综采工作面封闭式滑道运输装置的制作方法

文档序号:4003414阅读:234来源:国知局
专利名称:综采工作面封闭式滑道运输装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿用滑道装置,具体是一种综采工作面封闭式滑道运输装置,本实用新型属于煤矿技术领域。
技术背景矿井综采工作面支架的回撤、安装是生产准备的重要环节,具有工程量大、工序繁多、易掉道、不安全隐患多的特点。综采面在准备回撤过程中,经常会遇断层、顶板破碎的现象,同时受矿压影响,造成上顺巷道严重变形
实用新型内容
本实用新型的目的在于正对上述和现有技术存在的不足,采用特制滑道配合绞车·牵引运输支架装置,将传统的装车、搬运改为在自制滑道上托运,避免了支架钻底於煤,节省了进空车、倒车、卸车、出空车等辅助工序时间,实现了快速安全回撤、安装综采支架。本实用新型的技术方案本实用新型的结构是主要分为主道、辅道和轨枕。主道和辅道主要使用矿用15Kg或ISKg轨道,主道轨道间距略小于支架底座的宽度,使支架能正常在轨道上滑行前进,辅道也是使用15Kg或ISKg轨道铺设,比主道略高,主要是防止支架在运输过程中左右滑动摇摆,让支架在主道上平稳运行,主要起到卡住支架,让支架在此区域内滑行。轨枕使用矿用10号工字钢,按间距2米进行铺设,根据综采支架底座的宽度进行具体设计,轨枕上布置8个螺丝眼,使用16号螺丝将轨道固定到轨枕上。支架靠牵引绞车牵引前进滑行,下坡处坡顶还必须有同步绞车在后面控制支架的下滑速度,形成对拉绞车。轨枕上两边焊接两层10号槽钢,分别长度为50cm和15cm,将槽钢一面进行切割,方便卡轨道,作为限位装置。采用滑道运输综采支架技术,在回撤、安装过程中,节约了大量的劳动力和材料,通过我矿初次使用,不但能够保证安全,还能大大提高工作效率,降低成本,从而提高经济效益。并且回撤与安装支架所需用的材料和设备均可多次循环使用,再次降低了施工成本,同时此技术安全可靠,易于实施,便于管理此项技术优点I、投入成本低,安全系数高。2、综采支架在滑道上运输平稳,运输安全得到有效保证。3、在环境条件比较恶劣的井下能够做到安全使用。4、综采支架在井下转弯、下放时稳定可靠。5、节省了装车、卸车时间,不会掉道,提高了效率。6、对巷道高度、宽度要求较低,因为支架不用装车,而是直接放在滑道上进行运输。获得的主要经济效益[0016]I、降低了材料投入,同时提高了支架安装速度。2、支架在滑道上沿轨道整体运输,平稳安全可靠,不易跑偏刮棚,而造成安全事故,更不会出现翻车、掉道事故。3、简化了运输环节,是作业点更集中,用工更少,效率更高。4、节约时间,提高间接经济效益。5、使用滑道整体运输综采支架,占用人员少,工期短,且安全得到保证。

图I :本实用新型结构示意图图2 :本实用新型轨枕切面图
具体实施方式
本实用新型结构包括主道I、辅道2、轨枕3根据图I所示,本实用新型主要由主道I、辅道2及轨枕3构成,轨枕3使用矿用10号工字钢,按间距2米进行铺设,在轨枕3上方分别有一主道I和辅道2,主道I和辅道2均使用15Kg或18Kg轨道铺设,辅道2比主道I略高。根据图2所示,所述的轨枕3,主要由底部的工字钢4和槽钢5组成,底部有工字钢4,工字钢4上两边焊接两层10号槽钢5,分别长度为50cm和15cm,将槽钢5 —面进行切割,形成卡槽,方便卡主道I和辅道2,作为限位装置。轨枕3上布置8个螺丝眼,使用16号螺丝将轨道固定到工字钢4上。根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式
,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
权利要求1.综采工作面封闭式滑道运输装置,本实用新型主要由主道I、辅道2及轨枕3构成,轨枕3使用矿用10号工字钢,按间距2米进行铺设,在轨枕3上方分别有一主道I和辅道2,主道I和辅道2均使用15Kg或ISKg轨道铺设,辅道2比主道I略高。
2.根据权利要求I所述的轨枕3,主要由底部的工字钢4和槽钢5组成,底部有工字钢4,工字钢4上两边焊接两层10号槽钢5,分别长度为50cm和15cm,将槽钢5 —面进行切害I],形成卡槽,方便卡主道I和辅道2,作为限位装置。轨枕3上布置8个螺丝眼,使用16号螺丝将轨道固定到工字钢4上。
专利摘要本实用新型的结构是主要分为主道、辅道和轨枕。主道和辅道主要使用矿用15Kg或18Kg轨道,主道轨道间距略小于支架底座的宽度,使支架能正常在轨道上滑行前进,辅道也是使用15Kg或18Kg轨道铺设,比主道略高,主要是防止支架在运输过程中左右滑动摇摆,让支架在主道上平稳运行,主要起到卡住支架,让支架在此区域内滑行。轨枕使用矿用10号工字钢,按间距2米进行铺设,根据综采支架底座的宽度进行具体设计,轨枕上布置8个螺丝眼,使用16号螺丝将轨道固定到轨枕上。支架靠牵引绞车牵引前进滑行,下坡处坡顶还必须有同步绞车在后面控制支架的下滑速度,形成对拉绞车。采用滑道运输综采支架技术,在回撤、安装过程中,节约了大量的劳动力和材料。
文档编号E01B23/04GK202688797SQ20122024840
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者蒋邦志 申请人:贵州龙华煤业有限责任公司
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