专利名称：卧式钢轨打磨机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路钢轨维护器具，特别是涉及一种卧式钢轨打磨机。
二.
背景技术：
我国幅员辽阔，火车就理所应当成为至关重要的一种经济快速的运输工具。随着国民经济的发展和技术的进步，我国已先后数次提高火车的运行速度，火车提速的一个条件就是需要长距离的无缝钢轨，而目前我国采用普通钢轨对焊形成长钢轨，这样钢轨的对接处就出现高低不平，另外由于火车启动、刹车时摩擦力的作用使钢轨出现不同程度的磨损，形成波浪形的高低坑洼，当铁路路基下沉时也会造成钢轨不同程度的下沉，表现在钢轨接口时，就会使两根钢轨高低不平，为保证火车提速和减少噪音，提高旅客的舒适度，上述高低不平处均需磨削处理，另外在铁路拐弯处，钢轨的内侧受力较大，容易造成钢轨内侧肥边，也需要打磨掉，因此市场上就出现了卧式钢轨打磨机。目前卧式钢轨打磨机按动力装置可分为电动机驱动和内燃机驱动，前者适用于有电源的工作场地，后者可适用于野外；按磨头与机架的位置关系可分为两种，一种为磨头和机架固定在一起，纵向卡在一根钢轨上，当磨钢轨侧面时，须将整个机架翻转，操作人员就必须靠人力来支撑机架，这样一来增加操作人员的劳动强度，二来由于双手支撑机架，使磨削进给更加麻烦，使用十分不便；另一种为机架不动，靠支撑轮支撑在一对钢轨上，磨头可以旋转，这样解决了操作人员的部分劳动强度，但是，当使用内燃机时，内燃机装在磨头上也随之翻转，这就要求内燃机具有翻转功能，而一般内燃机达不到要求，只好从外国进口，有的采用软轴传动，由于强度不高，造成磨损快，成本较高，不易推广。
三.实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题克服现有技术的缺陷，提供一种磨削进给操作方便、成本较低的卧式钢轨打磨机。
本实用新型的技术方案一种卧式钢轨打磨机，含有机架、动力装置、传动机构、翻转机构、磨削机构，在机架下部纵梁上安装有与之呈垂直方向的横向支杆滑道，动力装置固定在装有滑套的支座上，该滑套套装在滑道上，动力装置的输出轴通过传动机构与磨削机构的传动输入轴联结，动力装置与传动机构之间装有支撑张紧机构，磨削机构的磨头外罩固定在机架下部纵梁的凸形转动梁上，磨头转轴穿出外罩与传动机构的水平圆锥齿轮通过花键轴滑动配合，并通过过渡机构与进给机构的液压缸活塞杆连接。
所述进给机构为一组液压缸A和B，液压缸B安装在机架一侧，液压缸A和B通过软油管连通，液压缸B的活塞杆通过过渡结构与穿过固定在机架上螺母的螺杆连接，液压缸A的活塞杆通过过渡机构与花键轴连接，软油管上可安装三通与固定在机架上的油箱连通，在三通和油箱之间的软油管上装有调节阀门。
所述过渡机构可为在液压缸的活塞杆的顶端设有圆柱形盲孔，该活塞杆通过销钉与套在其中的带有凸环的轴连接，凸环轴装在花键轴上端部的圆柱状盲孔中，在凸环上、下面安装有推力轴承，在上面推力轴承上方的盲孔壁上设有卡圈凹槽，其中装有弹簧卡圈。
