专利名称：一种扫石器装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于轨道清理技术领域，特别是涉及一种扫石器装置。
背景技术：
轨道机车经过的轨道上经常会出现石子、树枝等坚硬的障碍物。在机车通过时，这些障碍物会对机车轮对驱动系统产生极大冲击，导致轮对驱动系统故障率增大和加速车轮损耗或损坏。目前，国内外机车转向架上普遍安装有扫石器，在机车车轮经过这些坚硬的障碍物前将其扫除轨道，从而保护轮对电机系统。但这些扫石器大多存在结构复杂，在冲击环境下支架易出现裂纹，螺栓连接件易松动等缺点。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单，使用可靠的扫石器装置，能完全解决上述问题。本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:一种扫石器装置，包括支撑座、连接管、弯板和橡胶板，所述连接管的顶端固设支撑座，底端固设弯板，弯板上设置橡胶板，该橡胶板向弯板下方伸出。进一步，所述支撑座采用铸钢制成，连接管为钢管。进一步，所述支撑座、连接管和弯板依次焊接为一整体。进一步，所述弯板上开设长圆孔，橡胶板通过螺栓穿过长圆孔连接在弯板上。进一步，所述弯板为倒L形板。进一步，所述弯板上设有加强筋板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:结构简单，便于检修，支撑座、连接管和弯板依次焊接为一体构成的支架不易开裂，不采用螺栓连接，因此不存在螺栓连接件易松动的问题，使用可靠。
图1是本实用新型的正面结构示意图；图2是本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。如图1和图2所示，一种扫石器装置，包括支撑座1、连接管2、弯板3和橡胶板4，所述连接管2的顶端焊接支撑座1，底端焊接弯板3，所述弯板3为倒L形板，弯板3上设有加强筋板7，在弯板3上开设长圆孔8，橡胶板4通过螺栓穿过长圆孔8连接在弯板3上，该橡胶板4向弯板3下方伸出。所述支撑座I采用铸钢制成，连接管2为钢管。[0017]在使用时，支撑座I通过螺栓5、螺栓套6与机车转向架连接，螺栓套6提高了螺栓5连接的可靠性，整个扫石器装置横向位于钢轨上方，橡胶板4起到扫除钢轨上障碍物的作用。可以根据实际情况，通过弯板3上的长圆孔8调节橡胶板4的高度，操作简便。铸钢制成的支撑座I以及支撑座1、连接管2和弯板3之间的焊接连接，使得结构更加稳定可靠。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种扫石器装置，其特征在于:包括支撑座、连接管、弯板和橡胶板，所述连接管的顶端固设支撑座，底端固设弯板，弯板上设置橡胶板，该橡胶板向弯板下方伸出。
2.根据权利要求1所述的扫石器装置，其特征在于:所述支撑座采用铸钢制成，连接管为钢管。
3.根据权利要求2所述的扫石器装置，其特征在于:所述支撑座、连接管和弯板依次焊接为一整体。
4.根据权利要求1或3所述的扫石器装置，其特征在于:所述弯板上开设长圆孔，橡胶板通过螺栓穿过长圆孔连接在弯板上。
5.根据权利要求4所述的扫石器装置，其特征在于:所述弯板为倒L形板。
6.根据权利要求5所述的扫石器装置，其特征在于:所述弯板上设有加强筋板。
专利摘要本实用新型公开了一种扫石器装置，包括支撑座、连接管、弯板和橡胶板，所述连接管的顶端固设支撑座，底端固设弯板，弯板上设置橡胶板，该橡胶板向弯板下方伸出。本实用新型结构简单，便于检修，使用可靠。
文档编号B61F19/06GK203032690SQ20132002483
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月17日 优先权日2013年1月17日
发明者陈清建 申请人:南车资阳机车有限公司