一种全自动侧翻卸货型的轨道平车的制作方法

文档序号:15789859发布日期:2018-10-30 23:36阅读:531来源:国知局

本实用新型涉及轨道平车技术领域,具体为一种全自动侧翻卸货型的轨道平车。



背景技术:

轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输,又称轨道平车、过跨平车、台车、电动平车,它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点,广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨的作用,电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便,本实用新型具体为一种全自动侧翻卸货型的轨道平车。

经检索,中国授权专利号CN204368145U,授权公告2015.06.03公开了一种轨道平车,包括底盘,所述底盘上设置有警报装置和能够检测超重的压力感应装置,所述警报装置响应于压力感应装置。

但是现有技术存在以下的不足:

1、无法对运输的货物进行卸载作用;

2、在对货物进行运输和卸货的过程中,无相关的固定措施和保护措施,极易造成货物的损坏,且卸货不便。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种全自动侧翻卸货型的轨道平车,解决了现有技术中存在无法对货物进行卸货、货物在运输和卸货的过程中无相关的固定和保护措施和卸货不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种全自动侧翻卸货型的轨道平车,包括安装支架,所述安装支架底端两侧中央位置处固定连接有伸缩柱,且安装支架呈倒C状设置,所述安装支架顶端表面固定连接有承重板,且承重板通过安装支架内表面设置的电动液压推杆与安装支架固定连接,所述电动液压推杆通过底端设置的固定座与安装支架固定连接,且电动液压推杆的一侧设置有线孔,所述电动液压推杆右侧安装支架的内表面固定连接有蓄电池,且蓄电池的输出端设置有导线,所述承重板的顶部表面设置有限位槽,所述承重板顶部表面两侧通过紧固带固定连接有公扣和母扣,且公扣安装于母扣上端,所述承重板内部一侧侧壁上设置有凹槽。

优选的,所述安装架四周通过紧固螺栓固定连接有两组导轨。

优选的,所述公扣外表面两侧中央位置处设置有一组按钮。

优选的,所述电动液压推杆通过导线与蓄电池电性连接。

优选的,所述承重板靠近凹槽一侧固定连接有第一斜板和第二斜板,且第一斜板和第二斜板之间通过铰链固定连接。

本实用新型提供了一种全自动侧翻卸货型的轨道平车,具备以下有益效果:

(1)本实用新型通过设置电动液压推杆、承重板和蓄电池,现有技术中,轨道平车只是简单的将货物运输至指定的地点,对货物的拿取,需要人工来进行,耗费了大量的人力和物力,本装置通过设置电动液压推杆,电动液压推杆具有:带负荷启动和超负荷保护能力等优点,承重板的一端与安装支架轴连接,电动液压推杆通过与承重板底端的固定连接,利用自身的升降作用,实现对货物的侧翻卸货作用,解决了现有技术中存在无法对货物进行卸货的问题。

(2)本实用新型通过设置限位槽、紧固带、第一斜板和第二斜板,在对货物进行运输的过程中,利用限位槽实现对货物的初次固定作用,再通过紧固带和其外表面设置的公扣与母扣,实现对货物的二次固定作用,,避免货物在运输的过程中,因掉落造成一定的经济损失,同时通过第一斜板和第二斜板对货物进行卸载作用,倾斜的角度有利用卸货以及对货物与地面的接触起到一定的缓冲作用,方便了卸货,并对货物进行了一定的保护作用,解决了现有技术中存在对货物进行运输和卸货的过程中,无相关的固定措施和保护措施,极易造成货物的损坏,且卸货不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型外观示意图;

图2为本实用新型安装支架内表面结构示意图。

图中:1限位槽、2母扣、3紧固带、4公扣、5按钮、6承重板、7伸缩柱、8紧固螺栓、9安装支架、10导轨、11电动液压推杆、12固定座、13线孔、14导线、15蓄电池、16第二斜板、17铰链、18第一斜板、19凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种全自动侧翻卸货型的轨道平车,包括安装支架9,安装支架9底端两侧中央位置处固定连接有伸缩柱7,且安装支架9呈倒C状设置,安装架9四周通过紧固螺栓8固定连接有两组导轨10,安装支架9顶端表面固定连接有承重板6,且承重板6通过安装支架9内表面设置的电动液压推杆11与安装支架9固定连接,电动液压推杆11通过底端设置的固定座12与安装支架9固定连接,且电动液压推杆11的一侧设置有线孔13,电动液压推杆11右侧安装支架9的内表面固定连接有蓄电池15,且蓄电池15的输出端设置有导线14,电动液压推杆11通过导线14与蓄电池15电性连接,现有技术中,轨道平车只是简单的将货物运输至指定的地点,对货物的拿取,需要人工来进行,耗费了大量的人力和物力,本装置通过设置电动液压推杆11,电动液压推杆11具有:带负荷启动和超负荷保护能力等优点,承重板6的一端与安装支架9轴连接,电动液压推杆11通过与承重板6底端的固定连接,利用自身的升降作用,实现对货物的侧翻卸货作用,承重板6的顶部表面设置有限位槽1,承重板6顶部表面两侧通过紧固带3固定连接有公扣4和母扣2,且公扣4安装于母扣2上端,公扣4外表面两侧中央位置处设置有一组按钮5,承重板6内部一侧侧壁上设置有凹槽19,承重板6靠近凹槽19一侧固定连接有第一斜板18和第二斜板16,且第一斜板18和第二斜板16之间通过铰链17固定连接,在对货物进行运输的过程中,利用限位槽1实现对货物的初次固定作用,再通过紧固带3和其外表面设置的公扣4与母扣2,实现对货物的二次固定作用,避免货物在运输的过程中,因掉落造成一定的经济损失,同时通过第一斜板18和第二斜板16对货物进行卸载作用,倾斜的角度有利用卸货以及对货物与地面的接触起到一定的缓冲作用,方便了卸货,并对货物进行了一定的保护作用。

工作原理:使用时,打开蓄电池15实现对装置的动力支持,将需要运输的货物放置进承重板6表面设置的限位槽1内部,利用限位槽1实现对货物的初次固定作用,通过紧固带3外侧设置的公扣4与母扣2之间的作用,实现对货物的二次固定作用,避免货物在运输的过程中,因车身的晃动,造成掉落现象的发生,带来一定的经济损失,待货物运输至指定的位置处时,利用伸缩柱7实现对装置整体的一个固定作用,打开电动液压推杆11,将放置进凹槽19内部的第一斜板18和第二斜板16拉伸出来,同时按压按钮5,实现公扣4与母扣2之间的分离作用,利用电动液压推杆11对承重板6进行侧翻作用,并通过第一斜板18和第二斜板16,实现对货物方便安全的卸货作用。

综上可得,本实用新型通过设置限位槽1、紧固带3、电动液压推杆11、第一斜板18和第二斜板16结构,解决了现有技术中存在使用不便和货物易损坏的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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