专利名称：钢轨道叉用电加热器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电加热装置，涉及一种用于对铁路钢轨道叉进行加 热的钢轨道叉用电加热器。
背景技术：
寒冷地区的铁路设施中，其钢轨道叉在运行过程中容易因结冰冻结 而扳动不灵活，甚至无法扳动，从而会给铁路运输带来安全隐患。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、使用方便， 能够对钢轨道叉进行加热，避免道叉部件冻结的钢轨道叉用电加热器。
本实用新型的钢轨道叉用电加热器包括有一个狭长的扁管状的壳 体，壳体的截面大致呈矩形，壳体的一端封闭，有一根电阻丝往复贯穿 在壳体中，电阻丝的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝与壳体内壁之 间填充有绝缘介质，在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头。
所述电阻丝呈螺旋状；所述的绝缘介质可是氧化镁粉。 本实用新型结构简单、使用方便，由于具有狭长且扁平的壳体，能
够和钢轨的侧面密切相贴合，从而可保证热量的充分传递，达到加热道
叉部件、防止冻结的目的。
图l是本实用新型的主视图2是本实用新型的俯视图；图3是本实用新型的壳体的截面结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型的壳体1为狭长的扁管状，其截面大致呈矩
形，壳体一端封闭， 一根螺旋状的电阻丝2往复贯穿在壳体中，电阻丝 的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝2与壳体内壁之间填充的绝缘介 质3为氧化镁粉。在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头4。
权利要求1、一种钢轨道叉用电加热器，其特征是它包括有一个狭长的扁管状的壳体(1)，壳体的截面大致呈矩形，壳体的一端封闭，有一根电阻丝(2)往复贯穿在壳体中，电阻丝的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝与壳体内壁之间填充有绝缘介质(3)，在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头(4)。
2、 根据权利要求l所述的钢轨道叉用电加热器，其特征是所述 电阻丝(2)呈螺旋状。
3、 根据权利要求1或2所述的钢轨道叉用电加热器，其特征是 所述绝缘介质(3)为氧化镁粉。
专利摘要本实用新型属于电加热装置，涉及一种用于对铁路钢轨道叉进行加热的钢轨道叉用电加热器。它包括有一个狭长的扁管状的壳体，壳体的截面大致呈矩形，壳体的一端封闭，有一根电阻丝往复贯穿在壳体中，电阻丝的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝与壳体内壁之间填充有绝缘介质，在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头。本实用新型结构简单、使用方便，由于具有狭长且扁平的壳体，能够和钢轨的侧面密切相贴合，从而可保证热量的充分传递，达到加热道叉部件、防止冻结的目的。
文档编号E01B19/00GK201296884SQ20082021620
公开日2009年8月26日 申请日期2008年11月20日 优先权日2008年11月20日
发明者钟 解, 钱伟华 申请人:镇江市东方制冷空调设备配件有限公司