一种火车专用座椅的制作方法

文档序号:20484456发布日期:2020-04-21 19:10阅读:269来源:国知局
一种火车专用座椅的制作方法

本实用新型属于火车座椅技术领域,具体来说,特别涉及一种火车专用座椅。



背景技术:

目前,火车已成为人们出行不可或缺的的出行工具,我国每年有超过10亿人次的乘客乘坐火车。现如今火车座椅并不适合儿童长时间乘坐,在没有任何防护措施下,儿童极易从座椅上栽落,极不安全;这样就需要人一直看护着,由于火车一般乘坐时间较长,因此看护人容易过度劳累。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种火车专用座椅,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种火车专用座椅,包括座椅,所述座椅的顶端一侧设置有靠背,所述靠背的中部一端且靠近所述座椅的一侧设置有拦板一,所述拦板一的内部设置有空腔,所述空腔的底端一侧设置有固定座一,所述固定座一的顶端设置有锥齿盘,所述锥齿盘啮合有锥齿轮,所述锥齿盘的顶端设置有电动推杆,所述电动推杆的顶端设置有固定杆,所述固定杆的上部外侧设置有套环,所述固定杆的顶端设置有拦杆,所述靠背远离所述拦板一的一侧设置有拦板二,所述拦板二与所述拦板一相对称,所述拦板二上设置有卡孔,所述座椅的底端一侧设置有拦带,所述拦带的端部设置有挂钩。

进一步地,所述座椅和所述靠背上均设置有海绵垫,所述海绵垫的上部且位于所述靠背的上部设置有头枕,所述座椅的底端设置有挂环。

进一步地,所述空腔的底端且远离所述固定座一的一侧设置有固定座二,所述固定座二的顶端设置有电机,所述电机的输出端设置有转杆,所述转杆与所述锥齿轮固定连接。

进一步地,所述空腔的底端中部设置有轴承座,所述转杆贯穿所述轴承座。

进一步地,所述拦杆的底端一侧设置有卡柱,所述卡柱与所述卡孔相匹配,所述拦杆的中部设置有钩环。

进一步地,所述拦板一的内侧设置有按钮一和按钮二,所述按钮一与所述电动推杆电连接,所述按钮二与所述电机电连接。

本实用新型具有以下有益效果:

当儿童坐在座椅上时,通过按钮一启动电动推杆,电动推杆伸长上升,带动拦杆上升,至拦杆运动至拦板一的上方,停止电动推杆,然后通过按钮二启动电机,电机带动转杆转动,转杆带动锥齿轮转动,锥齿轮啮合带动锥齿盘旋转,从而带动电动推杆转动,进而带动拦杆转动,至拦杆转动至垂直于拦板一时,松开按钮二,停止电机,然后通过按钮一控制电动推杆下降,使得卡柱正好卡在拦板二上的卡孔内,使得拦杆固定,通过电动推杆和锥齿盘的配合作用,使得拦杆的调节和收回更加方便、快捷;然后将拦带的挂钩从挂环上取下,然后将挂钩挂在钩环上,从儿童裆部再次拦截,通过拦杆和拦带的配合作用下,使得成人和儿童均能方便乘坐火车座椅,解决了儿童极易从座椅上栽落,极不安全的问题;成人乘坐时,直接乘坐即可,不需要上述操作。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的俯视图之一;

图3为本实用新型的俯视图之二;

图4为本实用新型的a处结构放大图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、座椅;101、海绵垫;102、头枕;103、挂环;2、靠背;3、拦板一;301、按钮一;302、按钮二;4、空腔;401、固定座二;402、电机;403、转杆;404、轴承座;5、固定座一;6、锥齿盘;7、锥齿轮;8、电动推杆;9、固定杆;10、套环;11、拦杆;1101、卡柱;1102、钩环;12、拦板二;13、卡孔;14、拦带;15、挂钩。

具体实施方式

下面将结合实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“顶”、“中”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。

