本发明涉及机车控制电路技术领域，特别涉及一种机车架构成应急控制电路。
背景技术：
ss9g用于准高速干线客运的交直流传动相控电力机车，应用于我国主要干线电气化铁路快速客运。ss9g电力机车对推动我国客运准高速及高速机车的发展具有重要意义。ss9g机车设计的架构成控制需满足13个因素，数据统计分析，机车在运行过程中，发生数次主控电路指令(即操纵手柄、牵引制动转换、前后转换、ⅰ架电机接触器12-32km、ⅱ架电机接触器42-62km、冷却风机)已满足条件，但其主控器件输出控制电路(每架13个因素)中局部发生线路故障。造成构架故障。现场故障点查找困难。影响机车线路的正点运营。
技术实现要素：
为此，本发明提供一种机车架构成应急控制电路，设计科学、合理，能够及时准确快速隔离故障点，使机车维持运行，降低故障扩大的概率。
按照本发明所提供的设计方案，一种机车架构成应急控制电路，包含用于连接机车微机柜ae与操作端司机室端子柜电源信号的应急电路；所述应急电路包含设于操作端司机室端子柜上的应急转换开关，该应急转换开关一端与端子柜电源信号连接，另一端与机车微机柜ae连接。
上述的，所述应急转换开关采用手动转换开关。
上述的，所述应急转换开关采用gn20-s04-u型转换开关。
本发明的有益效果：
本发明结构简单，设计新颖、合理，实施方便，通过在机车微机柜和端子柜电源之间设置应急电路，在机车主控电路中局部发生线路故障时候，通过操作应急转换开关，现微机柜获得架构成信号，以满足机车维持故障运行，有效避免故障扩大化，即长时停车造成机车机破，具有较好的市场应用价值。
附图说明：
图1为实施例中机车架构成应急电路示意图；
图2为实施例中机车架构成梯形图。
具体实施方式：
下面结合附图和技术方案对本发明作进一步详细的说明，并通过优选的实施例详细说明本发明的实施方式，但本发明的实施方式并不限于此。
ss9g机车架构成由多个控制因素条件构成，在运行过程中任一控制因素条件不满足(控制线路故障)就完不成架构成，影响整个转向架甚至整车(2个转向架)正常功能，造成停车机破故障。为此，本发明实施例，参见图1所示，提供一种机车架构成应急控制电路，包含用于连接机车微机柜ae与操作端司机室端子柜电源信号的应急电路；所述应急电路包含设于操作端司机室端子柜上的应急转换开关，该应急转换开关一端与端子柜电源信号连接，另一端与机车微机柜ae连接。通过在机车微机柜和端子柜电源之间设置应急电路，该应急转换开关的正常位：原架构成控制电路作用，应急开关不作用；应急位：机车原架构成控制电路故障，应急开关应急位作用，492与502接通实现“ⅰ架构成”，493与503接通实现“ⅱ架构成”，完成故障状态下架构成。，在机车主控电路中局部发生线路故障时候，通过操作应急转换开关，将微机柜与电源直接进行信号连接，实现机车架构成，以满足机车维持故障运行，有效避免故障扩大化，即长时停车造成机车机破，有效保证机车应急运行需求，避免机破事故造成的影响和损失，提高机车应用水平及运行安全。
上述的，所述应急转换开关采用手动转换开关，操作方便、快捷。
上述的，所述应急转换开关采用gn20-s04-u型转换开关。
ss9g机车设计的架构成控制电路参见图2所示的ss9g机车架构成梯型图，从梯型图可以看出：
ⅰ架构成控制需满足13个因素：
ⅱ架构成控制需满足13个因素：
机车控制电路中加入本发明实施例中的应急开关转换电路，构成改进的新的机车主控制电路，即在对机车架构成中端子排、前后转换、牵引转换、牵引手柄、风机启动、制动手柄、制动转换和微机柜ae之间的连接线路上，增加一路端子排与微机柜ae之间的用于短路上述连接线路的应急开关转换电路。通过本发明实施例中技术方案，根据实际使用需求，可在ⅰ、ⅱ端司机室端子柜门上各加装2个gn20-s04-u型应急转换开关。开关分2位，正常位(0位)1/2触点断开。应急位(右位)1/2触点接通。应急转换开关接线见下表：
司机在ⅰ端操作：当发生ⅰ架构成异常时，操作ⅰ端司机室端子柜门上ⅰ架应急控制开关jgcqs11至应急位，492与502接通。492高电位。给微机柜ae输入ⅰ架构成信号，实现ⅰ架应急构成。当发生ⅱ架构成异常时，操作ⅰ端司机室端子柜门上ⅱ架应急控制开关jgcqs12至应急位，493与503接通。493高电位。给微机柜ae输入ⅱ架构成信号，实现ⅱ架应急构成。其中，502、503接端子柜电源信号，492、493接机车微机柜ae信号。
司机在ⅱ端操作：当发生ⅰ架构成异常时，操作ⅱ端司机室端子柜门上ⅰ架应急控制开关jgcqs21至应急位，492与502接通。492高电位。给微机柜ae输入ⅰ架构成信号，实现ⅰ架应急构成。当发生ⅱ架构成异常时，操作ⅱ端司机室端子柜门上ⅱ架应急控制开关jgcqs22至应急位，493与503接通。493高电位。给微机柜ae输入ⅱ架构成信号，实现ⅱ架应急构成。附图1中各元件代码、规格型号见下表：
本发明不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本发明等同或者类似的变化都应涵盖在本发明权利要求的范围内。