将实时数据与限值比较,货物一旦发生掉落,实时数据会低于限值,控制器6则控制报警装置7发出另一种报警声,提醒驾驶员有货物掉落;所述的报警装置7为蜂鸣器,报警装置7在不同的条件下发出不同的报警声,对驾驶员起到提醒作用;所述的重力感应装置位于底盘2上,所述的液压油缸一端与底盘2连接,液压油缸另一端与翻斗车厢3底部相连接,重力感应装置与控制器6通过导线电连接,液压油缸通过电机与控制器6相连,重力感应装置向控制器发出信息,控制器根据信息进行判断,并通过电机去控制液压油缸动作;液压油缸至少有两个,若为两个液压油缸,则一个液压油缸在翻斗车厢3前端即靠近驾驶室I 一边,另一个液压油缸在翻斗车厢3尾部,用于在上、下坡路段时使翻斗车厢3保持在同一水平位置,避免上、下坡时因翻斗车厢3不平衡而导致货物掉落;所述的碰头开关4、电子称重装置5、控制器6、报警装置7和显示屏通过导线电连接。
[0029]使用时,当翻斗车装货物时,显示屏显示出货物的实时重量,当货物装完后,驾驶员记下当前的数值,并在控制器6中将此数值设置为限值。在运输过程中,一旦货物掉落,报警装置就会发出报警信号,提醒驾驶员有货物掉落。驾驶员将车辆开至安全地方,捡回货物。上、下坡时,重力感应装置发出信息给控制器6,控制器6通过电机控制液压油缸保持翻斗车厢3的平衡,避免货物掉落。当翻斗车到达卸货地点,驾驶员操作翻斗车厢3抬起,将货物卸下。卸货完毕后,若驾驶员一直未将翻斗车厢3回位,报警装置会一直发出报警信号,提醒驾驶员,驾驶员将翻斗车厢3回位,报警信号消失。
[0030]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种翻斗车,包括驾驶室(I)、底盘(2)和翻斗车厢(3),其特征在于:还包括碰头开关(4)、电子称重装置(5)、控制器(6)和报警装置(7),所述的碰头开关(4)设置于底盘(2)上且靠近驾驶室(I) 一边,所述的电子称重装置(5)设置于底盘(2)中部,所述的控制器(6)和报警装置(7)设置于驾驶室(I)内,所述的碰头开关(4)、电子称重装置(5)、控制器(6)和报警装置(7)通过导线电连接。2.根据权利要求1所述的一种翻斗车,其特征在于:还包括显示屏,所述的显示屏与电子称重装置(5)和控制器(6)通过导线电连接。3.根据权利要求2所述的一种翻斗车,其特征在于:还包括重力感应装置和液压油缸,所述的重力感应装置位于底盘(2)上,所述的液压油缸一端与底盘(2)连接,液压油缸另一端与翻斗车厢(3)底部相连接,重力感应装置与控制器(6)通过导线电连接,液压油缸通过电机与控制器(6)相连。4.根据权利要求3所述的一种翻斗车,其特征在于:所述的显示屏设置于驾驶室(I)内。5.根据权利要求4所述的一种翻斗车,其特征在于:所述的液压油缸至少有2个。6.根据权利要求5所述的一种翻斗车,其特征在于:所述的报警装置(7)为蜂鸣器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种翻斗车,属于翻斗车技术领域。本实用新型包括驾驶室、底盘和翻斗车厢,还包括碰头开关、电子称重装置、控制器、报警装置和显示屏,碰头开关设置于底盘上且靠近驾驶室一边,电子称重装置设置于底盘中部,显示屏、控制器和报警装置设置于驾驶室内,碰头开关、电子称重装置、显示屏、控制器和报警装置通过导线电连接。本实用新型的一种翻斗车,不仅能提醒驾驶员要将翻斗车厢及时回位,避免因驾驶员忘记回位而造成不必要的损失甚至是意外伤害事故,而且能在运输过程中实时监测翻斗车厢内货物的重量,能在货物掉落时及时提醒驾驶员,挽回掉落的货物,还能在上、下坡时及时调整翻斗车厢的位置,保持翻斗车厢的平衡。
【IPC分类】B60Q5/00, B60P1/04
【公开号】CN205344636
【申请号】CN201620036473
【发明人】杨国祥, 李炎, 黄文全
【申请人】淮南联合大学
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月14日
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