本实用新型涉及机车扫石器技术领域。
背景技术：
扫石器安装于机车的转向架上，位于机车1、6轴车轮的正前方，作用为清扫钢轨上较小的障碍物，以避免车轮被障碍物垫起而导致机车脱轨甚至倾覆。扫石器下部用橡胶材料做成的垂直于轨面的板状或柱状体作为清扫障碍物的主体，由钢质支架连接到转向架。现有扫石器以橡胶板做主体，用螺栓固定在扫石器支架上。橡胶板垂直于轨面安装、与机车前进方向呈30度角，可将钢轨上的杂物清扫到两条钢轨的外侧，见图1。由于扫石器的作用是清扫钢轨上较小的障碍物，因此橡胶板距离钢轨上平面的距离不能太远，在机车出厂时一般调整为距离轨面30mm。
机车在运行过程中，转向架会受到频繁的振动冲击，转向架在受到冲击后会快速下降，扫石器支架会随转向架一同下降，导致扫石器橡胶板与轨面相撞。虽然扫石器橡胶板在水平方向质地柔软，但是垂直轨面方向的刚度很大。由于是垂直碰撞，因此碰撞会对钢质扫石器支架产生剧烈冲击，导致扫石器支架的疲劳寿命大大降低，在最薄弱点产生裂纹源，进而出现疲劳裂纹甚至局部断裂掉落。扫石器的安装位置正位于车轮的正前方，一旦掉落将导致机车脱轨、倾覆，非常严重地影响到机车的行车安全。
技术实现要素：
本实用新型所解决的技术问题是提供一种可以避免扫石器与钢轨发生垂直方向的碰撞。
本实用新型采用的技术方案是一种防冲击式倾斜扫石器，包括与转向架固定连接的安装座，安装座上连接有扫石器支架，扫石器支架上固定有扫石器橡胶板，橡胶板平面与机车方向保持30°夹角，橡胶板的外侧向后倾斜，橡胶板平面与轨道的水平面不垂直，橡胶板的上端向后倾倒。
本实用新型的有益效果是，本实用新型将扫石器的主体--橡胶板倾斜安装，避免橡胶板在刚度最大的方向上与钢轨接触，减小机车运行过程中的冲击对扫石器支架带来的影响，避免扫石器支架频繁地受冲击断裂而掉落引起安全事故。
附图说明
图1为现有技术的扫石器结构图。
图2为本实用新型结构示意图。
图中标记为：1-橡胶板，2-扫石器支架，3-安装座，4-钢轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型依旧采用钢质支架与转向架连接，采用橡胶板1作为扫石器的主体，用螺栓固定在扫石器支架2上。
如图所示，橡胶板1与轨面不垂直。当转向架受到冲击力而下降，橡胶板1与轨面接触时其本身是柔性的，承受的冲击力小，不会对支架产生冲击应力而导致支架从薄弱点产生裂纹源，有效延长支架的使用寿命，提高机车的运行安全性。橡胶板1的外侧向后倾斜，可以把钢轨4上的杂物清扫到两条钢轨4的外侧。橡胶板1与轨面不垂直，可向内或向外倾斜，优选方式为橡胶板1的上端向后倾倒，清扫杂物时避免遗漏，由于受力角度不同，即使在橡胶板1遇到较大较重的障碍物时，也容易被推挤沿橡胶板1上移动，然后从橡胶板1两侧坠落，清扫力度比垂直橡胶板1大幅度增加。
本实用新型的目的是让扫石器的主体相对轨面方向的刚性降低，防止其与钢轨4碰撞产生冲击力作用到其他部位。因此可以采用耐高温高分子材料或合成树脂材料制成的刷毛来代替橡胶板。