所述传动机构可为由皮带轮和皮带组成的结构，或由链轮和链条组成的结构，和由一组圆锥齿轮组成的转向结构组成，竖向圆锥齿轮固定在输入轴端部，水平圆锥齿轮套装在花键轴上，圆锥齿轮组外设有齿轮箱，支撑张紧机构两端通过转动结构套装在动力装置和齿轮箱的外伸中空凸台上，该凸台中空内为传动轴，该支撑张紧机构中间可为滑杆和套筒结构，套筒上设有紧固件，该紧固件固定位于套筒内的滑杆，或采用正、反向螺母和螺杆结构，两边的正、反向螺杆分别与螺母相配合，并且还设有锁紧螺母。
所述翻转机构为一根上端部带有手轮的螺杆，螺杆上部为正向螺纹，下部为反向螺纹，与反向螺纹配合的螺母固定在凸形转动梁上，与正向螺纹配合的螺母固定在机架曲梁上，曲梁两端固定机架下部两边的纵梁上，螺杆还设有锁紧螺母。
所述机架下部纵梁中间两边断开空出位置与转动凸梁两端通过滑套配合，在下部纵梁和横向支杆滑道顶端装有行走轮，横向支杆滑道可安装在磨头两边的下部纵梁上，或安装在磨头一侧的下部纵梁上，其由至少两根圆柱体组成，或由至少一根长方体、正方体或棱柱体组成，其可为中空管状结构，横向支杆滑道可贯穿固定在机架下部纵梁上的套筒中，该套筒设有固定滑道的紧固件，滑道和行走轮可作成两体，行走轮固定连接有滑杆，该滑杆套装在中空的滑道内，滑道上设有紧固件。
本实用新型的有益效果1.本实用新型降低了工人的劳动强度和扩大动力装置的选用范围，可采用电动机或各种内燃机。由于采用滑道、滑套结构，当磨头在90°范围内翻转磨削时，内燃机可在滑道上平行滑动，保证了内燃机不用倾斜和翻转，即可提供动力，降低了生产成本。另外内燃机动力装置与传动机构之间设有支撑张紧机构，保证了两轴间距，使传送带不致太紧或太松，而影响工作。由于机架与滑道固定，并且它们靠行走轮支撑在两根钢轨上，工作时机架不用翻转，操作人员不再用手支撑机架，从而大大降低了劳动强度。
2.本实用新型磨削进给机构设计合理，进给精度高。由于采用两个液压缸，一个安装在传动机构的齿轮箱上，活塞杆通过过渡结构与花键轴连接，另一个安装在机架上，其活塞杆通过过渡结构与螺杆、螺母连接，两个液压缸通过软油管连通，进给实行二级控制，工作时一个随磨头一起转动，另一个不转动，这样可以使人们站立就可以控制沙轮的进给，而不用随磨头的翻转而弯腰，实现进给，降低劳动强度。另外，两个液压缸可以一样大，这样就可以直观地控制进给量。软油管上可设有三通，与固定在机架上的油箱连通，必要时可以随时补充液压缸的油量，保证液压缸的油量不因损耗而变化。
3.本实用新型翻转机构结构简单、成本较低，并且定位准确。由于采用正、反向螺母螺杆结构，两个螺母分别装在机架和磨头上，螺杆上顶端装有手轮，并设有锁紧螺母，防止作业时由于振动而使磨头方向改变，这样可以轻松准确地使磨头停在90°内任一角度磨削钢轨。
四.
