槽型轨铝热焊钢轨打磨机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路养护设备技术领域，更具体地说，涉及一种槽型轨铝热焊钢轨打磨机。
【背景技术】
[0002]随着城市的发展，城市交通成为困扰城市发展的瓶颈，新型的城市有轨电车作为一种高效、绿色环保、投资成本较低的轨道交通方式在我国开始受到重视，代表着未来城市轨道交通发展的方向，具有很好的市场前景。
[0003]新型的城市有轨电车所用轨道以槽型钢轨为主，槽型轨轨头宽度较大，钢轨形状结构复杂，轨头一侧有独特的护槽，使得槽型轨铝热焊接头的焊后打磨难度很大，护槽内的打磨多以手工打磨为主，难以实现机械化，这使得槽型轨的焊后打磨效率较低，打磨精度不高，影响施工效率和有轨电车运行的平稳性。内燃钢轨打磨机一般为通用的S60钢轨设计，虽然打磨精度不错，但是打磨机重量大，内燃机运行震动、噪音较大，且各个打磨工作面互换时需要从钢轨上搬上搬下来变换工作位置，效率不高，操作者劳动强度大，一般需要两个以上的操作者才能操作施工。所以实现槽型轨铝热焊接头的快速、高效打磨对槽型轨的推广应用有重要意义。
[0004]基于以上原因，开发一款槽型轨钢轨打磨机，对城市有轨电车的推广十分必要。【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种槽型轨铝热焊钢轨打磨机，其可实现槽型轨铝热焊接头焊后高效、快速打磨。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0007]一种槽型轨铝热焊钢轨打磨机，包括机架和设于所述机架两端用于定位的行走机构，所述机架上固定有横向进给机构，所述横向进给机构的前端固定有电动打磨装置，所述行走机构包括水平向设置的仿形轮和竖直向设置的压紧轮，所述机架通过所述仿形轮在槽型钢轨的轨顶面上移动，所述机架通过所述压紧轮固定在所述槽型钢轨的槽内行车面上。
[0008]相比于现有技术，本实用新型槽型轨铝热焊钢轨打磨机的有益效果为:
[0009]通过在机架上设置用于定位和翻转的行走机构，行走机构的仿形轮可实现打磨机的水平向移动，行走机构的压紧轮实现不同工位的翻转需要，使得一套行走机构即可以实现轨顶、轨外侧、轨脚、槽内侧多工位打磨，且压紧轮在工位转换时可以锁止在槽型钢轨上，避免反复从槽型钢轨上搬上搬下；其结构设计合理、制作成本低、重量轻，在各工位打磨时，一人即可操作，高效快速，且采用电动打磨装置维护简单。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型槽型轨铝热焊钢轨打磨机的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型槽型轨铝热焊钢轨打磨机的槽型钢轨的左视图。
[0012]附图中各部件的标记如下:1、第一支撑杆，2、横杆，3、第二支撑杆，4、螺旋杆，5、支座，6、横梁，7、安装板，8、压紧轮，9、仿形轮，10、槽型钢轨，101、轨外侧面，102、轨顶面，103、槽内行车面，11、砂轮，12、电动打磨装置，13、第三支撑杆。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
[0014]如图1、图2所示，一种槽型轨铝热焊钢轨打磨机，包括机架和设于机架两端用于定位的行走机构，机架上固定有横向进给机构，横向进给机构的前端固定有电动打磨装置12，行走机构包括水平向设置的仿形轮9和竖直向设置的压紧轮8，机架通过仿形轮9在槽型钢轨10的轨顶面102上移动，机架通过压紧轮8固定在槽型钢轨10的槽内行车面103上。
[0015]机架包括横杆2及固定于横杆2左右两端的第一支撑杆I和第二支撑杆3，横杆
