该发明属于交通运输工具。
背景技术：
该发明涉及背景技术包括电动机，轨道技术，系统控制等。
技术实现要素：
现有交通系统的有着高初始消费（汽车，摩托等购买费用），高使用费用，高维护花费，以及相对危险性。针对现有交通系统的问题，弊端。基于公交系统综合调配的拖曳式单坐单列公共交通系统提供了一种通过使用公交系统进行调配，以分段拖曳方式为动力支持，单列座位，单主线移动的新型交通系统。其发明内容所使包括：用于交通调配的公交系统，用于搭载乘客的单人搭载工具，用于提供动力的分段式牵引设备，用于分流及停靠的低速槽型线路。其设计要素包括：单列主线设计，故障时的穿梭设计，动力设计，单人载具的简洁设计。