一种用于井下作业“三防”拦截装置制造方法

一种用于井下作业“三防”拦截装置制造方法
【专利摘要】一种用于井下作业“三防”拦截装置，由齿轮条、齿轮、液压泵、转动轴、固定板、转动盘、升降钢丝、拦截网所组成。转动轴上固定有转动盘，转动盘上连接有升降钢丝，升降钢丝与拦截网相连接，拦截网的两端固定在固定板上，转动轴的一端连接有齿轮，齿轮与齿轮条相连接，齿轮条与液压泵相连接，转动轴的另一端固定在井壁上。它具有设计科学、安装方便、故障率低、投资成本少、安全性能强、使用寿命长等特点的一种用于井下斜井作业“三防”拦截装置，广泛适用于矿山行业所有斜井对运输机械的技术指标要求，是确保矿山运输机械领域“防脱钩、防断裂、防飞车”安全作业的理想产品，是取代矿山业“一坡三档”之挡车门的理想机械，值得大力推广应用。
【专利说明】—种用于井下作业“三防”拦截装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿山运输安全机械领域，具体地讲就是一种用于井下作业“三防”
拦截装置。
【背景技术】
[0002]目前，在我国矿山运输过程中，都是严格执行国家的《矿山安全规程》的办法，即:“一坡三档”。所述的“一坡三档”就是指为了保证煤矿轨道运输安全，用于防止跑车事故而使用的预防和防止手段，其手段包括跑车装置、跑车保护装置、矿车阻动器。具体地讲，就是在上部车场接近变坡点处安装有自动复位式(或联动式)阻车器，变坡点下级一矿车的长度处安设有第一道跑车防护装置——挡车栏，根据巷道运输实际工况(巷道坡度、跑车质量)逐步安装跑车的防护装置——挡车门。矿山运输领域的“一坡三档”是保证轨道运输安全的一种管理方法，是矿山作业安全之法宝。
[0003]但是在目前矿山运输过程中，一些运输安全设备不齐、老化、防护装置简陋、未有连锁功能，操作起来笨重、安全系数低、危险，尤其是在挡车门的设计理念中，不科学，使用寿命短，故障率高，存在着极大地安全隐患。因此，有必要对其做进一步改进。

【发明内容】

[0004]本实用新型就能有效克服上述技术缺点，提供具有设计科学、安装方便、故障率低、投资成本少、安全性能强、使用寿命长等特点的一种用于井下斜井作业“三防”拦截装置，广泛适用于矿山行业所有斜井对运输机械的技术指标要求，是确保矿山运输机械领域“防脱钩、防断裂、防飞车”安全作业的理想产品，是取代国内矿山业“一坡三档”之挡车门的理想机械，值得大力推广应用。
[0005]本实用新型的技术目的是这样实现的:一种用于井下作业“三防”拦截装置，由齿轮条、齿轮、液压泵、转动轴、固定板、转动盘、升降钢丝、拦截网所组成。转动轴上固定有转动盘，转动盘上连接有升降钢丝，升降钢丝与拦截网相连接，拦截网的两端固定在固定板上，转动轴的一端连接有齿轮，齿轮与齿轮条相连接，齿轮条与液压泵相连接，转动轴的另一端固定在井壁上。
[0006]所述的转动盘有2个，分别固定在转动轴中央，转动盘上有一个连接点；
[0007]所述的升降钢丝有2根，直径在6-8平方毫米之间，2根分别与转动盘上的连接点相连接；
[0008]所述的拦截网由3根直径在28-30平方毫米之间的钢丝所组成；
[0009]所述的拦截网的形状，如同渔网兜状；
[0010]所述的升降钢丝与拦截网的3根串联固定，使相邻3根拦截网之间的距离在30_40cm ；
[0011]所述的液压泵采用的是防爆型；
[0012]所述的固定板上有三个连接点，分别与拦截网的3根钢丝一一相对应连接；[0013]所述的固定板是通过混凝土固定在地基上；
[0014]所述的拦截网装置高度应大于1.7米，其下端距地面高度等于或小于0.5米；
[0015]所述的本装置始终处于常闭状态，即拦截网横档在巷道中央；
[0016]本实用新型的工作原理是:通过提升绞车房对一列矿车行程的监控发出指令，来达到对列车实现“三防”功能的。当一列矿车通过该装置时，电脑发出指令，液压泵开始上升，推动齿轮条，带动齿轮运动，使得转动轴工作，转动盘随之运动，收缩升降钢丝，拦截网上升，列车就顺利通过。列车通过后，电脑再次发出指令，同样原理，使拦截网下降，横档在轨道上，起到“三防”作用。
[0017]本实用新型的有益效果是:
[0018]1、节约投入。采用常规的“一坡三档”技术操作规程，其电缆线需要三套，煤矿井下斜井有时长达数百米，仅电缆线投资动辄数万元甚至上十万元。本实用新型装置，仅需要一套电缆线，就实现了对运输作业“三防”之要求，运输全过程，由提升绞车电脑实施监控，节约投入三分之二以上。
[0019]2、安全性能强。常规的“一坡三档”技术装置、设备极易损坏、老化，维修起来麻烦，故障多，安全系数低，人工操作往往失误，带来矿山运输业的安全隐患。本实用新型装置为接近磁铁开关取信号控制“一坡三档”为依据，提升绞车转速为米数和列车的长度取信号，全程实现自动化作业，当列车经过档车门时，拦截网上升，放行，当列车通过挡车门后，拦截网下降，横档在巷道中央，避免了失误现象发生，安全系数高，大大增强了安全性能。
[0020]3、结构简单。本装置仅有三个大部件所组成，结构简单，组装方便快捷，耐用，主要是利用液压泵，转动轴的工作，来实现拦截网上升、下降过程的，本结构维修起来十分方便，一般操作工都可以自行修理。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]下面结合【专利附图】