2、第一支撑杆I和第二支撑杆3为一体成型，第一支撑杆I和第二支撑杆3为“L”型结构，两者轴对称的位于横杆2的两端。第一支撑杆I和第二支撑杆3的端部均固定有安装板7，安装板7是竖直向固定在第一支撑杆I和第二支撑杆3上的，行走机构固定于安装板7上。仿形轮9为圆柱体型结构，其水平纵向的转动设于安装板7上；压紧轮8为圆柱体型结构，其竖直向固定于安装板7上，仿形轮9和压紧轮8相互垂直，仿形轮9的直径大于压紧轮8。横向进给机构包括支座5和转动设于支座5内的螺旋杆4，第一支撑杆I和第二支撑杆3的底端之间连接有横梁6 ;电动打磨装置12固定于螺旋杆4前端上，支座5固定于横梁6上。机架的上端还设有用于定位电动打磨装置12的第三支撑杆13，第三支撑杆13为三角形框架结构，第三支撑杆13开口的两端分别固定在第一支撑杆I和第二支撑杆3的中上部。
[0016]在使用时，将本槽型轨铝热焊钢轨打磨机搬到待打磨的钢轨铝热焊接头上，用仿形轮9和压紧轮8分别卡在槽型钢轨10上，轻微绕槽型钢轨10水平轴线方向旋转打磨机，使其重心稳定，靠打磨机自重的压紧作用，仿形轮9和压紧轮8将打磨机就可以锁定在钢轨上。当需要打磨作业时，只需将打磨机绕槽型钢轨10水平轴线旋转，使仿形轮9压在轨顶面102上，然后将压紧轮8压紧轮压在槽内行车面103上，启动电动打磨装置12，旋转螺旋杆4，使砂轮11接触到铝热焊焊头即可进行打磨，直径较小的压紧轮8可以深入槽型轨的护槽内定位压紧，而碟形砂轮11可以深入护槽内打磨槽内行车面103。向下旋转打磨机，使其到水平位置，即可打磨轨顶面102，将打磨机翻转掉头，即可实现打磨轨外侧面101。
[0017]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种槽型轨铝热焊钢轨打磨机，包括机架和设于所述机架两端用于定位的行走机构，其特征在于:所述机架上固定有横向进给机构，所述横向进给机构的前端固定有电动打磨装置，所述行走机构包括水平向设置的仿形轮和竖直向设置的压紧轮，所述机架通过所述仿形轮在槽型钢轨的轨顶面上移动，所述机架通过所述压紧轮固定在所述槽型钢轨的槽内行车面上。
2.如权利要求1所述的槽型轨铝热焊钢轨打磨机，其特征在于:所述机架包括横杆及固定于所述横杆左右两端的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的端部均固定有安装板，所述行走机构固定于所述安装板上。
3.如权利要求2所述的槽型轨铝热焊钢轨打磨机，其特征在于:所述仿形轮为圆柱体型结构，其水平纵向的转动设于所述安装板上；所述压紧轮为圆柱体型结构，其竖直向固定于所述安装板上，所述仿形轮和所述压紧轮相互垂直。
4.如权利要求2所述的槽型轨铝热焊钢轨打磨机，其特征在于:所述横向进给机构包括支座和转动设于所述支座内的螺旋杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的底端之间连接有横梁；所述电动打磨装置固定于所述螺旋杆前端上，所述支座固定于所述横梁上。
5.如权利要求1所述的槽型轨铝热焊钢轨打磨机，其特征在于:所述机架的上端还设有用于定位所述电动打磨装置的第三支撑杆，所述第三支撑杆为三角形框架结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种槽型轨铝热焊钢轨打磨机，属于铁路养护设备技术领域。它包括机架和设于所述机架两端用于定位的行走机构，所述机架上固定有横向进给机构，所述横向进给机构的前端固定有电动打磨装置，所述行走机构包括水平向设置的仿形轮和竖直向设置的压紧轮，所述机架通过所述仿形轮在槽型钢轨的轨顶面上移动，所述机架通过所述压紧轮固定在所述槽型钢轨的槽内行车面上。本实用新型结构设计合理、制作成本低、重量轻，在各工位打磨时，一人即可操作，高效快速，且采用电动打磨装置维护简单。
【IPC分类】E01B31-12
【公开号】CN204455742
【申请号】CN201520043149
【发明人】刘天顺, 曹宏禄
【申请人】施密特钢轨技术（昆山）有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年1月21日