一种Z型矿车防溜车装置的制作方法

文档序号:16501550发布日期:2019-01-05 08:46阅读:384来源:国知局
一种Z型矿车防溜车装置的制作方法

本发明涉及一种煤矿井下矿车防溜车装置,属于矿用机械领域。



背景技术:

在煤矿井下,无极绳绞车拉矿车上坡时,容易发生钢丝绳没有卡紧,或者是其他问题紧急情况出现上坡中行驶的车突然向后倒溜,导致了事故的发生,亟待解决。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种能够防止上坡行驶中的矿车突然向后溜的一种z型矿车防溜车装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种z型矿车防后溜装置,整体成z型结构,其特征是首端端部为悬挂环,尾端底部两侧有行走轮,行走轮朝向首端端部。

上述一种z型矿车防后溜装置,其特征是首端和尾端为锥形板结构,中间为梯形连接块,尾端顶部有抬高环。

上述一种z型矿车防后溜装置,其特征是整体套接在前后两根车轴中间表面通过首端悬挂环,上述装置安装后整体位于车体底部,车辆在正常上坡行驶时,上述装置通过行走轮与车体同时移动,同时在不使用时可以通过抬高环将上述装置吊起来通过钢丝绳与地面分离,让车辆正常行驶。

上述一种z型矿车防后溜装置,其特征是整体通过模具刻制,行走轮通过矩形支撑钢板与胶轮连接,矩形支撑钢板顶端与尾端底部两侧焊接连接,矩形支撑钢板尾端打孔后与胶轮的轴连接后用螺丝固定。

本发明使用后,可以有效防止在上坡中行驶的车突然向后倒溜,而且不影响车体正常上坡,使用方便,操作简单,极具有推广价值。

附图说明

图1是本发明示意图。

1首端悬挂环,2梯形连接块,3行走轮,4尾端锥形板端部,5抬高环,6矩形支撑钢板。

具体实施方式

整体套接在前后两根车轴中间表面通过首端悬挂环1,上述装置安装后整体位于车体底部,车辆在正常上坡行驶时,上述装置通过行走轮3与车体同时移动,同时在不使用时可以通过抬高环5将上述装置吊起来通过钢丝绳与地面分离,让车辆正常行驶;当车辆在行驶中遇到紧急情况突然向后溜时,上述装置尾端锥形板端部4与轨道内的枕木直接触碰,将向后溜的车反向顶住,防止车体继续向后溜,从而将上述车辆及时停车。行走轮3均朝向首端悬挂环,尾端锥形板端部4与行走轮处于同一水平。行走轮3的目的是防止上述装置与枕木和地面摩擦发生火花。

整体通过模具刻制,行走轮3通过矩形支撑钢板6与胶轮连接,矩形支撑钢板6顶端与尾端底部两侧焊接连接,矩形支撑钢板6尾端打孔后与胶轮的轴连接后用螺丝固定。

以上所述实施例仅表示本发明的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本发明范围的限制。应当指出的是,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明保护范围。



技术特征:

技术总结
一种Z型矿车防溜车装置,涉及一种煤矿井下矿车防溜车装置,属于矿用机械领域,整体成Z型结构,首端端部为悬挂环,尾端底部两侧有行走轮,行走轮朝向首端端部,使用后,可以有效防止在上坡中行驶的车突然向后倒溜,而且不影响车体正常上坡,使用方便,操作简单,极具有推广价值。

技术研发人员:段明堂
受保护的技术使用者:高永强
技术研发日:2018.10.03
技术公布日:2019.01.04
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