专利名称：气垫火车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种火车，尤其是涉及一种气垫火车。
背景技术：
现有的火车是很安全的交通工具，其承重大，而且速度也快，但是由于其载重量很大，对火车的要求及车动力的要求很高，对现有的火车就缺少了一些能使火车变得很轻，跑的更快，用的能源更少的技术问题。
发明内容本实用新型需要解决的问题就是提供一种气垫火车，其主要解决现有的火车缺少了一些技术问题。本实用新型的上述技术问题主要通过下述技术方案得以解决的。本实用新型的气垫火车，包括车厢，其主要特征是在火车的底部设有一根充气管路和充气口，再用耐磨橡胶在火车的底部四周设有挡气板围成一个密封的整体，只留底部一面作为出气用。本实用新型的具有结构简单，把压缩空气通过充气管路及充气口充入车底，减少了车轮的承重力，使火车用更少的能源，跑的更快，更稳。
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。实施例，本例的气垫火车，如图1所示，有一个车厢1，其主要特征在火车的底部设有一根充气管路2和充气口 3，在火车的底部四周设有挡气板4，挡气板是采用耐磨橡胶制造的。使用时，把压缩空气通过充气管路及充气口充入车底，车厢在气压原理得作用下上浮，减少了车轮的承重力，使火车用更少的能源，跑的更快，更稳。
权利要求1. 一种气垫火车，包括车厢，其主要特征是在火车的底部设有一根充气管路和充气口， 在火车的底部四周设有挡气板，挡气板是采用耐磨橡胶制造的。
专利摘要本实用新型涉及一种火车，尤其是涉及一种气垫火车，其主要解决现有的火车缺少了一些技术问题。本实用新型的气垫火车，其特征是利用气压的原理使火车降低重量，运行较快的技术问题。本实用新型的气垫火车，包括车厢，其主要特征是在火车的底部设有一根充气管路和充气口，再用耐磨橡胶在火车的底部四周设有挡气板围成一个密封的整体，只留底部一面作为出气用。本实用新型的气垫火车为长方形结构，结构简单，运行方便。
文档编号B61D49/00GK202193082SQ201120199059
公开日2012年4月18日 申请日期2011年6月14日 优先权日2011年6月14日
发明者不公告发明人 申请人:杨海良