本实用新型涉及一种杠杆,特别涉及一种制动杠杆。
背景技术:
铁路货车制动系统包括制动缸、制动杠杆以及制动杠杆防脱装置,制动缸的推杆固定在制动杠杆的一端,制动杠杆的另一端通过中间部位连接有闸瓦,制动杠杆装置是铁路货车制动系统中重要的附属设施,其作用是支撑实施制动力的制动杠杆并保证制动,杠杆在其上平稳自由的滑动。
在实际使用过程中,传统的制动杠杆因结构轻便,导致损耗严重,在大风大雨天容易损坏。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种制动杠杆,通过将杠杆置于圆柱杆与连接杆之间,使杠杆来回滑动起到制动效果,通过设置的垫片可有效减少螺母与定位螺栓之间的摩擦损耗,通过设置的定位销固定住定位螺栓,防止定位螺栓松动,通过设置的耐磨层可减少摩擦损耗,延长使用寿命,通过设置的减震弹簧可避免吊杆颠簸导致的损耗,通过焊接的方式使连接杆、圆柱杆、吊杆一体成型,结构牢固,实现对雨水风沙的完全隔绝,可以有效地抵抗碎石的击打。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型涉及一种制动杠杆,包括吊杆,所述吊杆的底部安装有圆柱杆,所述圆柱杆的顶部设置有杠杆,所述杠杆的顶部设置有连接杆,所述吊杆的外表面套接有螺母,所述螺母的顶部安装有垫片,所述垫片的顶部设置有定位螺栓,所述吊杆的顶部一端设置有定位销。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吊杆的内部设置有减震弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆柱杆的外表面设置有耐磨层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述杠杆位于圆柱杆与连接杆之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆与圆柱杆均与吊杆通过焊接的方式连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型是一种制动杠杆,通过将杠杆置于圆柱杆与连接杆之间,使杠杆来回滑动起到制动效果,通过设置的垫片可有效减少螺母与定位螺栓之间的摩擦损耗,通过设置的定位销固定住定位螺栓,防止定位螺栓松动,通过设置的耐磨层可减少摩擦损耗,延长使用寿命,通过设置的减震弹簧可避免吊杆颠簸导致的损耗,通过焊接的方式使连接杆、圆柱杆、吊杆一体成型,结构牢固,实现对雨水风沙的完全隔绝,可以有效地抵抗碎石的击打。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构图;
图中:1、吊杆;2、连接杆;3、圆柱杆;4、螺母;5、垫片;6、定位螺栓;7、定位销;8、耐磨层;9、减震弹簧;10、杠杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
此外,如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供一种制动杠杆,包括吊杆1,吊杆1的底部安装有圆柱杆3,圆柱杆3的顶部设置有杠杆10,杠杆10的顶部设置有连接杆2,吊杆1的外表面套接有螺母4,螺母4的顶部安装有垫片5,垫片5的顶部设置有定位螺栓6,吊杆1的顶部一端设置有定位销7。
进一步的,吊杆1的内部设置有减震弹簧9,通过设置的吊杆1方便安装在铁路货车的车底架上,通过设置的减震弹簧9可避免在运行过程中产生的颠簸导致吊杆1的损耗甚至脱落。
圆柱杆3的外表面设置有耐磨层8,通过设置的耐磨层8可减少杠杆10 与圆柱杆3之间产生的摩擦损耗,延长使用寿命。
杠杆10位于圆柱杆3与连接杆2之间,通过设置的杠杆10在圆柱杆3 与连接杆2之间来回滑动起到制动效果。
连接杆2与圆柱杆3均与吊杆1通过焊接的方式连接,通过焊接的方式使连接杆2、圆柱杆3、吊杆1一体成型,结构牢固,实现对雨水风沙的完全隔绝,可以有效地抵抗碎石的击打。
具体的,在使用本制动杠杆时,将杠杆10置于圆柱杆3与连接杆2之间,使杠杆10来回滑动起到制动效果,通过设置的螺母4安装到吊板1上,然后将吊板1安装在铁路货车的车底架上,再依次安装垫片5和定位螺栓6,通过设置的垫片5可有效减少螺母4与定位螺栓6之间的摩擦损耗,延长使用寿命,通过设置的定位销7固定住定位螺栓6,防止定位螺栓6松动,通过设置的耐磨层8可减少杠杆10与圆柱杆3之间产生的摩擦损耗,延长使用寿命,通过设置的减震弹簧9可避免在运行过程中产生的颠簸导致吊杆1的损耗甚至脱落,通过焊接的方式使连接杆2、圆柱杆3、吊杆1一体成型,结构牢固,实现对雨水风沙的完全隔绝,可以有效地抵抗碎石的击打。
综上所述,该制动杠杆通过将杠杆10置于圆柱杆3与连接杆2之间,使杠杆10来回滑动起到制动效果,通过设置的垫片5可有效减少螺母4与定位螺栓6之间的摩擦损耗,通过设置的定位销7固定住定位螺栓6,防止定位螺栓6松动,通过设置的耐磨层8可减少摩擦损耗,延长使用寿命,通过设置的减震弹簧9可避免吊杆1颠簸导致的损耗,通过焊接的方式使连接杆2、圆柱杆3、吊杆1一体成型,结构牢固,实现对雨水风沙的完全隔绝,可以有效地抵抗碎石的击打。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。