专利名称：合金钢产品的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种合金钢产品，特别是可用于制造列车缓冲器的合金钢产品。
背景技术：
材料，例如合金钢的强度、硬度、塑性和韧性通常是一个矛盾的统一体。选择合理 的合金成分和含量以达到优选的合金材料，一直是行业中努力的方向。列车用缓冲器用来缓和列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动、制动及调 车作业时车辆相互碰撞而引起的纵向冲击和振动。缓冲器有耗散车辆之间冲击和振动的功 能，从而减轻对车体结构和装载货物的破坏作用。基于上述用途，提供一种合金钢产品以用于制造缓冲器，并达到所需合理的强度、 硬度和塑性和韧性材料，就是本领域中所要解决的技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种新型的具有创新合金元素组分和其含量的 合金钢产品，所述合金钢产品的化学成分及其质量百分比为C 0. 25-0. 35 ；Mn 0. 8-1. 2 ；Si 0. 20-0. 60 ；Cr 0. 30-0. 70 ；Mo 0. 10-0. 30 ；Ni 0. 1-0. 3。本产品还可以在上述基础进行如下的优选S 0-0. 05 ；P 0-0. 05.本发明的合金钢产品，其抗拉强度795MPA，屈服强度655MPA，延伸率14%，收 缩率30%，硬度HB :241-302。并适合用于列车缓冲器这样的受到较大的冲击力和振动的产品。
具体实施例方式本发明提供一种新型的具有创新合金元素组分和其含量的合金钢产品，所述合金 钢产品的化学成分及其质量百分比为C 0. 25-0. 35 ；Mn 0. 8-1. 2 ；Si 0. 20-0. 60 ；Cr 0. 30-0. 70 ；Mo 0. 10-0. 30 ；Ni
0. 1-0. 3。
其中各合金所具有的主要功能为碳(C)碳含量越高，钢的强度和硬度值增加，塑性和韧性值降低； 硅(Si)强化铁素体，提高抗拉强度和屈服强度，提高耐热性和耐蚀性，降低韧性
和塑性；锰(Mn)提高强度，硬度和耐磨性；铬(Cr)降低钢的导热性，能提高耐磨性；钼(Mo)强化铁素体，提高高温性能，改善脆性； 镍(Ni)扩大奥氏体区，是奥氏体化的有效元素，提高强度而不显著降低塑性，有
良好的耐腐蚀能力。
本发明的合金钢产品，其抗拉强度795MPA，屈服强度655MPA，延伸率14%，收 缩率30%，硬度 HB :241-302。本产品还可以在上述基础进行如下的优选，产品中S 0-0. 05 ；P 0-0. 05。通过上述合金钢的技术方案的揭示可见，本发明中的合金钢具有生产工艺简单、 成本低、强韧性高、淬透性与淬硬性好且无污染的新型产品。并适合用于在适合用于列车缓 冲器这样的受到较大的冲击力的环境中长期工作的要求。
权利要求
1.一种合金钢产品，其特征在于其化学成分及其质量百分比为c :0. 25-0. 35 ；Mn 0. 8-1. 2 ；Si 0. 20-0. 60 ；Cr :0. 30-0. 70 ；Mo :0. 10-0. 30 ；Ni :0. 1-0. 3。
2.根据权利要求1所述的合金钢产品，其特征在于其抗拉强度795MPA，屈服强度 655MPA，延伸率14%，收缩率30%，硬度 HB :241_302。
3.根据权利要求1所述的合金钢产品，其特征在于所述合金钢产品还具有硫(S)和 磷(P)，所述硫(S)的百分含量为0-0. 05，所述磷(P)的百分含量为0-0. 05。
4.根据权利要求1至3中任一所述的合金钢产品，其特征在于其适用于制造抗冲击 和振动的列车缓冲器产品。
全文摘要
本发明涉及一种合金钢产品，特别是可用于制造列车缓冲器的合金钢产品，其化学成分及其质量百分比为C0.25-0.35；Mn0.8-1.2；Si0.20-0.60；Cr0.30-0.70；Mo0.10-0.30；Ni0.1-0.3，具有抗拉强度795MPA，屈服强度655MPa，延伸率14％，收缩率30％，硬度HB241-302，生产工艺简单、成本低、强韧性高、淬透性与淬硬性好且无污染的新型产品。并适合用于列车缓冲器这样的受到较大的冲击力和振动的环境中长期工作的要求。
文档编号B61G11/00GK102094151SQ200910252449
公开日2011年6月15日 申请日期2009年12月9日 优先权日2009年12月9日
发明者徐晓刚 申请人:宁波金汇精密铸造有限公司