技术特征：
技术总结
本发明涉及一种磁悬浮转向架及列车，转向架包括位于上部的上构架、位于下部的两个下构架、悬浮装置和轨道感应装置，上构架与下构架之间通过连接装置铰动连接，下构架的两侧底部分别安装有悬浮装置，下构架的中部底面上安装有轨道感应装置；下构架上设有用于限制悬浮装置移动的限位机构。本发明集成了悬浮、驱动和导向的功能，在具有多种功能的同时简化了转向架的结构；悬浮装置与侧梁均采用限位槽与限位滑块的组合形式进行安装，拆卸更加方便，可维护型更高；减少固定件的使用数量，稳定性更高，安装工时更短；通过限位机构限制了悬浮装置横向和纵向的位移，提高了装置的稳定性，使列车行驶更加安全。
技术研发人员：张硕;宫在飞;代瑞珍;胡文浩;王超伟;吴瑞梅;金妍
受保护的技术使用者：中车唐山机车车辆有限公司
技术研发日：2018.04.04
技术公布日：2019.10.18