专利名称：一种车尾灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车尾灯，尤其涉及一种有红色灯泡区块的车尾灯，属于车灯技术领域。
背景技术：
目前，公知技术的火车动车车尾灯，存在着红色灯泡少，在雷雨季节的夜间行驶中，其红灯存在的判断比较困难，一旦发生追尾事故，后果不堪设想，在本实用新型未作出之前，无有红色灯泡区块的车尾灯的使用，检索专利文献，无该技术的技术方案公开。
发明内容为了克服现有技术中无有红色灯泡区块的车尾灯的不足，本实用新型的目的是为了提供一种有红色灯泡区块的车尾灯，该车尾灯采用电池供电、手动操作，大面积的红色灯泡区块能使后面追尾的动车司机及时发现，达到采取紧急措施避免事故发生的目的。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是由红色灯泡、车灯面板、电线管、电源开关、电池箱组成，其特征在于车灯面板上留有100个红色灯泡，红色灯泡通过电线管里的电线并联到电源线的正负极，车灯面板后面连接电线管，电线管连接电源开关，电源开关连接电池箱，使用时，手动电源开关使每个红色灯泡通电。本实用新型的有益效果是设计简单，成本低廉，安全可靠，实用性较大。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
图1中1.红色灯泡，2.车灯面板，3.电线管，4.电源开关，5.电池箱。
具体实施方式
本实用新型由红色灯泡1、车灯面板2、电线管3、电源开关4、电池箱5组成，其特征在于车灯面板2上留有100个红色灯泡1，红色灯泡1通过电线管3里的电线并联到电源线的正负极，车灯面板2后面连接电线管3，电线管3连接电源开关4，电源开关4连接电池箱5，使用时，手动电源开关4使每个红色灯泡1通电。
权利要求1. 一种车尾灯，由红色灯泡(1)、车灯面板O)、电线管(3)、电源开关0)、电池箱(5) 组成，其特征在于车灯面板( 上留有100个红色灯泡(1)，红色灯泡(1)通过电线管(3) 里的电线并联到电源线的正负极，车灯面板(2)后面连接电线管(3)，电线管(3)连接电源开关⑷，电源开关⑷连接电池箱(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种车尾灯，它由红色灯泡、车灯面板、电线管、电源开关、电池箱组成，其特征在于车灯面板上留有100个红色灯泡，红色灯泡通过电线管里的电线并联到电源线的正负极，车灯面板后面连接电线管，电线管连接电源开关，电源开关连接电池箱，使用时，手动电源开关使每个红色灯泡通电，其有益效果是设计简单，成本低廉，安全可靠，实用性较大。
文档编号B61D29/00GK202156421SQ20112028199
公开日2012年3月7日 申请日期2011年8月4日 优先权日2011年8月4日
发明者吴艺豪 申请人:吴艺豪