本实用新型涉及电气控制领域内一种可以快速升降的新型携缆台车。
背景技术：
现有技术中，携缆台车广泛应用于各个领域中，它是电缆在轨道移动中的载体，他的结构形式可以决定所携带电缆的外形结构和载荷量，一般情况下，一个携缆台车对应连接有一组放置电缆的通道，一旦损坏或者需要检修时候，操作人员需要架设云梯上去，这样不利于操作人员操作，并且操作时候比较麻烦而且很危险。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种可以快速升降的新型携缆台车，该实用新型能够快速的实现携缆台车上的线缆快速升降，便于操作人员进行检修更换电缆，提高生产效率。
本实用新型的目的是这样实现的：一种可以快速升降的新型携缆台车，包括主滑线轨道，主滑线轨道之间通过若干组分滑线轨道连接而成，每组分滑线轨道之间通过限位连接块连接，每组分滑线轨道对应设置有一组携缆台车；其特征在于，携缆台车包括与分滑线轨道配合设置的移动小车，移动小车的下面配合设置有固定块，固定块下方配合设置有伸缩组件，伸缩组件的上端固定在固定块上，伸缩组件的下端连接有线缆放置部；线缆放置部包括纵向设置的螺栓，螺栓上设置有上限位板和下限位板，电缆放置在上限位板和下限位板之间。
本实用新型工作时，当操作人员沿着滑线轨道移动携缆台车时候，每个分滑线轨道之间的携缆台车能够各自移动，移动时候线缆始终在上限位板和下限位板之间移动，同时操作人员可以调节螺栓之间上限位板和下限位板之间的距离来控制线缆的数量；检修时候，操作人员只需要通过控制伸缩组件进而降下线缆放置部，这样方便操作人员进行控制检修。
本实用新型的有益效果在于，该实用新型能够快速的实现携缆台车上的线缆快速升降，便于操作人员进行检修更换电缆，提高生产效率。
作为本实用新型的进一步改进，为保证操作人员便于检修，同时工作时能够使得线缆在不同的高度进行停留；伸缩组件包括连接装置及其配合连接装置设置的多级气缸，多级气缸通过气路相通；多级气缸垂直朝下设置。
作为本实用新型的进一步改进，为保证上限位板和下限位板之间能够较好的放置弧形板，同时保证限位不会磨损；上限位板为平板，下限位板为弧形板，上限位板和下限位板之间配合设置有缓冲橡胶。
作为本实用新型的进一步改进，为保证线缆使用过程中不会滑落；螺栓并列设置有两组，电缆放置在两组螺栓之间。
作为本实用新型的进一步改进，为保证尽可能减少下限位板的磨损；下限位板采用耐磨材料制成。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
其中，1限位连接块、2移动小车、3主滑线轨道、4分滑线轨道、5连接装置、6多级气缸、7缓冲橡胶、8线缆、9下限位板、10上限位板、11螺栓、12固定块。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的目的是这样实现的：一种可以快速升降的新型携缆台车，包括主滑线轨道3，主滑线轨道3之间通过若干组分滑线轨道4连接而成，每组分滑线轨道4之间通过限位连接块1连接，每组分滑线轨道4对应设置有一组携缆台车，携缆台车包括与分滑线轨道4配合设置的移动小车2，移动小车2的下面配合设置有固定块12，固定块12下方配合设置有伸缩组件，伸缩组件的上端固定在固定块12上，伸缩组件的下端连接有线缆8放置部；线缆8放置部包括纵向设置的螺栓11，螺栓11上设置有上限位板10和下限位板9，电缆放置在上限位板10和下限位板9之间；伸缩组件包括连接装置5及其配合连接装置5设置的多级气缸6，多级气缸6通过气路相通；多级气缸6垂直朝下设置；上限位板10为平板，下限位板9为弧形板，上限位板10和下限位板9之间配合设置有缓冲橡胶7；螺栓11并列设置有两组，电缆放置在两组螺栓11之间，下限位板9采用耐磨材料制成。
本实用新型工作时，当操作人员沿着滑线轨道移动携缆台车时候，每个分滑线轨道4之间的移动小车2能够各自移动，移动时候线缆8始终在上限位板10和下限位板9之间移动，同时操作人员可以通过调节螺栓11之间上限位板10和下限位板9之间的距离来控制线缆8放置的数量；检修时候，操作人员只需要通过控制伸缩组件的多级气缸6的伸缩进而降下或者升高线缆8放置部，多级气缸6能够使得线缆8放置部停留在不同高度的位置，这样方便操作人员进行控制检修。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。