图1为卧式钢轨打磨机的结构示意图之一图2为图1所示卧式钢轨打磨机右视结构示意图图3为图1所示卧式钢轨打磨机俯视结构示意图图4为图1所示卧式钢轨打磨机磨削传动结构示意图图5为图4所示卧式钢轨打磨机磨削传动结构D处放大示意图图6为卧式钢轨打磨机的结构示意图之二图7为图6所示卧式钢轨打磨机右视结构示意图图8为图6所示卧式钢轨打磨机俯视结构示意图五.具体实施方式
实施例一参见图1、2、3、4、5，图中机架1由下部纵梁和在纵梁上固定的上部方框形双支架组成，纵梁两端装有行走轮2，在靠近纵梁两侧端部横向垂直固定有两根滑道3和12，滑道3和12的另一端为中空状，里面分别套装有固定连接行走轮的滑杆5和14，滑道3和12上设有固定滑杆的紧固螺钉23和25，滑道3和2分别套装在固定在纵梁上的套筒22和26内，该套筒设有紧固件。内燃机11固定在装有两个滑套4和13的支座上，它们分别套装在滑道3和12上，使内燃机11可以在滑道3和12上滑动。内燃机11和传动机构15通过三角带8和皮带轮9组合来传递动力，内燃机11和传动机构15的外伸凸台之间安装有支撑张紧机构10，凸台中空装有传动轴，支撑张紧机构10的两端通过转动结构套装在凸台上，中间为正、反向螺母和螺杆结构，螺母中间设有均布四个小孔，用来转动螺母，从而实现调节两主轴的间距，另外还设有锁紧螺母24。传动机构15的齿轮箱里装有一对圆锥齿轮，实现传动方向的改变，水平圆锥齿轮套装在花键轴上，花键轴上端通过过渡结构与液压缸A17的活塞杆连接，过渡机构为在液压缸A17的活塞杆的顶端设有圆柱形盲孔，该活塞杆通过销钉28与套在其中的带有凸环的轴29连接，凸环轴29装在花键轴上端部的圆柱状盲孔中，在凸环上、下面安装有推力轴承，在上面推力轴承上方的盲孔壁上设有卡圈凹槽，其中装有弹簧卡圈30，弹簧卡圈30可以限制推力轴承的轴向运动，从而使花键轴带动砂轮27随活塞杆一起上下移动，实现进给，液压缸A17的壳体与齿轮箱固定连接，花键轴的下端通过连接盘固定有砂轮27，砂轮27的外面装有防护壳体，该壳体上固定有凸形翻转支架6，机架1的下部纵梁在中部断开，在断开处的两边固定有一对滑套，凸形翻转支架6的转轴置于其中，并可转动，在凸形翻转支架6和固定在机架1的下部纵梁上的曲梁16上安装有正、反向螺母螺杆结构7，螺母转轴分别置于装在支架6和曲梁16上的支座中，并可以在其中转动，在正、反向的螺母中配合有上、下两部分设有相应方向螺纹的螺杆，该螺杆上装有手轮，转动该手轮，可以带动磨头转动，使其在90°内任一角度打磨钢轨。在机架1的一端上部方框形双支架上安装有油箱18，在机架1的同一侧的纵梁上装有液压缸B21，液压缸B21通过软油管与液压缸A17连通，在油管中分别设有三通，与油箱18连通，在三通和油箱之间装有调节阀门。液压缸B21的活塞杆通过过渡结构20与螺母螺杆结构19的螺杆连接，螺杆的上端装有手轮，螺母固定在机架1的上部方框形双支架上顶部中间。
工作时，转动螺母螺杆结构7的手轮使凸形翻转支架6带动磨头翻转，相应地，内燃机11沿滑道3和12滑动，这样可以使内燃机11不翻转，而支撑张紧机构10时刻使三角带8和皮带轮9处于工作状态。转动螺母螺杆19的手轮可以驱动液压缸B21运动，从而带动液压缸A17一起运动，实现砂轮27的进给，当有油泄露时，打开调节阀门，从油箱18中补充油量。
实施例二参见图6、7、8，图中编号同实施例一相同的表示的意义相同，不重述，不同之处在于滑道3和12位于磨头一侧的机架1下部纵梁上，内燃机11套装在其上，支撑张紧机构10通过转动结构一端套装在内燃机11的输出轴上，另一端套装在传动机构15的齿轮箱外伸中空凸台上，其工作过程同实施例一相同，不再重述。
