双层可调节格栅的制作方法

本实用新型涉及轨道车辆通风设备领域，特别涉及一种双层可调节格栅。

背景技术：

在轨道交通列车上的司机室内出风口，普遍采用一层固定扇叶格栅，固定扇叶格栅无法调节风向，风口直吹人很不舒服，而且固定扇叶格栅无法实现关闭出风状态。或者采用一层活动扇叶格栅，活动扇叶在调节风向的过程中，可以看到格栅后面的结构，影响美观，而且活动扇叶在转动过程中容易产生振动和噪音。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种双层可调节格栅，包括框架、多个固定扇叶、多个活动扇叶和调节机构，所述固定扇叶的两端固定在所述框架内部，所述活动扇叶的两端通过转轴可转动连接在所述框架内部，所述调节机构设置在所述框架的一侧且与所述多个活动扇叶相连，所述调节机构能调节所述多个活动扇叶的打开和闭合；所述活动扇叶的转轴上设有轴套。

作为上述技术方案的进一步改进，所述轴套的材质为尼龙或者橡胶。

作为上述技术方案的进一步改进，所述框架的材质为铝合金，所述框架为方形框架，包括依次相连的第一边、第二边、第三边和第四边。

作为上述技术方案的进一步改进，所述多个固定扇叶的两端分别固定在所述第二边和所述第四边，所述多个活动扇叶的两端分别通过转轴可转动地连接在所述第一边和所述第三边。

作为上述技术方案的进一步改进，所述多个活动扇叶包括依次排列设置的第一活动扇叶、第二活动扇叶和第三活动扇叶，所述调节机构包括圆柱形调节轴，所述圆柱形调节轴的一个底面与第二活动扇叶相连，另一个底面可转动地连接在所述第一边的内侧，通过所述圆柱形调节轴的转动能够调节所述多个活动扇叶的打开和闭合。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一活动扇叶的转轴和所述第三活动扇叶的转轴伸出所述第一边，且所述第一活动扇叶的转轴伸出所述第一边的长度和所述第三活动扇叶的转轴伸出所述第一边的长度均大于所述圆柱形调节轴的高度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述圆柱形调节轴上设有调节把手。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

可根据使用需求实现本实用新型的双层可调节格栅的通风状态和闭风状态，而且当多个活动扇叶打开时，多个固定扇叶可以起到视线遮挡作用，使得双层可调节格栅后面的结构不容易被看到，不会影响美观；多个固定扇叶还可以起到减缓通风速度的作用，可以避免通风速度过大。活动扇叶的转轴上设有轴套，在活动扇叶转动过程中，轴套可以减小活动扇叶转动产生的振动和噪音，从而使得本实用新型的双层可调节格栅更具有实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型双层可调节格栅(活动扇叶闭合)的一种实施例的结构示意图；

图2为本实用新型双层可调节格栅(活动扇叶打开)的一种实施例的结构示意图；

图3为图1中A部分放大图；

图4为本实用新型双层可调节格栅的一种实施例的剖视图；

图5为本实用新型双层可调节格栅的圆柱形调节轴的一种实施例的剖视图。

图中标记：

10-框架；11-第一边；12-第二边；13-第三边；14-第四边；20-固定扇叶；30-活动扇叶；31-第一活动扇叶；32-第二活动扇叶；33-第三活动扇叶；34、35-转轴；36-轴套；40-调节机构；41-圆柱形调节轴；42-调节把手；43-限位槽；44-弹簧；45-滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1～图5所示，本实施例的双层可调节格栅包括框架10、多个固定扇叶20、多个活动扇叶30和调节机构40，固定扇叶20的两端固定在框架10内部，活动扇叶30的两端通过转轴可转动连接在框架10内部，调节机构40设置在框架10的一侧且与多个活动扇叶30相连，调节机构40能调节多个活动扇叶30的打开和闭合，活动扇叶30的转轴上设有轴套36。

本实施例的双层可调节格栅包括多个固定扇叶20、多个活动扇叶30和调节机构40，调节机构40能调节多个活动扇叶30的打开和闭合；因此，可以根据使用需求实现本实施例的双层可调节格栅的通风状态和闭风状态，而且当多个活动扇叶30打开时，多个固定扇叶20可以起到视线遮挡作用，使得双层可调节格栅后面的结构不容易被看到，不会影响美观；多个固定扇叶20还可以起到减缓通风速度的作用，可以避免通风速度过大。活动扇叶30的转轴上设有轴套36，在活动扇叶30转动过程中，轴套36可以减小活动扇叶30转动产生的振动和声音，从而使得本实施例的双层可调节格栅更具有实用性。