请参阅图1-4所示,本实用新型为一种火车专用座椅,包括座椅1,所述座椅1的顶端一侧设置有靠背2,所述靠背2的中部一端且靠近所述座椅1的一侧设置有拦板一3,所述拦板一3的内部设置有空腔4,所述空腔4的底端一侧设置有固定座一5,所述固定座一5的顶端设置有锥齿盘6,所述锥齿盘6啮合有锥齿轮7,所述锥齿盘6的顶端设置有电动推杆8,所述电动推杆8的顶端设置有固定杆9,所述固定杆9的上部外侧设置有套环10,所述固定杆9的顶端设置有拦杆11,所述靠背2远离所述拦板一3的一侧设置有拦板二12,所述拦板二12与所述拦板一3相对称,所述拦板二12上设置有卡孔13,所述座椅1的底端一侧设置有拦带14,所述拦带14的端部设置有挂钩15。

在一个实施例中,对于上述座椅1来说,所述座椅1和所述靠背2上均设置有海绵垫101,所述海绵垫101的上部且位于所述靠背2的上部设置有头枕102,所述座椅1的底端设置有挂环103,从而通过海绵垫101的设置,使得座椅1坐着更加舒适,通过头枕102的设置,不仅能够保护头部,而且能够使得头部更加舒适,通过挂环103的设置,能够使得拦带14能够挂在挂环103上收集起来。

在一个实施例中,对于上述空腔4来说,所述空腔4的底端且远离所述固定座一5的一侧设置有固定座二401,所述固定座二401的顶端设置有电机402,所述电机402的输出端设置有转杆403,所述转杆403与所述锥齿轮7固定连接,从而固定座二401支撑和固定电机402,电机402带动转杆403转动,进而转杆403带动锥齿轮7转动。

在一个实施例中,对于上述空腔4来说,所述空腔4的底端中部设置有轴承座404,所述转杆403贯穿所述轴承座404,从而通过轴承座404支撑和限位转杆403,进而使得转杆403更加稳固。

在一个实施例中,对于上述拦杆11来说,所述拦杆11的底端一侧设置有卡柱1101,所述卡柱1101与所述卡孔13相匹配,所述拦杆11的中部设置有钩环1102,从而卡柱1101能够插进卡孔13内,使得拦杆11固定住,进而起到拦截的作用,拦带14挂在钩环1102上,进而通过拦带14进一步拦住小孩。此外,具体应用时,拦板一3的顶端设置有与拦杆11相匹配的凹槽。

在一个实施例中,对于上述拦板一3来说,所述拦板一3的内侧设置有按钮一301和按钮二302,所述按钮一301与所述电动推杆8电连接,所述按钮二302与所述电机402电连接,从而通过按钮一301控制电动推杆8,通过按钮二302控制电机402,进而控制方便。

综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,当儿童坐在座椅1上时,通过按钮一301启动电动推杆8,电动推杆8伸长上升,带动拦杆11上升,至拦杆11运动至拦板一3的上方,停止电动推杆8,然后通过按钮二302启动电机402,电机402带动转杆403转动,转杆403带动锥齿轮7转动,锥齿轮7啮合带动锥齿盘6旋转,从而带动电动推杆8转动,进而带动拦杆11转动,至拦杆11转动至垂直于拦板一3时,松开按钮二302,停止电机402,然后通过按钮一301控制电动推杆8下降,使得卡柱1101正好卡在拦板二12上的卡孔13内,使得拦杆11固定,然后将拦带14的挂钩15从挂环103上取下,然后将挂钩15挂在钩环1102上,从儿童裆部再次拦截;成人乘坐时,直接乘坐即可,不需要上述操作。

通过上述技术方案,1、通过拦杆11和拦带14的配合作用下,使得成人和儿童均能方便乘坐火车座椅,解决了儿童极易从座椅上栽落,极不安全的问题;2、通过电动推杆8和锥齿盘6的配合作用,使得拦杆11的调节和收回更加方便、快捷。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的实用新型优选实施例只是用于帮助阐述实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用实用新型。实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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