【附图说明】和具体实施例对本实用新型作出更为详实地说明
[0022]图1是本实用新型的结构示意图兼作摘要附图
[0023]图中:1、齿轮条，2、齿轮，3、液压泵，4、转动轴，5、固定板，6、转动盘，7、升降钢丝，8、拦截网
【具体实施方式】
[0024]以下通过实施例，对本实用新型进行更为详细的说明，但只要在本实用新型的要旨范围内，并不仅限于以下实施例。
[0025]一种用于井下作业“三防”拦截装置，由齿轮条(I)、齿轮(2)、液压泵(3)、转动轴
(4)、固定板(5)、转动盘(6)、升降钢丝(7)、拦截网(8)所组成。转动轴(4)上固定有转动盘(6)，转动盘(6)上连接有升降钢丝(7)，升降钢丝(7)与拦截网⑶相连接，拦截网(8)的两端固定在固定板(5)上，转动轴(4)的一端连接有齿轮(2)，齿轮(2)与齿轮条(I)相连接，齿轮条(I)与液压泵(3)相连接，转动轴(4)的另一端固定在井壁上。
[0026]如图1所示:当一列车经过本装置时，电脑发出指令，供电液压泵运行，液压泵(3)开始上升，推动齿轮条(I)带动齿轮(2)工作，随之转动轴(4)旋转，转动盘(6)收缩升降钢丝(7)，使拦截网(8)不断上升，列车顺利通过该装置。当列车最后一节通过该装置时，液压泵指令运行完毕，因本装置是依据绞车转速的米数和列车长度取信号的，所以电脑再一次发出指令，液压泵(3)下降，齿轮条(I)、齿轮(2)回转，转动轴(4)带动转动盘(6)放下升降钢丝(7)，拦截网(8)横档在巷道中央，实现对列车的“三防”作用。
[0027]上述实施例是本实用新型的优选实施方式，同时，本实用新型还可以有其他的方式实现，也就是说，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的替换也应该列入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于井下作业“三防”拦截装置，由齿轮条(I)、齿轮(2)、液压泵(3)、转动轴(4)、固定板(5)、转动盘(6)、升降钢丝(7)、拦截网(8)所组成，其特征在于:转动轴(4)上固定有转动盘出)，转动盘(6)上连接有升降钢丝(7)，升降钢丝(7)与拦截网(8)相连接，拦截网(8)的两端固定在固定板(5)上，转动轴(4)的一端连接有齿轮(2)，齿轮(2)与齿轮条⑴相连接，齿轮条⑴与液压泵⑶相连接，转动轴⑷的另一端固定在井壁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于井下作业“三防”拦截装置，其特征在于:升降钢丝(7)有2根，直径在6-8平方毫米之间，2根分别与转动盘(6)上的连接点相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于井下作业“三防”拦截装置，其特征在于:拦截网(8)由3根直径在28-30平方毫米之间的钢丝所组成。
4.根据权利要求1所述的一种用于井下作业“三防”拦截装置，其特征在于:拦截网(8)装置高度应大于1.7 米，其下端距地面高度等于或小于0.5米。
【文档编号】B61K7/18GK203766818SQ201320864583
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】费显银 申请人:当阳市瑞丰机械制造有限公司