本实施例的双层可调节格栅可以应用于多种场合，比如轨道交通列车司机室内的出风口处等，在此不做限定。

优选的，轴套36的材质为尼龙或者橡胶，可以使得轴套36耐磨且能够有效减小活动扇叶30转动产生的振动和声音。

如图2所示，框架10的材质为铝合金，框架10为方形框架，包括依次相连的第一边11、第二边12、第三边13和第四边14。

如图2所示，多个固定扇叶20的两端分别固定在第二边12和第四边14，多个活动扇叶30的两端分别通过转轴可转动连接在第一边11和第三边13。本实施例的多个固定扇叶20纵向设置在框架10内，多个活动扇叶30横向设置在框架10内，固定扇叶20和活动扇叶30相垂直设置，从而可以使得当多个活动扇叶30打开时，多个固定扇叶20能够起到视线遮挡作用，同时还能够起到减缓通风速度的作用。

如图1和图3所示，多个活动扇叶30包括由上而下依次排列设置的第一活动扇叶31、第二活动扇叶32和第三活动扇叶33；优选的，第一活动扇叶31、第二活动扇叶32和第三活动扇叶33设置在框架10内的中间部位。

调节机构40包括圆柱形调节轴41，圆柱形调节轴41的一个底面与第二活动扇叶32相连，另一个底面可转动连接在第一边11的内侧，通过圆柱形调节轴41的转动能调节多个活动扇叶30的打开和闭合。优选的，圆柱形调节轴41的右侧的底面与第二活动扇叶32固连，左侧的底面可转动连接在第一边11的内侧；通过圆柱形调节轴41的转动，可以带动多个活动扇叶30进行转动，从而可以使得多个活动扇叶30打开和闭合。

如图3所示，第一活动扇叶31的转轴34和第三活动扇叶33的转轴35伸出第一边11，且转轴34伸出第一边11的长度和转轴35伸出第一边11的长度均大于圆柱形调节轴41的高度，转轴34伸出第一边11的长度对应图3中的M，转轴35伸出第一边11的长度对应图3中的N。圆柱形调节轴41的侧面与转轴34和转轴35相邻，转轴34伸出第一边11的长度和转轴35伸出第一边11的长度均大于圆柱形调节轴41的高度，从而可以使得第一活动扇叶31和第三活动扇叶33不会影响圆柱形调节轴41的转动，可以使得圆柱形调节轴41能够进行有效顺利的转动。

圆柱形调节轴41上设有调节把手42，通过调节把手42可以便于圆柱形调节轴41的转动；优选的，调节把手42设置在圆柱形调节轴41的侧面。

如图5所示，优选的，圆柱形调节轴41上等间隔设有多个限位机构，多个限位机构能调节圆柱形调节轴41的转动角度，从而可以调节多个活动扇叶30的打开幅度，进而可以调节通风方向和通风速度。限位机构包括限位槽43、弹簧44和滚珠45，限位槽43的宽度稍微大于滚珠45的直径，限位槽43的开口设置在圆柱形调节轴41侧面，限位槽43从圆柱形调节轴41侧面向着圆柱形调节轴41内部延伸，弹簧44设置在限位槽43内部，滚珠45设置在限位槽43的开口处；弹簧44的一端固定在限位槽43内部，另一端与滚珠45的底部相连。圆柱形调节轴41在转动的过程中，滚珠45会与转轴34和/或转轴35相抵触，当转轴34和/或转轴35与滚珠45相抵触时，滚珠45会被挤压到限位槽43中，使得滚珠45不会影响圆柱形调节轴41的转动；当圆柱形调节轴41转动到转轴34和/或转轴35位于相邻的两个滚珠45之间时，滚珠45不再受挤压力并会在弹簧44的作用下归位到限位槽43的开口处；此时，如果不对圆柱形调节轴41施加作用力的话，圆柱形调节轴41不会继续转动，从而可以达到调节圆柱形调节轴41转动角度的目的，进而可以调节多个活动扇叶30的打开幅度。

本实施例所定义的上下左右四个方位均是以图1-图3所示的视图关系确定的，并不是对本实施例的限制。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。