专利名称：沙特机车冷却室风门装配的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机车配装技术领域，尤其是一种沙特机车冷却室风门装配。
背景技术：
原有机车在低风沙地区采用的是对流式侧壁，室内空气与外界流通，压强小，防风沙等级要求不高，基本满足机车的通风和防沙要求。但是在风沙大，防沙要求高的地区，采用封闭式侧壁，造成室内正压增大，影响机车正常使用。
发明内容为了克服现有的风沙大采用封闭式侧壁影响机车正常运行的不足，本实用新型提供了一种沙特机车冷却室风门装配。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种沙特机车冷却室风门装配，属于机车侧壁，所述机车侧壁上设有风门和气缸，所述气缸上设有叉型接杆，所述叉型接杆连接转杆，所述转杆连接风门，所述风门底部设有门胶条，所述风门内部设有滤网。本实用新型的有益效果是，这种沙特机车冷却室风门装配，机车在冷却室压力过大时，用气动方式将风门打开，对车外排压，保证机车正常的运行，在风沙较大的区域，关闭风门，阻止风沙进入室内，既保证防沙的良好效果，又能保证机车内部的压力正常，使用效果佳。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型风门示意图。图中1、机车侧壁，2、风门，3、气缸，4、叉型接杆，5、转杆，6、门胶条，7、滤网。
具体实施方式
如
图1是本实用新型的结构示意图，一种沙特机车冷却室风门装配，包括机车侧壁1，所述机车侧壁1上设有风门2和气缸3，所述气缸3上设有叉型接杆4，所述叉型接杆 4连接转杆5，所述转杆5连接风门2，所述风门2底部设有门胶条6，所述风门2内部设有滤网7。这种沙特机车冷却室风门装配，在工作的时候，由于机车采用密封式安装，此风门装配利用机车内部的压力将风门2顶开，待机车内部的压力降到合适的位置时，机车内部的压力无法保证气缸3处于支撑状态时，气缸3回复原位，将风门2关闭，利用机车内部的压力实现自动开关风门，在外界风沙过大时，会关闭风门2，避免风沙进入机车内部，影响机车轴承运行，这种沙特机车冷却室风门装配既保证防沙的良好效果，又能保证机车内部的压力正常，使用效果佳。
权利要求1. 一种沙特机车冷却室风门装配，包括机车侧壁(1)，其特征是，所述机车侧壁(1)上设有风门(2)和气缸(3)，所述气缸(3)上设有叉型接杆(4)，所述叉型接杆(4)连接转杆 (5),所述转杆(5)连接风门(2)，所述风门(2)底部设有门胶条(6)，所述风门(2)内部设有滤网(7)。
专利摘要本实用新型涉及机车配装技术领域，尤其是一种沙特机车冷却室风门装配。一种沙特机车冷却室风门装配，包括机车侧壁，所述机车侧壁上设有风门和气缸，所述气缸上设有叉型接杆，所述叉型接杆连接转杆，所述转杆连接风门，所述风门底部设有门胶条，所述风门内部设有滤网。这种沙特机车冷却室风门装配，机车在冷却室压力过大时，用气动方式将风门打开，对车外排压，保证机车正常的运行，在风沙较大的区域，关闭风门，阻止风沙进入室内，既保证防沙的良好效果，又能保证机车内部的压力正常，使用效果佳。
文档编号B61D27/00GK202169947SQ20112024375
公开日2012年3月21日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日
发明者胥志强, 邢莹莹 申请人:南车戚墅堰机车有限公司