专利名称：一种电瓶车为载体的动车组融冰除雪车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，属于一种处理动车组车底结冰积雪的装置，主要应用于铁路动车组停放及检修时车底结冰积雪的处理。
背景技术：
近年来，随着我国铁路动车组的大力发展，动车组在冬季寒冷天气条件下结冰积雪，给动车的日常运营和检修维护带来影响和障碍，更为行车安全带来极大隐患，问题亟待解决。目前各路局处理结冰积雪的方式包括采用喷(热)水，喷吹热风，敲击等方式融冰除雪，以确保动车正常出库，安全运行。这些应急措施工作强度大，除冰效率低，操作性较差， 因此急需一套行之有效的系统性的融冰除雪办法来应对。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种适合动车组停放及检修期间快速融冰除雪的处理装置，该装置操作方便，处理时间短，处理成本低，不会对环境带来次生污染。为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案一种电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，以电瓶车为载体，其特征在于设置有罐体、加热喷射装置和供水管路系统等，罐体和加热喷射装置之间通过供水管路连接。所述的加热喷射装置包括喷射供给水箱、燃烧器、柴油发动机、柱塞泵、高压喷水管和喷枪等，喷射供给水箱中的水通过管路经燃烧器加热，柴油发动机驱动柱塞泵加压后， 最后通过高压喷水管和自动收卷盘管器连接的喷枪喷射出来。所述的燃烧器中设有调温装置。所述的柱塞泵设有压力表。所述的柴油发动机还设置有烟气排放管和烟气净化器。所述的罐体上设置数字液位计。本实用新型的优点在于(1)本实用新型的电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，采用电瓶车车载方式，在连续快速提供热水进行喷洒的同时，水温，水量及水压均可调。(2)本实用新型的设备无需外接水、电管线，移动灵活，连续工作时间长，适用性强，适用于清除动车底部结冰积雪。(3)本实用新型为适合动车组停放及检修期间快速融冰除雪的处理装置，该装置操作方便，处理时间短，处理成本低，不会对环境带来次生污染。下面通过附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步说明，但并不意味着对本实用新型保护范围的限制。
图1为本实用新型工艺流程图。[0017]图2为本实用新型融冰除雪车的系统结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的动车组融冰除雪车，以电瓶车为载体，即采用电瓶车车辆底盘，其上设置安装罐体、加热喷射装置和供水管路系统等，罐体和加热喷射装置之间通过供水管路连接。加热喷射装置包括喷射供给水箱、燃烧器、柴油发动机、柱塞泵、高压喷水管和喷枪等，罐体通过管路向喷射供给水箱供给水，喷射供给水箱中的水通过管路经燃烧器加热，及柴油发动机驱动柱塞泵加压后，最后通过高压喷水管和自动收卷盘管器连接的喷枪喷射出来。燃烧器中设有调温装置，柱塞泵中设有压力表。柴油发动机还设置有烟气排放管和烟气净化器。罐体上设置数字液位计。如图1所示，本实用新型融冰除雪车的工艺流程包括将自来水注入罐体，液位满后，罐体向供给水箱供水，经加热装置加热后由喷射器喷出热水，或者不经加热，直接由喷射器喷出冷水。如图2所示，为本实用新型融冰除雪车的系统结构示意图，其中，1为加热喷射装置，2为喷射供给水箱，3为供给水管，4为溢流管，5为上水管，6为烟气排放管，7为数字液位计，8为高压喷水管，9为上水快速接头，10为旁通管路球阀，11为水箱排水管路，12为旁通管路，13为水箱排水阀，14为烟气净化器，15为自动收卷盘管器。该融冰除雪车以电瓶货车为载体，装有罐体和加热喷射装置1。将自来水从图2 中所示的上水快速接头9经上水管5给罐体加水。观察数字液位计7显示是否上满水。加水结束后，罐体由供给水管3给喷射供给水箱2供水。加水过程中，余水通过旁通管路球阀 10、旁通管路12和溢流管4回流到罐体内。喷射供给水箱2内的水经加热喷射装置1中的燃烧器加热后，由柴油发动机驱动柱塞泵加压，经由高压喷水管8和自动收卷盘管器15连接的喷枪，由喷嘴喷射出来。柴油机驱动喷射装置，烟气经烟气排放管6和烟气净化器14 后排出。如果需要，罐体由供给水管3给喷射供给水箱2供水后，喷射供给水箱2内的水可以不经加热喷射装置1中的燃烧器加热，而直接加压喷射，经由高压喷水管8和自动收卷盘管器15连接的喷枪，由喷嘴喷射冷水。喷射的热水/冷水喷射在结冰积雪部位，通过不同形状喷嘴喷射的射流剪切冰雪，以及通过水温热交换融化冰雪，达到融冰除雪的目的。工作结束后，若融冰除雪车在摄氏零度以下环境停放时，需通过控制水箱排水阀 13，经水箱排水管路11将罐体内余水排空。该融冰除雪车靠电瓶车运载移动，罐体内储存一定容量的水可以连续实施融冰除雪作业，加热依靠柴油燃烧，喷射靠柴油机驱动，不需外接电源。
权利要求1.一种电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，以电瓶车为载体，其特征在于设置罐体、 加热喷射装置和供水管路系统，罐体和加热喷射装置之间通过供水管路连接。
2.根据权利要求1所述的电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，其特征在于所述的加热喷射装置包括喷射供给水箱、燃烧器、柴油发动机、柱塞泵、高压喷水管和喷枪，喷射供给水箱中的水通过管路经燃烧器加热，柴油发动机驱动柱塞泵加压后，最后通过高压喷水管和自动收卷盘管器连接的喷枪喷射出来。
3.根据权利要求2所述的电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，其特征在于所述的燃烧器中设有调温装置。
4.根据权利要求2所述的电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，其特征在于所述的柱塞泵中设有压力表。
5.根据权利要求2所述的电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，其特征在于所述的柴油发动机还设置有烟气排放管和烟气净化器。
6.根据权利要求1所述的电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，其特征在于所述的罐体上设置数字液位计。
专利摘要本实用新型涉及一种电瓶车为载体的动车组融冰除雪车，以电瓶车为载体，设置罐体、加热喷射装置和供水管路系统，罐体和加热喷射装置之间通过供水管路连接。采用集成的加热喷射装置，以燃烧器加热并由柴油发动机驱动柱塞泵喷射热水。本实用新型的动车组融冰除雪车在连续快速提供热水进行喷洒的同时，水温，水量及水压均可调，同时设备采用电瓶车车载方式，无需外接水、电管线，移动灵活，连续工作时间长，适用性强。
文档编号B61D15/00GK202089073SQ20112020119
公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者曾凤柳, 林世华, 水春雨, 邱慧, 马麒 申请人:北京中铁科节能环保新技术有限公司