权利要求1.一种卧式钢轨打磨机，含有机架、动力装置、传动机构、翻转机构、磨削机构，其特征是在机架下部纵梁上安装有与之呈垂直方向的横向支杆滑道，动力装置固定在装有滑套的支座上，该滑套套装在滑道上，动力装置的输出轴通过传动机构与磨削机构的传动输入轴联结，动力装置与传动机构之间装有支撑张紧机构，磨削机构的磨头外罩固定在机架下部纵梁的凸形转动梁上，磨头转轴穿出外罩与传动机构的水平圆锥齿轮通过花键轴滑动配合，并通过过渡机构与进给机构的液压缸活塞杆连接。
2.根据权利要求1所述的卧式钢轨打磨机，其特征是进给机构为一组液压缸A和B，液压缸B安装在机架一侧，液压缸A和B通过软油管连通，液压缸B的活塞杆通过过渡结构与穿过固定在机架上螺母的螺杆连接，液压缸A的活塞杆通过过渡机构与花键轴连接，软油管上可安装三通与固定在机架上的油箱连通，在三通和油箱之间的软油管上装有调节阀门。
3.根据权利要求1所述的卧式钢轨打磨机，其特征是过渡机构可为在液压缸的活塞杆的顶端设有圆柱形盲孔，该活塞杆通过销钉与套在其中的带有凸环的轴连接，凸环轴装在花键轴上端部的圆柱状盲孔中，在凸环上、下面安装有推力轴承，在上面推力轴承上方的盲孔壁上设有卡圈凹槽，其中装有弹簧卡圈。
4.根据权利要求1所述的卧式钢轨打磨机，其特征是传动机构可为由皮带轮和皮带组成的结构，或由链轮和链条组成的结构，和由一组圆锥齿轮组成的转向结构组成，竖向圆锥齿轮固定在输入轴端部，水平圆锥齿轮套装在花键轴上，圆锥齿轮组外设有齿轮箱，支撑张紧机构两端通过转动结构套装在动力装置和齿轮箱的外伸中空凸台上，该凸台中空内为传动轴，该支撑张紧机构中间可为滑杆和套筒结构，套筒上设有紧固件，该紧固件固定位于套筒内的滑杆，或采用正、反向螺母和螺杆结构，两边的正、反向螺杆分别与螺母相配合，并且还设有锁紧螺母。
5.根据权利要求1或2所述的卧式钢轨打磨机，其特征是翻转机构为一根上端部带有手轮的螺杆，螺杆上部为正向螺纹，下部为反向螺纹，与反向螺纹配合的螺母固定在凸形转动梁上，与正向螺纹配合的螺母固定在机架曲梁上，曲梁两端固定机架下部两边的纵梁上，螺杆还设有锁紧螺母。
6.根据权利要求1或2所述的卧式钢轨打磨机，其特征是机架下部纵梁中间两边断开空出位置与转动凸梁两端通过滑套配合，在下部纵梁和横向支杆滑道顶端装有行走轮，横向支杆滑道可安装在磨头两边的下部纵梁上，或安装在磨头一侧的下部纵梁上，其由至少两根圆柱体组成，或由至少一根长方体、正方体或棱柱体组成，其可为中空管状结构，横向支杆滑道可贯穿固定在机架下部纵梁上的套筒中，该套筒设有固定滑道的紧固件，滑道和行走轮可作成两体，行走轮固定连接有滑杆，该滑杆套装在中空的滑道内，滑道上设有紧固件。
专利摘要本实用新型涉及一种卧式钢轨打磨机，它含有机架、动力装置、传动机构、翻转机构、磨削机构，在机架下部纵梁上安装有与之呈垂直方向的横向支杆滑道，动力装置固定在装有滑套的支座上，该滑套套装在滑道上，动力装置的输出轴通过传动机构和支撑张紧机构与磨削机构的传动输入轴联结，磨削机构的磨头外罩固定在机架下部的纵梁的凸形转动梁上，磨头转轴穿出外罩与传动机构的水平圆锥齿轮通过花键轴滑动配合，并通过过渡机构与进给机构的液压缸活塞杆连接。本实用新型采用滑道、滑套结构，降低了生产成本和工人的劳动强度，磨削进给机构采用两个液压缸，设计合理，进给精度高，操作方便，翻转机构结构简单、成本较低，并且定位准确，易于推广。
文档编号E01B31/00GK2599053SQ0323604
公开日2004年1月14日 申请日期2003年1月20日 优先权日2003年1月20日
发明者王福顺, 方建益, 李百安 申请人:王福顺